











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
| страница 1 / 2025-12-09 | ||||||||||||||||||
![]() АНТ-25/РД |
| |||||||||||||||||
![]() АНТ-25/РД |
| |||||||||||||||||
![]() Самолёт АНТ-25 Мемориальный музей В.П.Чкалова, Чкаловск, Нижегородская область Самолёт АНТ-25 на котором Чкаловым, Байдуковым И Беляковым совершены перелёты Москва – о. Удд (Чкалов) и Москва – Северный полюс - США, прибыл в музей в начале 1942 года. Самолёт прибыл на станцию «Правдинск» без предварительного извещения отправителем (завод №30) адресата и какой-либо описи. Единственный документ указывал на станцию назначения – Правдинск – музей В.П.Чкалова и на то, что груз не габаритный, 1 место – 10 тонн. Самолёт был разобран и занимал 4 железнодорожных платформы. Хлопоты и подготовка к выгрузке заняла более суток, а сама выгрузка 2-3 часа. После выгрузки самолёта с платформ на площадку у пакгауза, встал вопрос о транспортировке его в Чкаловск. Самолёт перевезли на машинах, санях, а крупногабаритные части на барже уже весной. Крупногабаритные детали самолёта удалось сложить в небольшом ангаре, где уже находился самолёт ЦКБ-15 (И-17). Но из-за нехватки площадей самолёт АНТ-25 решили экспонировать с одним крылом. Работы по сборке и реставрации самолётов взялся сделать 21-й завод им.С.Орджоникидзе (в настоящее время – авиазавод «Сокол»). Представители завода состыковали фюзеляж, хвостовую часть с центропланом и правым крылом. Была установлена подмоторная рама, а на ней мотор с винтами. Поставлено на место хвостовое оперение, киль и руль поворота, а также и шасси. Мотор для консервации был смазан и залит маслом. Свои могучие крылья самолёт АНТ-25 «расправил» лишь в 1955 году, когда для коллекции, состоявшей из пяти самолётов, был построен комфортный просторный павильон-ангар. | ||||||||||||||||||
![]() АНТ-25/РД |
| |||||||||||||||||
село не "ВасилЬЕво", а "ВасилЁво". А "! Прочее Россия !" это где??? Исправьте, пожалуйста местоположение на "Чкаловск, Нижегородская область" — сослепу не разглядел автоформу. :( | ||||||||||||||||||
![]() АНТ-25/РД |
| |||||||||||||||||
![]() Экскурсовод рассказывала, что самолёт на ходу. Что его даже приглашали принять участие в каком-то фестивале в Америке летающих древностей и даже обещали за свой счёт его туда доставить и вернуть обратно. Но, музейщики отказались. OK. Тогда съезжу, конечно. А У-2, действительно, там трудно снимать — против света и полузагорожен АНТ-25-ым. И в мои объективы (нет ширика) У-2 еле-еле влезает, если снимать с эстакады. :( У меня нет фото И-16, и плохо получилось фото У-2. Да и вообще, на мыльницу трудно было снимать в помещении. Так что может у вас лучше получится. О! Ну, тогда мне и смысла особого нет ехать. :) Не забудьте поправить здесь: http://russianplanes.net/id82771 http://russianplanes.net/id82769 http://russianplanes.net/id82767 А вне ангара на стеле - МиГ-21ПФС. Надо туда ещё раз съездить, а то всё тамошнее "звено" у меня только в плёнке (качественно отсканить может и не получиться), а когда я туда попал с цифровиком, был в полном раздрае чувств и эти кадры — всё, что снял в тот раз. Обещаю исправиться в ближайшее время. Но моя рацуха о пересмотре местоположения "россия прочее" относилась не к Чкаловску конкретно, а вообще. А можете выложить все чкаловские самолеты? Думаю, для такого количества можно будет указать место отдельно. Да не надо создавать эту "локацию" (если под этим понимается пункт в меню). Пусть просто будет возможность, чтобы пользователь сам мог внести местоположение в пустое поле. В Чкаловске — если не считать И-16, являющийся сборной солянкой из, как минимум, двух модификаций — пять бортов: АНТ-25, У-2, МиГ-15 ("-бис", я думаю), И-17 (после доработки шасси), МиГ-21-Ф-какой то (последний — вне ангара на стеле). Плюс один движок (ЕМНИП — АШ-82). Нет смысла для каждого памятника или самолета вне аэродрома создавать отдельную локацию. Сами же потом запутаетесь в названиях и местоположениях. Для уточнения названия существует поле для комментария. Поиск сайта по этому полю работает отлично ***"Россия - Прочее" - уместно к военным бортам. и действующим авиабазам. ну так, типа без палива. *** Вот именно. В принципе, можно это применить и к эшелонам (например, "Страна-имярек эшелон"), но лишать географической привязки десятки (или сотни?) экспонатов, рассеянных по стране, это глупо. Не так уж их и много у нас — этих экспонатов. "Россия - Прочее" - уместно к военным бортам. и действующим авиабазам. ну так, типа без палива. а здесь - "музейный экспонат". :) Мало там самолётов. Но нет смысла в "локации" "россия прочее" — вываливается куча вообще никак не связанных друг с другом картинок. Чтоб не сделать "место укажу самостоятельно"? Сколько самолетов в Чкаловске? Хочется понять целесообразность создания отдельной локации А "! Прочее Россия !" это где??? Исправьте, пожалуйста местоположение на "Чкаловск, Нижегородская область" — сослепу не разглядел автоформу. :( | ||||||||||||||||||
2025-12-09 2 | ||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||






