Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А ещё RA-86468 (в смысле, у ГТК "Россия"). Некоторые экземпляры перед передачей в линейные отряды Аэрофлота были разоборудованы и лишились этого гаргрота. Хотя, например, RA-86515 так и летал с гаргротом у "Московских авиалиний", а потом у "Аэростарз", хотя аппаратуру спецсвязи явно сняли.
Proxima | 2015-10-09 00:59 | 188296
Да, "Сургут" был 86561
RA-85621 | 2015-10-09 00:55 | 188295
Не, я имею в виду как сама аббревиатура расшифровывается?
И у того, что на заднем плане, гаргротик проглядывается. Вроде бы.
Дмитрий Комиссаров | 2015-10-09 00:48 | 188294
С аппаратурой УКВ спецсвязи и шифрования "Сургут". Внешняя особенность - характерный толстый гаргрот с антеннами по верху фюзеляжа до киля. Вот так: http://russianplanes.net/id134974
ЗЫ. Тьфу, миль пардон - это у меня заскок случился :(( 86712 - это просто Ил-62М "Салон", БЕЗ аппаратуры спецсвязи и соответственно без гаргрота.
Proxima | 2015-10-09 00:47 | 188293
С аппаратурой спецсвязи "Сургут"
RA-85621 | 2015-10-09 00:23 | 188292
Что значит ТМ-3СУР?
Дмитрий Комиссаров | 2015-10-08 23:33 | 188291
Эксплуатировался в интересах ОАО "Нижнекамскнефтехим".
На заднем плане, за ВПП 19 - стоянки ГТК "Россия" и, в частности, виден Ил-62М "Салон ТМ-3СУР" RA-86712 в старой белой ("ельцинской") ливрее, резко выделяющийся среди прочих бортов ГТК, покрашенных в "серый ужас".
Дмитрий Комиссаров | 01:21 А ещё RA-86468 (в смысле, у ГТК "Россия"). Некоторые экземпляры перед передачей в линейные отряды Аэрофлота были разоборудованы и лишились этого гаргрота. Хотя, например, RA-86515 так и летал с гаргротом у "Московских авиалиний", а потом у "Аэростарз", хотя аппаратуру спецсвязи явно сняли.
Proxima | 00:59 Да, "Сургут" был 86561
RA-85621 | 00:55 Не, я имею в виду как сама аббревиатура расшифровывается?
И у того, что на заднем плане, гаргротик проглядывается. Вроде бы.
Дмитрий Комиссаров | 00:48 С аппаратурой УКВ спецсвязи и шифрования "Сургут". Внешняя особенность - характерный толстый гаргрот с антеннами по верху фюзеляжа до киля. Вот так: http://russianplanes.net/id134974
ЗЫ. Тьфу, миль пардон - это у меня заскок случился :(( 86712 - это просто Ил-62М "Салон", БЕЗ аппаратуры спецсвязи и соответственно без гаргрота.
Proxima | 00:47 С аппаратурой спецсвязи "Сургут"
RA-85621 | 00:23 Что значит ТМ-3СУР?
Дмитрий Комиссаров | 23:33 Эксплуатировался в интересах ОАО "Нижнекамскнефтехим".
На заднем плане, за ВПП 19 - стоянки ГТК "Россия" и, в частности, виден Ил-62М "Салон ТМ-3СУР" RA-86712 в старой белой ("ельцинской") ливрее, резко выделяющийся среди прочих бортов ГТК, покрашенных в "серый ужас".
