Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Там ещё вдалеке, если приглядеться, видно гниющий Ту-334 94001 ( не на фото; на территории ЛИИ )
Александр FILINVIDEO | 2013-09-01 04:27 | 125977
А я не жалею, когда ещё по ЛИИ погуляешь?) Детей жалко конечно, некоторые улицы были затоплены, так, что обувь была под водой(
kiba | 2013-09-01 00:48 | 125976
песен напелись по пути, да http://youtu.be/Y_QKfmB7iTg
kiba | 2013-09-01 00:45 | 125975
отошёл от Ту-144 в пять, до казанского добрался в девять
Александр FILINVIDEO | 2013-09-01 00:39 | 125974
Ливень был, что надо!) Весёлой толпою топали по лужам! Маршрутки на обратный путь не входили в стоимость билета? )))
✈ Федя Зотов ✈ | 2013-08-31 22:40 | 125973
Как то вы быстро добрались :) я только сейчас приехал :)
Антон Удинский | 01:38 камера то не гикнулась?
Лебедев В. | 14:26 Там ещё вдалеке, если приглядеться, видно гниющий Ту-334 94001 ( не на фото; на территории ЛИИ )
Александр FILINVIDEO | 04:27 А я не жалею, когда ещё по ЛИИ погуляешь?) Детей жалко конечно, некоторые улицы были затоплены, так, что обувь была под водой(
kiba | 00:48 песен напелись по пути, да http://youtu.be/Y_QKfmB7iTg
kiba | 00:45 отошёл от Ту-144 в пять, до казанского добрался в девять
Александр FILINVIDEO | 00:39 Ливень был, что надо!) Весёлой толпою топали по лужам! Маршрутки на обратный путь не входили в стоимость билета? )))
✈ Федя Зотов ✈ | 22:40 Как то вы быстро добрались :) я только сейчас приехал :)
Kirin, спасибо! Но скорее всего это грузолюк на нижнюю палубу, а на верхнюю надо груз чем-то поднимать через люк в полу что ли? Посмотреть бы, что там внутри...эх.
Николай Шишкин | 2012-06-27 21:22 | 82465
> совсем не узкие
Так это багажный отсек. А если "он грузовик", то в верхнюю часть как?
Kirin | 2012-06-27 20:50 | 82464
> в такие узкие двери
http://russianplanes.net/id4915 - совсем не узкие
Лысенко Сергей | 2012-06-27 20:36 | 82463
Я тоже порадовался, когда узнал, что он по полосе побегал. Значит поднимать собрались. Ну и вот)))
Роман | 2012-06-27 20:27 | 82462
Давно не видно его было, порадовали прям! Наверно не очень удобно в такие узкие двери грузы запихивать. Полы там какие?
Kirin | 2012-06-27 13:43 | 82461
Он грузовик.
Mofack | 2012-06-27 13:17 | 82460
у него салон есть?
Petr | 2012-06-27 00:22 | 82459
помыть бы его!
Олег Зиминов | 2012-06-26 22:43 | 82458
Класс. Ждем посадок и взлетов
Лысенко Сергей | 2012-06-26 22:25 | 82457
Олеж, это к Паше. Мне справа дерево мешало, да и касание гораздо дальше было.
Олег Волков | 2012-06-26 22:20 | 82456
А на посадке и спереди? :)
Лысенко Сергей | 2012-06-26 22:11 | 82455
можно и в полете: http://russianplanes.net/id80187
Олег Зиминов | 2012-06-26 20:37 | 82454
В полете бы его застать...
Лысенко Сергей | 2012-06-26 20:07 | 82453
в каком смысле куда? это ильшинская машина у них она была все время у них она и останется.
Евгений Чичканов | 2012-06-26 19:58 | 82452
Куда теперь пойдет борт?
Юрий Степанов | 2012-06-26 19:50 | 82451
поймал таки! молодца! :)
Mofack | 11:15 наверняка в мешках грузы возят.
Роман | 21:23 Kirin, спасибо! Но скорее всего это грузолюк на нижнюю палубу, а на верхнюю надо груз чем-то поднимать через люк в полу что ли? Посмотреть бы, что там внутри...эх.
Николай Шишкин | 21:22 Так это багажный отсек. А если "он грузовик", то в верхнюю часть как?
Kirin | 20:50 http://russianplanes.net/id4915 - совсем не узкие
Лысенко Сергей | 20:36 Я тоже порадовался, когда узнал, что он по полосе побегал. Значит поднимать собрались. Ну и вот)))
Роман | 20:27 Давно не видно его было, порадовали прям! Наверно не очень удобно в такие узкие двери грузы запихивать. Полы там какие?
Kirin | 13:43 Он грузовик.
Mofack | 13:17 у него салон есть?
Petr | 00:22 помыть бы его!
Олег Зиминов | 22:43 Класс. Ждем посадок и взлетов
Лысенко Сергей | 22:25 Олеж, это к Паше. Мне справа дерево мешало, да и касание гораздо дальше было.
Олег Волков | 22:20 А на посадке и спереди? :)
Лысенко Сергей | 22:11 можно и в полете: http://russianplanes.net/id80187
Олег Зиминов | 20:37 В полете бы его застать...
Лысенко Сергей | 20:07 в каком смысле куда? это ильшинская машина у них она была все время у них она и останется.
Он тогда несколько дней кряду по кругу гонял! Не помню точно, вроде с 11 до 15.00... Хотя в разные дни, по-разному...
Лысенко Сергей | 2012-03-19 12:02 | 71528
понятно Сергей.
Pkk | 2012-03-19 11:00 | 71527
У меня тоже такое фото есть.
В тот день этот самолёт что-то отрабатывал в ДМЕ, почти до обеда садился-взлетал. Во время одной из посадок, он нормально коснулся основными стойками, опустил носовую, и вдруг, что-то начало плавно заваливать его на правое крыло. Завалило конкретно, было ощущение, что сейчас он поедет через забор и на нас, но пилоты среагировали мгновенно, самолёт опустился на все стойки и снова начал разбегаться, полёт не прерывали. Бокового ветра не было, видимо был какой-то глюк автоматики, может её и отрабатывали в тот день, не знаю.
Лысенко Сергей | 2012-03-19 10:30 | 71525
абалдеть, левая основная и фюзеляжная висят ввоздухе?!
Kirill Vinogradov | 11:27 Он тогда несколько дней кряду по кругу гонял! Не помню точно, вроде с 11 до 15.00... Хотя в разные дни, по-разному...
Лысенко Сергей | 12:02 понятно Сергей.
Pkk | 11:00 У меня тоже такое фото есть.
В тот день этот самолёт что-то отрабатывал в ДМЕ, почти до обеда садился-взлетал. Во время одной из посадок, он нормально коснулся основными стойками, опустил носовую, и вдруг, что-то начало плавно заваливать его на правое крыло. Завалило конкретно, было ощущение, что сейчас он поедет через забор и на нас, но пилоты среагировали мгновенно, самолёт опустился на все стойки и снова начал разбегаться, полёт не прерывали. Бокового ветра не было, видимо был какой-то глюк автоматики, может её и отрабатывали в тот день, не знаю.
Лысенко Сергей | 10:30 абалдеть, левая основная и фюзеляжная висят ввоздухе?!
самолет никогда не пренадлежал этой авиакомпании. он всего лишь был внесен в сертификат эксплуатанта. проще говоря, ильюшинцы просто арендовали "флаг авиакомпании" Аэростарз. теперь придется искать другой флаг.
Лысенко Сергей | 2011-09-24 11:07 | 37691
стоит у илюшинцев. тож давно не видел чтобы он летал.
Лысенко Сергей | 22:06 самолет никогда не пренадлежал этой авиакомпании. он всего лишь был внесен в сертификат эксплуатанта. проще говоря, ильюшинцы просто арендовали "флаг авиакомпании" Аэростарз. теперь придется искать другой флаг.
Лысенко Сергей | 11:07 стоит у илюшинцев. тож давно не видел чтобы он летал.
Помыли и покрасили...)))
http://www.airliners.net/photo/Airstars/Ilyushin-Il-96-300/1780183/L/&sid=c97685e6c09483f901f1bd017e573f50
Петрович | 2010-02-09 09:51 | 11502
Да на этой машине кто только не летал, сейчас даже грузы возит. Вот внешний вид поистрепался немного. Помыть да подкрасить и будет конфетка!
Эрнес Туварчиев | 2009-12-17 07:32 | 11501
класс!
Андрей Шаповалов | 2009-12-17 05:07 | 11500
ужас...самолёт не первой свежести
Евгений Павленко | 2009-12-17 02:20 | 11499
Ох....! Отличное фото!
maniakovich | 2009-12-16 22:47 | 11498
Да, Сань, хорош! Можно сказал выиграл лотерею )))
franziskaner | 2009-12-16 21:19 | 11497
2 Вадим: Вы правы, не указал.
Вадим | 2009-12-16 21:12 | 11496
Вообще то сейчас в этой компании еще 2 Ту-214 эксДальавиа.
franziskaner | 2009-12-16 21:05 | 11495
2 Tu-204: не совсем понятен вопрос, занимается грузовыми и пассажирскими перевозками, образована в октябре 1997, флот Ил-76, Ан-12, Ил-62, сейчас вот Ил-96 появился, начинали с Як-40 и арендованных бортов, выдрежали дефолт 98, крепкие ребята, какая еще инфа по ней интересна?
ООООО, у меня оказывается маленький юбилей на РП 400 фотографий.))))
air_raser | 2009-12-16 20:49 | 11494
потрясающе!
Tu-204 | 2009-12-16 20:38 | 11493
А что это за авиакомпания?
Олег Зиминов | 00:58 Помыли и покрасили...)))
http://www.airliners.net/photo/Airstars/Ilyushin-Il-96-300/1780183/L/&sid=c97685e6c09483f901f1bd017e573f50
Петрович | 09:51 Да на этой машине кто только не летал, сейчас даже грузы возит. Вот внешний вид поистрепался немного. Помыть да подкрасить и будет конфетка!
Эрнес Туварчиев | 07:32 класс!
Андрей Шаповалов | 05:07 ужас...самолёт не первой свежести
Евгений Павленко | 02:20 Ох....! Отличное фото!
maniakovich | 22:47 Да, Сань, хорош! Можно сказал выиграл лотерею )))
franziskaner | 21:19 2 Вадим: Вы правы, не указал.
Вадим | 21:12 Вообще то сейчас в этой компании еще 2 Ту-214 эксДальавиа.
franziskaner | 21:05 2 Tu-204: не совсем понятен вопрос, занимается грузовыми и пассажирскими перевозками, образована в октябре 1997, флот Ил-76, Ан-12, Ил-62, сейчас вот Ил-96 появился, начинали с Як-40 и арендованных бортов, выдрежали дефолт 98, крепкие ребята, какая еще инфа по ней интересна?
ООООО, у меня оказывается маленький юбилей на РП 400 фотографий.))))
