Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 25 декабря 2009 г. |
в эксплуатации: | с 9 января 1976 г. до 25 декабря 2009 г. (33 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9541945 |
серийный номер: | 45-19 |
первый полет: | 1976 г. (48 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 7 января 1976 г. (48 лет 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 34 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (122%) |
код ADS-B hex: | расчётный 1555C8 |
дата учёта | наработка |
1993.08.17 | 21756ч, 18290 циклов |
2008.07.01 | 27456ч, 22425 циклов (ППР - 5700ч, 4135 циклов) |
2010.01.01 | 27634ч, 22526 циклов (ППР - 5878ч, 4236 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 69 час. в месяц - средний налёт 13 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.01.09 | СССР-87496 | летал | 83 ЛО | ||
1985.10.11 | СССР-87496 | летал | |||
1993 | RA-87496 | летал | |||
1996 | RA-87496 | лизинг | |||
1997 | RA-87496 | летал | |||
1997.01.21 | RA-87496 | на хранении | |||
1997.09.03 | RA-87496 | летал | |||
1998.07.14 | RA-87496 | на хранении | |||
1998.07.28 | RA-87496 | летал | |||
1999.04.23 | RA-87496 | лизинг | ТУЛПАР | ||
1999.05.27 | RA-87496 | летал | |||
2002.04.04 | RA-87496 | лизинг | Нижнекамскнефтехим | ||
2004.01.19 | RA-87496 | лизинг | от Нижнекамскнефтехим Нижнекамскнефтехим | ||
2006.03.02 | RA-87496 | лизинг | Нижнекамскнефтехим | ||
2008.02.06 | RA-87496 | летал | |||
2008.09.16 | RA-87496 | лизинг | от ТУЛПАР Тулпар Эйр | ||
2009.12.25 | RA-87496 | на хранении | Казань |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|