Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-02-26 | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
Петухов Дмитрий - Вот где: RA-85621 (фото) 2015-05-22 00:31 It's scrapped already. А где там сказано, что этот "Свисток" распилили? Вот, кстати, фотка от 11 июня 2015 года https://yadi.sk/i/qZ_U8blejxzx4 Так кому верить? http://russianplanes.net/id154913 1. Исправьте, пожалуйста, регистрацию на RA-65926 ( не на ту клавишу тыкнул, когда заполнял; прошу прощения). 2. Борт цел и невредим, по крайне мере, до 11 июня 2015 года. В качестве доказательства могу загрузить фотку, но она плохого качества. | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
It's scrapped already. Dear Sherhunter, Will this Tu-134 be operational again in the near future ? Любопытно... Это Ту-134АК (вот тут, например http://russianplanes.net/id126691 задняя дверь хорошо видна), но расположение "заглушек" с правого борта - как у простого Ту-134А без задней двери (во втором малом окне есть, в первом полноразмерном - нет; у Ту-134АК обычно всё наоборот). Передний сортир ликвидировали, что ди? | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Какой-то он слегка лоскутноодельный стал... ;) ЗЫ. Не зря говорят - каждый фотограф ищет свою лужу! :)) Спасибо! Великолепно! Утащил к себе )) | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
Этими http://russianplanes.net/airline/Volare_(Ukraine) ? Сергей, я просмотрел все фотографии этого борта, сделанные Анатолием в период с июля-сентября 1995 г. по июль-сентябрь 1996 г. Учитывая Ваши наблюдения, картина получилась следующая: на правом борте кириллицей написано "ВОЛАРЕ"; на левом борте латиницей "TRANSAERO express / VOLARE" (как на этом снимке). Снимков левого борта с одним из двух наименований А/К нет. Из чего можно сделать вывод, что в этот период времени борт эксплуатировался двумя А/К совместно. "Нет, Антон" =========== Ох, успокоили! А то сейчас выяснилось бы, что в реестре надо половину записей редактировать. Кирин решил бы, что мы с Вами старые маразматики, выживающие из ума.)) Анатолий на всех своих пленках указал год. Тем не менее, перед загрузкой фотографий на сайт, я сверяю фотографии на пленке с реестрами на РП, скрембл и фотографиями на а.нет, чтобы убедиться в корректности даты. Если Вы обнаружите где-то ошибки, оставляйте, пожалуйста, комментарии под фотографиями. Спасибо! Нет, Антон. Сверил со своими записями и оказалось, что года в основном совпадают. Вот китайский Ту154 я видел в СВО в 1995-м (18.08.95), но он возможно летал более-менее регулярно. А этот Ту134 у меня зафиксирован так: RA-65926 Tu134 TRE SVO 07.10.95. TRE - это мой код авиакомпании, который я давал по титулу (я тогда понятия не имел, кому он принадлежит на самом деле). Если бы там не было написано Transaero Express, то мой код возможно был VLR (Volare). Еще один борт Transaero Express я видел в СВО в 1998-м: RA-65830 Tu134 TRE SVO 30.07.98 Сергей, означают ли Ваши слова, что в те годы, которые указаны под фотографиями Анатолия, Вы видели эти борта уже в ливреях других эксплуатантов? Антон, проссматривая фотографии Анатолия я ловил себя на мысле, что некоторые (или все) сделаны на год -два раньше. Во всяком случае многое я видел именно на такой срок раньше. Анатолий, в тот день я его там и видел Насколько я помню,сначала борт летал с именем Volare,а уже позже с Transaero Express. Сергей, подскажите, пожалуйста, откуда информация. Таким образом Вы поможете установить даты фотографий одной из пленок Анатолия. Спасибо. Как ни странно, но в таком виде (со всеми титулами) он был уже 07 октября 1995 года. Стоял в Ш-1 на стоянке слева от "рюмки". | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
может быть, первые 20 секунд вырезать? Зависит от исходника, это видео ужасно дрожало и дешейкер тут не везде. http://russianplanes.net/selectvideopreview/88318 - превью можно выбрать здесь, если при загрузке сглючило а вообще, дешейкер плохо работает что-то | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
Только на советских самолётах нужно заземление при стоянке, да и 2ое колесо я бы поменял, корд виден уже, ВВР не заглушен. Не выпускать его из НН))) Супер | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
И ещё один бизнес-лайнер в Анапе, и снова по ходу из VKO. Что там, бизнес-форум что-ли? | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
Да лучше из какао и молока чем жрать всю эту химию которой нас потчуют Эвропейские ,и все прочие,"друзья". Настоящих сырков Дружба и шоколада Алёнка из какао и молока! На телевизоре оставить один канал и показывать Ленинский университет миллионов! Восстановить производство танков т-34 и бронепоездов! ...и до кучи - наконец-то наладить серийный выпуск поршневых Ту-70 и Ил-18.:) Однозначно согласен, серийный выпуск Ту-134, Ту-154, Ан-24, Ан-26, Ил-18, Ил-76 и т. п. надо продолжать Поспешил немного - привел ссылку на лето 2012. Вот действующий регламент - ограничений на полеты Ту3, Ту5Б и ILW нет: http://www.vnukovo.ru/media/for_airline/slots/winter_11/nac_form_W11.pdf А ведь у 134-го "туполя" родословная идет от Ту-16... И никто и никогда не создал и уже не сможет создать подобный самолет, неповторимый в своем классе... А насчет шума - дадим фору арбузам и бобикам - заглушим своими двумя моторами десятки их! Как много слов и эмоций! Какая связь между "отличный самолёт" и уровнем шума от него? http://www.vnukovo.ru/media/for_airline/slots/summer_12/nacform_s12.pdf Так во Внуково вроде с 15 апреля прошлого года введен запрет на прием Ту-134? А на деле, ничего подобного! Весь июнь Ту-134 а/к Космос под флагом Континента летал из Внуково в Анапу и Геленджик, а тут ещё и этот кадр)) Зачем нужны эти бессмысленные запреты?! Ту-134 - отличный самолёт! | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Видео взлёта из Воркуты http://www.youtube.com/watch?v=yxDTTdYBrMU в темноте и в тумане Вчера на нём в Воркуту прилетел генеральный директор ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов. Увы, нормальное фото сделать не получилось... | ||||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
![]() Ту-134АК |
| |||||||||||||
3 богатыря Во красавцы собрались!!! | ||||||||||||||
2025-02-26 2 | ||||||||||||||
![]() |