Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-11-25 | |||||||||||||||
Ил-76МД-90А |
| ||||||||||||||
Новостники РП не спим. В г.Жуковский доставлены центроплан и крыло изделия «476» производства ЗАО "Авиастар-СП" http://www.uacrussia.ru/ru/press/news_dzo/index.php?id4=769 Крыло Ан70 как говаривал Белогородько 9экс зам ПВ) "Уж слишком много в нем КВ П как добрались до кресиля ужас 508 на ПР (ис 706)" .Все списывать на не добор по моще Д-27 глупо. Стреловидность и удленение крыла нажаль мало как полеты показали еще в 97 году. Это был шок для усех. И Д-27М "погоды" не сделает с 16000- 8500 (1400-6200) по скорости. Принцепи 650 на креселе с расходом 3200-3400 кг и не плохо . Повышение взлетки до 145 т по 155 т-км-грамм от 125 прожекта не уж не сильно "давит" лайнер на фоне 1000 баксов за 1 т Тс1. проект удленения крыла ,новой ц-план секцией есть или "экзотика" удлененая ОЧК крыла. Рациональным будет новое крыло ,цельно-композитное с новым спер кретицеским профилем (два варианта 23.5 и 28 град).Коль РФ решила ИЛ47676МТ-2МФ-2 делать мы и сделаем им крыло .Работа по ЦК К и ЦЦ-П велась еще от времен Антонова. По плану КМЗ к 13 пятилетки ЦК К должны было внедрить в небо на 77 изделии или 79 изделие .ПВ темы такого порядка "прибил" с 97 года Ниокор шли и до стадии ТП "до чертили" с весо-прочносными выкладками и тех.обоснованием техпроцесов итд. К.И.М (коэфецент испол матов) пора и срочно нужно приблежатся к 787 и 380 с 400М (Евро рампу и перегоним не важно АН70М или ИЛ476). Сливая страшную тайну по изделию 77 и крылу. И.О презедент-ген конструктор Кива,на волоске от "пенсии" .Янукович в ноябре -декабре "сьест" АНТОНОВ "АВИАклондайк" и жопа. Нам ветеранам уе не страшно как усех выгонят и разгабят фирму под "ноль". По страрой дружбе Москвичям выдали списочек конструкторов кто будет полезен по "мюслям",конструированию ,передаче оптыта по Км и всему Авианучному .Молодые(25-40 лет) согласны всеж ехать в Раменск на 1000 баксов. То у нас всего 300-400 басков максиум (жилье обещяют с вахтово-командировочными и билет РЖД 2 НА НЕДЕЛИ).Увидите скоро как подпишут с ОАК и че Янык "утварит" с 01 11 2010 и что в стране творится будет. Не хило "...на реки ми варити перевары ни на кого. Он прислал к Федосьи : вари ты пив, седишь на безатьщине, не варишь жито..." Из новгородских берестяных грамот. Навеяло. Модер с км крылом и центропланом и прочим ,брэо 21 век в замен Купола.РЛС нижнего обзора не будет что даст +5 км в час на креселе .Антонов между прочим в теме по КМ и естественно по крылу .То Новожиловым и Симоновым уж риск с остатками кадров велик. Оак тему накинуло и уже работа катит по ревизии что уже прочертили и хренили. Правильно у вас бабки а у нас реальные кадры в КБ и мывсегда были Авагардами по Км в МАП СССР с 7 НИИ Украины. Кирилл, да. Но скажите уважаемые Ил-476 - это модификация Ила-76? А? как обычный Ил-76. А как он выглядеть будет? Есть такая инфа? Это хорошо, когда можно на режимный объект попасть простому смертному. Сегодня везде и по всюду Дни открытых дверей!))) | |||||||||||||||
2024-11-25 2 | |||||||||||||||