Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Hello Steve!! I found you already here, so welcome to RussianPlanes.net!!! If you still have any questions simply e-mail me and I will help you as fast I can.
Михаил Мизикаев | 23:23 Предок Ан 148
Максим Максимов | 15:20 Hello Steve!! I found you already here, so welcome to RussianPlanes.net!!! If you still have any questions simply e-mail me and I will help you as fast I can.
а можете Ту-134 выложить? -)
---------------------
Parfaits, а с каких это пор мы на "вы" общаемся? (RR)
Вячеслав Смигунов | 2009-04-19 19:53 | 5376
Могу. Сейчас обработаю.
kiba | 2009-04-19 19:26 | 5375
а можете Ту-134 выложить? -)
Вячеслав Смигунов | 2009-04-19 15:53 | 5374
Встречалась. Был на днях на территории Борисполя. Подошел к забору правительственного авиаотряда. Там он и стоит на стоянке. СНять не смог, т.к.борт стоял достаточно далеко, а лезть на забор и получить по башке на шару, сами понимаете, не хотелось. Отснял только то , что стояло с краю - 2 штуки ТУ-134
kiba | 2009-04-19 14:32 | 5373
Вячеслав, кстати, а UR-YVA не встречалась? -)
kiba | 2009-04-19 14:04 | 5372
> ДЫк давно уже. Начиная с модификации АН-74TK-200 Уже лет 8, не меньше.
начиная с 74ТК-300 :)
> А модификация ТРДД известна, иль попрежнему старые гоняют???
Д-36 четвёртой серии
> на 148-й похож с таким расположением движков
Ан-148 примерно отсюда и пошёл. После глубокого переосмысления 74ТК-300
Георгий Швецов | 2009-04-19 13:52 | 5371
на 148-й похож с таким расположением движков
Денис Апальков | 2009-04-19 13:46 | 5370
А модификация ТРДД известна, иль попрежнему старые гоняют???
Вячеслав Смигунов | 2009-04-19 11:57 | 5369
ДЫк давно уже. Начиная с модификации АН-74TK-200 Уже лет 8, не меньше.
Денис Апальков | 2009-04-19 11:11 | 5368
Чегой то я не пойму... Когда это чебурашке успели уши вниз... ну это.., под крыло...
kiba | 23:52 заработался -))
Вячеслав Смигунов | 23:32 а можете Ту-134 выложить? -)
---------------------
Parfaits, а с каких это пор мы на "вы" общаемся? (RR)
Вячеслав Смигунов | 19:53 Могу. Сейчас обработаю.
kiba | 19:26 а можете Ту-134 выложить? -)
Вячеслав Смигунов | 15:53 Встречалась. Был на днях на территории Борисполя. Подошел к забору правительственного авиаотряда. Там он и стоит на стоянке. СНять не смог, т.к.борт стоял достаточно далеко, а лезть на забор и получить по башке на шару, сами понимаете, не хотелось. Отснял только то , что стояло с краю - 2 штуки ТУ-134
kiba | 14:32 Вячеслав, кстати, а UR-YVA не встречалась? -)
kiba | 14:04 начиная с 74ТК-300 :)
Д-36 четвёртой серии
Ан-148 примерно отсюда и пошёл. После глубокого переосмысления 74ТК-300
Георгий Швецов | 13:52 на 148-й похож с таким расположением движков
Денис Апальков | 13:46 А модификация ТРДД известна, иль попрежнему старые гоняют???
Вячеслав Смигунов | 11:57 ДЫк давно уже. Начиная с модификации АН-74TK-200 Уже лет 8, не меньше.
Денис Апальков | 11:11 Чегой то я не пойму... Когда это чебурашке успели уши вниз... ну это.., под крыло...
