Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-14М · RA-02254 (зав.н. 14803034) · Авиалинии Кубани

3547
26
4

1 / 280

3547
26
4

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-14
Модификация: Ил-14М
Бортовой номер: RA-02254
Заводской номер: 14803034
Оператор: Авиалинии Кубани - АЛК
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Александр Шулик
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-14
Модификация: Ил-14М
Бортовой номер: RA-02254
Заводской номер: 14803034
Оператор: Авиалинии Кубани - АЛК

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Краснодар - Пашковский (KRR/URKK)
Дата: 4 сентября 2014
Камера: Canon EOS 450D
Объектив: EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
Режим: f=85 мм, F5.6, 1/800 с, ISO100
Автор: Александр Шулик

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Краснодар - Пашковский (KRR/URKK)
Дата: 4 сентября 2014
Камера: Canon EOS 450D
Объектив: EF-S17-85mm f/4-5.6 IS USM
Режим: f=85 мм, F5.6, 1/800 с, ISO100

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-14
Первый полёт: 1958
Завод-изготовитель: Dresden

Текущее состояние

Бортовой: RA-02254
Статус: на хранении
Оператор: Авиалинии Кубани - АЛК

После выпуска самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте, 26 пассажирских кресел. 25 апреля 1959г. был переоборудован в 28-местный, 24 января 1961г. переоборудован в 32-местный, 10 мая 1961г. переоборудован в 36-местный.

Переоборудован в Ил-14ЛР (ледовый разведчик) в 1970г.

Последний Ил-14, выполнивший регулярный рейс по расписанию весной 1991 года.

https://flickr.com/photos/133794880@N04/49875571082/ 15.07.1994 Пашковский

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-14
Первый полёт: 1958
Завод-изготовитель: Dresden

Бортовой: RA-02254
Текущий статус: на хранении
Оператор: Авиалинии Кубани - АЛК

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2014-09-05 19:03 | #

А не М случам ? Длинноват вроде..

Александр Кильчицкий | 2014-09-05 19:03

А не М случам ? Длинноват вроде..

Алексей Богдан (фото) | 2014-09-05 19:29 | #

Ил-14П,германской сборки,до СССР летала в МАЛЕВе.СССР-61689,в70-80х летала в Жиганском отряде,потом,до конца,в КИОАО,в основном возила пассажиров Черский-Чокурдах.

Алексей Богдан | 2014-09-05 19:29

Алексей Богдан (фото) | 2014-09-05 19:32 | #

Никогда не была ледовым разведчиком!

Алексей Богдан | 2014-09-05 19:32

Никогда не была ледовым разведчиком!

Петер Вайраух (фото) | 2015-04-03 23:47 | #

На мой всгляд находится зтот борт ещё в приемлемым состоянии, чтобы его показать в музее. Конечно придёться снарушей что то поделять, но важно, что молодое покаление увидеть работу отцов. И наше покаление может гордиться.
Знает кто нибудь какое будущее ожидает этот борт?

Петер Вайраух | 2015-04-03 23:47

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ