Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ил перетащили, теперь он стоит на стоянке, возле АТБ, видимо. Интересно зачем? надеюсь не для попилить.
Алексей Богдан | 2016-06-23 12:06 | 203350
Никогда не была л/р
Сергей Соловьёв | 2016-06-12 22:48 | 203349
Пока только Пермяки за дело взялись, на Фролах бывшим заводским бортом занимаются
Сергей Соловьёв | 2016-06-12 22:47 | 203348
Пока что народ не собрался, а было бы здорово добавить еще один борт к звену из "Альбатрос-Аэро"
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-06-12 22:43 | 203347
Восстанавливать не планируют?
Андрей Цымбал | 2016-06-12 21:42 | 203346
Верно, под фото - сокращённая инфа из карточки. А полную я не посмотрел ... :)
Алексей Коваль | 2016-06-12 21:32 | 203345
Особенно если по данным Государственного реестра гражданских воздушных судов Союза ССР установлено, что борт был 61689 (см. "карточку"). ;)
Лысенко Сергей | 19:14 Ил перетащили, теперь он стоит на стоянке, возле АТБ, видимо. Интересно зачем? надеюсь не для попилить.
Алексей Богдан | 12:06 Никогда не была л/р
Сергей Соловьёв | 22:48 Пока только Пермяки за дело взялись, на Фролах бывшим заводским бортом занимаются
Сергей Соловьёв | 22:47 Пока что народ не собрался, а было бы здорово добавить еще один борт к звену из "Альбатрос-Аэро"
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 22:43 Восстанавливать не планируют?
Андрей Цымбал | 21:42 Верно, под фото - сокращённая инфа из карточки. А полную я не посмотрел ... :)
Алексей Коваль | 21:32 Особенно если по данным Государственного реестра гражданских воздушных судов Союза ССР установлено, что борт был 61689 (см. "карточку"). ;)
На мой всгляд находится зтот борт ещё в приемлемым состоянии, чтобы его показать в музее. Конечно придёться снарушей что то поделять, но важно, что молодое покаление увидеть работу отцов. И наше покаление может гордиться.
Знает кто нибудь какое будущее ожидает этот борт?
Алексей Богдан | 2014-09-05 19:32 | 157441
Никогда не была ледовым разведчиком!
Алексей Богдан | 2014-09-05 19:29 | 157440
Ил-14П,германской сборки,до СССР летала в МАЛЕВе.СССР-61689,в70-80х летала в Жиганском отряде,потом,до конца,в КИОАО,в основном возила пассажиров Черский-Чокурдах.
viktorija33 | 2014-09-05 19:03 | 157439
А не М случам ? Длинноват вроде..
Петер Вайраух | 23:47 На мой всгляд находится зтот борт ещё в приемлемым состоянии, чтобы его показать в музее. Конечно придёться снарушей что то поделять, но важно, что молодое покаление увидеть работу отцов. И наше покаление может гордиться.
Знает кто нибудь какое будущее ожидает этот борт?
Алексей Богдан | 19:32 Никогда не была ледовым разведчиком!
Алексей Богдан | 19:29 Ил-14П,германской сборки,до СССР летала в МАЛЕВе.СССР-61689,в70-80х летала в Жиганском отряде,потом,до конца,в КИОАО,в основном возила пассажиров Черский-Чокурдах.
viktorija33 | 19:03 А не М случам ? Длинноват вроде..
Никогда не была Ледовым разведчиком!Был крайним пассажиром ,когда гнали её из Черска в Краснодар
Виктор Овчаренко | 2012-03-30 00:21 | 72980
Увы, похоже, что так оно и есть...
Александр Харланов | 2012-03-29 22:45 | 72979
Спасибо! Посмотрел, действительно нет.. похоже и ему конец пришел.
Виктор Овчаренко | 2012-03-29 18:24 | 72978
Александр Харланов: Для этого надо загрузить Google Earth. http://www.google.com/earth/index.html
Там можно смотреть изменения. Когда загрузите и найдёте место, то в левом нижнем углу изображения земли будет год в прямоугольнике. Жмём на него. Сверху появится (в верхнем левом углу) временная шкала. Далее перемещаемся по ней...
Александр Харланов | 2012-03-29 17:52 | 72977
2Виктор Овчаренко
Виктор, а где можно посмотреть карту гугл за 2010 год? а то на http://maps.google.ru он еще есть (вместе с МиГом-25 и 21м), правда немного в другом месте.
Хорошо бы было если он жив еще.. в наше время такая спарка очень редкая машина.
bender | 2012-03-29 17:31 | 72976
В Вологде есть относительно живой Ил-28У http://russianplanes.net/ID12705
Чебурашка кун | 2012-03-29 17:27 | 72975
да, надо бы навести справки, по ИЛ-28. Если он еще жив
Виктор Овчаренко | 2012-03-29 17:27 | 72974
В Гугле за 2010 год там уже пусто...
Александр Харланов | 2012-03-29 16:17 | 72973
да, на Центральном.. сколько ему жить осталось я не знаю.. может уже и нет его
вот ссылка http://maps.yandex.ru/-/CJXFzY1l
Есть фотка где-то конца 80х, где он в отличном состоянии. Фото не мое, если надо пишите в личку я пришлю.
Михаил Мизикаев | 2012-03-29 15:49 | 72972
Александр Харланов Ил 28У мы не видели в Пашковском - Он на Центральном находиться???
rkol | 2012-03-29 14:40 | 72971
Кстати, нынешние хозяева аэропорта хотят построить терминал как раз в том месте (http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=45.03675,39.183836&spn=0.001334,0.003272&t=h&z=19), где он сейчас стоИт: http://www.travel.ru/news/2012/03/29/199566.html
Так что его нужно побыстрее спасать, пока его в металлолом не сдали.
rkol | 2012-03-29 14:33 | 72970
Хорошо что его моторы более ни к чему не подходят. А то давно бы без них стоял...
Чебурашка кун | 2012-03-29 14:17 | 72969
А где она находится?
Александр Харланов | 2012-03-29 12:38 | 72968
В Краснодаре еще есть спарка Ил-28У - тоже очень редкая машина... ее б в музей...
Александр Харланов | 2012-03-29 12:35 | 72967
надо Задорожному написать... может и его заберет.
Владислав Ефремeнкo | 2012-03-29 09:55 | 72966
Вполне восстановим, состояние, может быть, даже лучше Тушинского.
Чебурашка кун | 2012-03-29 01:45 | 72965
Я помню этот самолет в начале 90-х, когда он стоял возле терминала, если не в летном состоянии, то очень близко к летному.
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushin-(VEB)-Il-14/0764338/L/&sid=be341274b8c8ffc3eff597d7cb2166cf
Виктор Овчаренко | 2012-03-29 01:29 | 72964
Будем надеяться на лучшее друзья! :))
Михаил Мизикаев | 2012-03-29 01:29 | 72963
По сравнению с теми самолетами ,что стоят рядом-эта машина в хорошем состоянии!
Дмитрий Яковлев | 2012-03-29 00:28 | 72962
И красивый кадр, и неимоверно грустный. И правда, восстановить бы его хотя бы до музейного экспоната, если не до лётного состояния
Руслан Лавриненко | 2012-03-29 00:03 | 72961
Вот оно, хранение...
Игорь | 2012-03-29 00:02 | 72960
Такой самолет надо спасти.Неужели так можно не любить свою страну.
Виктор Овчаренко | 2012-03-28 23:54 | 72959
Надеюсь не порежут его...
Михаил Мизикаев | 2012-03-28 22:56 | 72958
Сегодня.
bender | 2012-03-28 22:53 | 72957
снято "29 марта 2012" :)
Алексей Богдан | 03:45 Никогда не была Ледовым разведчиком!Был крайним пассажиром ,когда гнали её из Черска в Краснодар
Виктор Овчаренко | 00:21 Увы, похоже, что так оно и есть...
Александр Харланов | 22:45 Спасибо! Посмотрел, действительно нет.. похоже и ему конец пришел.
Виктор Овчаренко | 18:24 Александр Харланов: Для этого надо загрузить Google Earth. http://www.google.com/earth/index.html
Там можно смотреть изменения. Когда загрузите и найдёте место, то в левом нижнем углу изображения земли будет год в прямоугольнике. Жмём на него. Сверху появится (в верхнем левом углу) временная шкала. Далее перемещаемся по ней...
Александр Харланов | 17:52 2Виктор Овчаренко
Виктор, а где можно посмотреть карту гугл за 2010 год? а то на http://maps.google.ru он еще есть (вместе с МиГом-25 и 21м), правда немного в другом месте.
Хорошо бы было если он жив еще.. в наше время такая спарка очень редкая машина.
bender | 17:31 В Вологде есть относительно живой Ил-28У http://russianplanes.net/ID12705
Чебурашка кун | 17:27 да, надо бы навести справки, по ИЛ-28. Если он еще жив
Виктор Овчаренко | 17:27 В Гугле за 2010 год там уже пусто...
Александр Харланов | 16:17 да, на Центральном.. сколько ему жить осталось я не знаю.. может уже и нет его
вот ссылка http://maps.yandex.ru/-/CJXFzY1l
Есть фотка где-то конца 80х, где он в отличном состоянии. Фото не мое, если надо пишите в личку я пришлю.
Михаил Мизикаев | 15:49 Александр Харланов Ил 28У мы не видели в Пашковском - Он на Центральном находиться???
rkol | 14:40 Кстати, нынешние хозяева аэропорта хотят построить терминал как раз в том месте (http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=45.03675,39.183836&spn=0.001334,0.003272&t=h&z=19), где он сейчас стоИт: http://www.travel.ru/news/2012/03/29/199566.html
Так что его нужно побыстрее спасать, пока его в металлолом не сдали.
rkol | 14:33 Хорошо что его моторы более ни к чему не подходят. А то давно бы без них стоял...
Чебурашка кун | 14:17 А где она находится?
Александр Харланов | 12:38 В Краснодаре еще есть спарка Ил-28У - тоже очень редкая машина... ее б в музей...
Александр Харланов | 12:35 надо Задорожному написать... может и его заберет.
Владислав Ефремeнкo | 09:55 Вполне восстановим, состояние, может быть, даже лучше Тушинского.
Чебурашка кун | 01:45 Я помню этот самолет в начале 90-х, когда он стоял возле терминала, если не в летном состоянии, то очень близко к летному.
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Ilyushin-(VEB)-Il-14/0764338/L/&sid=be341274b8c8ffc3eff597d7cb2166cf
Виктор Овчаренко | 01:29 Будем надеяться на лучшее друзья! :))
Михаил Мизикаев | 01:29 По сравнению с теми самолетами ,что стоят рядом-эта машина в хорошем состоянии!
Дмитрий Яковлев | 00:28 И красивый кадр, и неимоверно грустный. И правда, восстановить бы его хотя бы до музейного экспоната, если не до лётного состояния
Руслан Лавриненко | 00:03 Вот оно, хранение...
Игорь | 00:02 Такой самолет надо спасти.Неужели так можно не любить свою страну.
Виктор Овчаренко | 23:54 Надеюсь не порежут его...
