Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Это оговаривается в условиях продажи на аукционе ebay. Автор либо разделяет с покупателем права на слайд/фото, либо нет. В случае передачи прав продавец указывает "Copyright is shared with the buyer" или что-то подобное. Лично я покупаю только у тех авторов, которые правами делятся.
bender | 2018-01-18 09:13 | 228384
Александр, а права на публикацию слайда как-то отдельно приобретаются/оговариваются? Или же покупка самого слайда автоматически означает приобретение всех прав, кроме авторства? Не очень понятен этот момент.
Александр Лебедев | 2018-01-17 17:13 | 228383
Значит Прага, а на слайде у меня неверная информация. Такое тоже бывает, увы.
Админы, поправьте на Прагу.
SXF | 2018-01-17 15:33 | 228382
Хорошо. здесь другие картины этой позиции.
https://www.planes.cz/en/photo/1083781/il62m-ok-kbk-czechoslovak-airlines-csa-csa-ok-prague-ruzyne-prg-lkpr
Александр Лебедев | 2018-01-17 15:25 | 228381
SXF, допускаю, что может быть и Прага.
На моём слайде написано "Штутгарт", а правда это или нет проверить порою сложно.
SXF | 2018-01-17 14:54 | 228380
Александр,
извинение, пожалуйста,
это не Штутгарт, это Prague - Ruzyne :-)
Oригинально cлайд в моей коллекции тоже есть.
Александр Лебедев | 10:05 Это оговаривается в условиях продажи на аукционе ebay. Автор либо разделяет с покупателем права на слайд/фото, либо нет. В случае передачи прав продавец указывает "Copyright is shared with the buyer" или что-то подобное. Лично я покупаю только у тех авторов, которые правами делятся.
bender | 09:13 Александр, а права на публикацию слайда как-то отдельно приобретаются/оговариваются? Или же покупка самого слайда автоматически означает приобретение всех прав, кроме авторства? Не очень понятен этот момент.
Александр Лебедев | 17:13 Значит Прага, а на слайде у меня неверная информация. Такое тоже бывает, увы.
Админы, поправьте на Прагу.
SXF | 15:33 Хорошо. здесь другие картины этой позиции.
https://www.planes.cz/en/photo/1083781/il62m-ok-kbk-czechoslovak-airlines-csa-csa-ok-prague-ruzyne-prg-lkpr
Александр Лебедев | 15:25 SXF, допускаю, что может быть и Прага.
На моём слайде написано "Штутгарт", а правда это или нет проверить порою сложно.
SXF | 14:54 Александр,
извинение, пожалуйста,
это не Штутгарт, это Prague - Ruzyne :-)
Oригинально cлайд в моей коллекции тоже есть.
@ Александр Скляр (2015-06-28 22:45) > Кто знает на каком АРЗ его перекрашивали в Малев и обратно?
а вариант, что его перекрасили в АТБ в Рузыне или где-то (например) в Шенноне никак не подходит?
Александр Скляр | 2015-06-28 22:45 | 34748
Кто знает на каком АРЗ его перекрашивали в Малев и обратно?
Сергей Григорьев | 2011-04-18 17:55 | 34747
Во как! Насколько мне известно, в восточной Европе Ил62 не было у LZ и MA. Выясняется, что Malev тоже эксплуатировала 62-е, хоть и по лизингу, да еще в полной ливрее. Машину не только перерегистрировали, но и перекрасили на достаточно короткий период. В тоже время МА уже начала активно избавляться от ЛА советского производства, пересаживаясь на боинги и фоккеры...
sss | 14:06 а вариант, что его перекрасили в АТБ в Рузыне или где-то (например) в Шенноне никак не подходит?
Александр Скляр | 22:45 Кто знает на каком АРЗ его перекрашивали в Малев и обратно?
Сергей Григорьев | 17:55 Во как! Насколько мне известно, в восточной Европе Ил62 не было у LZ и MA. Выясняется, что Malev тоже эксплуатировала 62-е, хоть и по лизингу, да еще в полной ливрее. Машину не только перерегистрировали, но и перекрасили на достаточно короткий период. В тоже время МА уже начала активно избавляться от ЛА советского производства, пересаживаясь на боинги и фоккеры...
