Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
>А как Вы их отличаете?
На боковых сторонах воздухозаборников имеются дополнительные лючки для подачи воздуха. Основное отличие обычного 38 от 38М - расстояние от этих лючков до края воздухозаборника. На 38М это расстояние меньше, чем на обычном 38. Есть и другие визуальные отличия, но их сложнее заметить. Описанное мной - самое простое, хотя работает не всегда - на некоторых ракурсах это расстояние невозможно различить правильным образом.
Игорь Шарапов | 2013-08-21 21:31 | 124548
Это не "М", а самый обычный Як-38 "без буквы".
Игорь Шарапов | 23:51 На боковых сторонах воздухозаборников имеются дополнительные лючки для подачи воздуха. Основное отличие обычного 38 от 38М - расстояние от этих лючков до края воздухозаборника. На 38М это расстояние меньше, чем на обычном 38. Есть и другие визуальные отличия, но их сложнее заметить. Описанное мной - самое простое, хотя работает не всегда - на некоторых ракурсах это расстояние невозможно различить правильным образом.
Игорь Шарапов | 21:31 Это не "М", а самый обычный Як-38 "без буквы".
Вероятно, причина в деньгах. Больше народу придёт на концерт - больше продадут билетов - больше прибыль.
Ещё, как вариант. Основной музей ВМС Украины (Балаклава) пополнил свою скудную экспозицию эффектными экспонатами из своего филиала в Севастополе (Михайловская батарея) для ещё большего привлечения туристов. Хотя посещаемость Балаклавской штольни и так намного больше.
Proxima | 2013-10-08 18:48 | 114499
Там и так на нижнем уровне огромная площадь. Зачем подиум трогать надо было?
Евгений Крымский | 2013-10-08 18:40 | 114498
Только этот. Второй Як-38у оттащили ближе к бухте. Сотрудник музея сказал, что нужно было освободить всю площадку перед фасадом Михайловской батареи. Её планируют использовать для проведения концертов и других мероприятий.
Поищу у себя фото Як-38 у на новом месте.
Proxima | 2013-10-07 10:46 | 114497
Евгений, оба забрали или только этот?
Евгений Крымский | 2013-10-07 01:09 | 114495
Его перевезли на другое место. Говорят, что в Балаклаву, в музей ВМС Украины.
Марио Krijan | 2013-05-02 16:38 | 114494
Thanks! It is always good to know :-) Thanks!
Proxima | 2013-05-02 15:35 | 114493
Это контейнеры для хранения габаритно-весовых макетов торпед.
Игорь Шарапов | 2013-05-02 15:27 | 114492
Maybe for torpedoes. They aren't related to this Forger though.
Марио Krijan | 2013-05-02 15:00 | 114491
Nice photo!!
What are those boxes behind airplane are for? Rocket? Thanks
Евгений Крымский | 19:39 Вероятно, причина в деньгах. Больше народу придёт на концерт - больше продадут билетов - больше прибыль.
Ещё, как вариант. Основной музей ВМС Украины (Балаклава) пополнил свою скудную экспозицию эффектными экспонатами из своего филиала в Севастополе (Михайловская батарея) для ещё большего привлечения туристов. Хотя посещаемость Балаклавской штольни и так намного больше.
Proxima | 18:48 Там и так на нижнем уровне огромная площадь. Зачем подиум трогать надо было?
Евгений Крымский | 18:40 Только этот. Второй Як-38у оттащили ближе к бухте. Сотрудник музея сказал, что нужно было освободить всю площадку перед фасадом Михайловской батареи. Её планируют использовать для проведения концертов и других мероприятий.
Поищу у себя фото Як-38 у на новом месте.
Proxima | 10:46 Евгений, оба забрали или только этот?
Евгений Крымский | 01:09 Его перевезли на другое место. Говорят, что в Балаклаву, в музей ВМС Украины.
Марио Krijan | 16:38 Thanks! It is always good to know :-) Thanks!
Proxima | 15:35 Это контейнеры для хранения габаритно-весовых макетов торпед.
Игорь Шарапов | 15:27 Maybe for torpedoes. They aren't related to this Forger though.
Марио Krijan | 15:00 Nice photo!!
What are those boxes behind airplane are for? Rocket? Thanks
Ну ладно, это мне намёк, что самому пора съездить. :)
Proxima | 2013-05-02 14:58 | 114489
Нет. Как-то даже в голову не пришло.
Игорь Шарапов | 2013-05-02 14:34 | 114488
А вы делали фотографии кабин?
Proxima | 2013-05-02 14:20 | 114487
Часть приборов отсутствует, но визуально значимых повреждений нет. Только стекло очень мутное
Игорь Шарапов | 2013-05-02 14:01 | 114486
Спасибо, Наталия! А у этого кабина также комплектна?
Игорь Шарапов | 15:08 Ну ладно, это мне намёк, что самому пора съездить. :)
Proxima | 14:58 Нет. Как-то даже в голову не пришло.
Игорь Шарапов | 14:34 А вы делали фотографии кабин?
Proxima | 14:20 Часть приборов отсутствует, но визуально значимых повреждений нет. Только стекло очень мутное
Игорь Шарапов | 14:01 Спасибо, Наталия! А у этого кабина также комплектна?
Игорь Шарапов | 2012-02-20 21:37 | 28061
Внесите заводской номер: 7977861171577
Руслан Лавриненко | 2011-12-09 22:46 | 28060
Я както ехал в санаторий в Евпаторию, так когда мвына електричке на Евпаторию тряслись над нами
истрибитель как пролетит.Нас чуть не оглушило.Потом поняли что ето аэродром был.
Андрей Егоров | 2011-07-16 21:18 | 28059
Игорь Бубин: посмотрел, все понял. Еще раз спасибо.
Игорь Бубин | 2011-07-14 18:44 | 28058
Андрей Егоров: Мне самому было интересно, и вот похоже ответ нашелся - http://russianplanes.net/ID48822
Андрей Егоров | 2011-07-08 22:04 | 28057
Если не секрет, в какой музей и состоялась ли передача? Спасибо.
Игорь Шарапов | 21:37 Внесите заводской номер: 7977861171577
Руслан Лавриненко | 22:46 Я както ехал в санаторий в Евпаторию, так когда мвына електричке на Евпаторию тряслись над нами
истрибитель как пролетит.Нас чуть не оглушило.Потом поняли что ето аэродром был.
Андрей Егоров | 21:18 Игорь Бубин: посмотрел, все понял. Еще раз спасибо.
Игорь Бубин | 18:44 Андрей Егоров: Мне самому было интересно, и вот похоже ответ нашелся - http://russianplanes.net/ID48822
Андрей Егоров | 22:04 Если не секрет, в какой музей и состоялась ли передача? Спасибо.
