Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
По инф. из Ульяновска-Восточного, это именно 64015. Также, возможно, его будут восстанавливать и передавать в эксплуатацию, возможно, его уже переместили в другое место — уточнение этой инф. ещё будет отдельно.
superantipod | 2022-12-02 13:59 | 256641
@ Павел Фетисов (2022-12-02 13:07) > @ superantipod (2022-12-02 12:55) > > выцветший 64015 > Спасибо! > Это достоверная информация? Я могу вносить бортовой RA-64015 уточнением к фото?
Не возьму на себя такую ответственность. Сделал предположение методом исключения. Киль на Вашем фото совпадает с имеющимися на RP снимками 64015. Плюс обрывки "покрывала" - а оно присутствует только на снимках 64013, 64015 и 64152
Павел Фетисов | 2022-12-02 13:07 | 256640
@ superantipod (2022-12-02 12:55) > выцветший 64015
Спасибо!
Это достоверная информация? Я могу вносить бортовой RA-64015 уточнением к фото?
superantipod | 2022-12-02 12:55 | 256639
выцветший 64015
Hanayoplus | 2022-05-05 12:16 | 255006
???????? I think it\'s RA-64015 (or at least the vertical stabilizer is from that aircraft)
See https://russianplanes.net/id225295 and watch for the small black color on the tail.
???????? Я думаю, что это RA-64015 (или, по крайней мере, вертикальный стабилизатор от этого самолета).
Смотрите https://russianplanes.net/id225295 и следите за маленьким черным цветом на хвосте.
Proxima | 2021-11-28 05:52 | 252958
RA-64150??
Proxima | 2021-11-28 05:49 | 252957
@ Данил (2021-11-27 01:54) > @ Павел Фетисов (2021-11-26 23:02) > > Уважаемые коллеги, помогите идентифицировать борт > Вроде его в китай хотели отправить, но заказ отменили
то не китаец абсолютно точно
Данил | 2021-11-27 01:54 | 252942
@ Павел Фетисов (2021-11-26 23:02) > Уважаемые коллеги, помогите идентифицировать борт
Вроде его в китай хотели отправить, но заказ отменили
Павел Фетисов | 2021-11-26 23:02 | 252940
Уважаемые коллеги, помогите идентифицировать борт
Алексей Коваль | 03:39 По инф. из Ульяновска-Восточного, это именно 64015. Также, возможно, его будут восстанавливать и передавать в эксплуатацию, возможно, его уже переместили в другое место — уточнение этой инф. ещё будет отдельно.
superantipod | 13:59 Не возьму на себя такую ответственность. Сделал предположение методом исключения. Киль на Вашем фото совпадает с имеющимися на RP снимками 64015. Плюс обрывки "покрывала" - а оно присутствует только на снимках 64013, 64015 и 64152
Павел Фетисов | 13:07 Спасибо!
Это достоверная информация? Я могу вносить бортовой RA-64015 уточнением к фото?
superantipod | 12:55 выцветший 64015
Hanayoplus | 12:16 ???????? I think it\'s RA-64015 (or at least the vertical stabilizer is from that aircraft)
See https://russianplanes.net/id225295 and watch for the small black color on the tail.
???????? Я думаю, что это RA-64015 (или, по крайней мере, вертикальный стабилизатор от этого самолета).
Смотрите https://russianplanes.net/id225295 и следите за маленьким черным цветом на хвосте.
Proxima | 05:52 RA-64150??
Proxima | 05:49 то не китаец абсолютно точно
Данил | 01:54 Вроде его в китай хотели отправить, но заказ отменили
Павел Фетисов | 23:02 Уважаемые коллеги, помогите идентифицировать борт
Антон, ваша правда, видимо, все же 64015
Руслан Пала - в карточке борта сказано про неудовлетворительное коррозионное состояние планера... Хотя кто больше в теме, могут поправить...
Руслан Пала | 2018-02-05 21:48 | 229091
Зачем в утиль? ПО виду желтый грунт или отмыли окрас.
Антон Петров | 2018-02-05 21:33 | 229090
Носовой обтекатель деталь почти расходная - снять-поставить не долго. Антенну, возможно, снегом присыпало.
А вот окраска передней кромки киля - ещё одно очевидное отличие двух бортов.
Дмитрий Ромашко | 2018-02-05 21:25 | 229089
Или она мб под снегом на макушке...
Дмитрий Ромашко | 2018-02-05 21:13 | 229088
Но тут нет антенны в передней части фюзеляжа, сверху, которая есть на фото 64015 по ссылке Михаила. Хотя ее могли снять.
Дима Иванов | 2018-02-05 21:07 | 229087
Да не будет ни каких продолжений то... всё в утиль уйдет.........(((((((
Михаил Лисовский | 2018-02-05 20:56 | 229086
С этим согласен, тогда выходит их поменяли местами....значит будет продолжение.
Александр Соколинский | 2018-02-05 20:12 | 229085
+ на 152 машине не стоит носовой обтекатель!
Антон Петров | 2018-02-05 20:08 | 229084
Михаил, на Вашем снимке 64015 водило лежит рядом с ПОШ, а здесь прикреплено к стойке. Можно предположить, что самолет перекатывали.
У 64152 предкрылки обклеены синей пленкой и находятся в выпущенном положении. Конечно, их могли убрать, но обдирать пленку смысла нет.
Ещё у 64152 стабилизаторы обмотаны пленкой, а пилоны СУ - нет. А здесь всё наоборот.
Михаил Лисовский | 2018-02-05 19:27 | 229083
Мне кажется, что здесь ошибка с идентификациёй этого борта.
На этом месте находился 204СМ 64152. https://russianplanes.net/id216076
Поэтому скорее всего это он 64152.
А вот фото RA-64015. https://russianplanes.net/id215871 он стоит ближе к КПП.
Дмитрий Ромашко | 2018-02-05 19:03 | 229082
Вот и противится он такой судьбе... В небо просится...
Дима Иванов, спасибо за редкий кадр.
Дима Иванов | 2018-02-05 18:19 | 229081
Да и ещё,когда прибыл в Ульяновск я не знаю,но по слухам пойдет в порезку.....
Дмитрий Ромашко | 22:33 Антон, ваша правда, видимо, все же 64015
Руслан Пала - в карточке борта сказано про неудовлетворительное коррозионное состояние планера... Хотя кто больше в теме, могут поправить...
Руслан Пала | 21:48 Зачем в утиль? ПО виду желтый грунт или отмыли окрас.
Антон Петров | 21:33 Носовой обтекатель деталь почти расходная - снять-поставить не долго. Антенну, возможно, снегом присыпало.
А вот окраска передней кромки киля - ещё одно очевидное отличие двух бортов.
Дмитрий Ромашко | 21:25 Или она мб под снегом на макушке...
Дмитрий Ромашко | 21:13 Но тут нет антенны в передней части фюзеляжа, сверху, которая есть на фото 64015 по ссылке Михаила. Хотя ее могли снять.
Дима Иванов | 21:07 Да не будет ни каких продолжений то... всё в утиль уйдет.........(((((((
Михаил Лисовский | 20:56 С этим согласен, тогда выходит их поменяли местами....значит будет продолжение.
Александр Соколинский | 20:12 + на 152 машине не стоит носовой обтекатель!
Антон Петров | 20:08 Михаил, на Вашем снимке 64015 водило лежит рядом с ПОШ, а здесь прикреплено к стойке. Можно предположить, что самолет перекатывали.
У 64152 предкрылки обклеены синей пленкой и находятся в выпущенном положении. Конечно, их могли убрать, но обдирать пленку смысла нет.
Ещё у 64152 стабилизаторы обмотаны пленкой, а пилоны СУ - нет. А здесь всё наоборот.
Михаил Лисовский | 19:27 Мне кажется, что здесь ошибка с идентификациёй этого борта.
На этом месте находился 204СМ 64152. https://russianplanes.net/id216076
Поэтому скорее всего это он 64152.
А вот фото RA-64015. https://russianplanes.net/id215871 он стоит ближе к КПП.
Дмитрий Ромашко | 19:03 Вот и противится он такой судьбе... В небо просится...
Дима Иванов, спасибо за редкий кадр.
Дима Иванов | 18:19 Да и ещё,когда прибыл в Ульяновск я не знаю,но по слухам пойдет в порезку.....
Дима Иванов | 18:17 С датой ошибка!!!!(((( сегодня снято 05.02.2018
Действительно. Впрочем, в эмиратах ландшафт меняется такими быстрыми темпами... в 96-м всяко могло быть.
Антон Петров | 2014-01-27 13:00 | 139186
Я там никогда не был, поэтому судить могу только по другим фотографиям - http://russianplanes.net/id28625
Разметка на летном поле и задний план идентичны.
Airhitcher | 2014-01-27 12:23 | 139185
Густовата растительность как для Шарджи, вам не кажется?
Airhitcher | 22:11 Действительно. Впрочем, в эмиратах ландшафт меняется такими быстрыми темпами... в 96-м всяко могло быть.
Антон Петров | 13:00 Я там никогда не был, поэтому судить могу только по другим фотографиям - http://russianplanes.net/id28625
Разметка на летном поле и задний план идентичны.
Airhitcher | 12:23 Густовата растительность как для Шарджи, вам не кажется?
