Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
сотояние планера на 2018г.
https://pp.userapi.com/c636018/v636018617/2e68c/j7KwL2TIbBM.jpg
https://pp.userapi.com/c848536/v848536930/40a3f/1T8tflOGqQM.jpg
фото с http://wizarden.ru
VVN | 19:59 сотояние планера на 2018г.
https://pp.userapi.com/c636018/v636018617/2e68c/j7KwL2TIbBM.jpg
https://pp.userapi.com/c848536/v848536930/40a3f/1T8tflOGqQM.jpg
фото с http://wizarden.ru
Управляющие поверхности у него железные:
http://russianplanes.net/id77690
Владимир Иванчин | 2016-06-26 21:35 | 204122
Самолет в летном состоянии. Готовили к переезду ребята из Новосибирска, и с него чуть ли не пылинки сдували :) особенно понравился дедушка, хренову тучу лет отработавший авиатехником, и в том числе на Ил-14 :) Из разговоров, купил его очень интересный человек, который твердо решил что эта машина будет летать. Надеюсь у него все получится.
P.S. Обтекатель РЛС никакого отношения к Ил-18 не имеет. Это какой то особенный борт, с очень оригинальный радиотехническим оснащением. Отсюда и своеобразны нос, и горб во всю спину, и, ЕМНИП, там и хвостовая часть чуть-чуть отличается. Опять таки, ЕМНИП, то это был ВИП борт ВВС, со всеми вытекающими последствиями.
Дмитрий Комиссаров | 2016-06-26 21:14 | 204121
К кино эта ливрея не имеет никакого отношения. Он был так покрашен ещё в те времена, когда был радиотехнической ЛЛ и имел номер СССР-48106.
Олег Гаврюшенко | 2016-06-26 15:29 | 204120
А что у него за ливрея такая? В кино снимался?
Коржик | 2016-06-26 14:18 | 204119
viktorija33 - вы ил18 то видели только во снах наверно, и то в эротических. :D
По просьбам трудящихся уточная, что я имел ввиду не просто Ил28 а Ил28У
Коржик | 2016-06-26 11:16 | 204117
Л. К. а вы наверно в кб работаете. На предоставленых вами фото, он совсем не копия от ил18. я думаю тут копия от Ил28.
bonsai | 2016-06-26 11:02 | 204116
Алексей Богдан если вы допустим работаете в КБ ильюшина и обоснуете мою не правоту-готов принять ваш внятный ответ.
bonsai | 2016-06-25 20:30 | 204113
У Ил-18 носовая часть копия Ил-14, это так и есть
http://russianplanes.net/id62996
http://russianplanes.net/id174320
Коржик | 2016-06-25 19:52 | 204112
Да ладно, в каким месте он как у Ил18!? Не позорились бы, хоть фото посмотрите "уважаемый".
viktorija33 | 2016-06-25 11:33 | 204111
А обтекатель как у Ил-18
Pkk | 22:26 Управляющие поверхности у него железные:
http://russianplanes.net/id77690
Владимир Иванчин | 21:35 Самолет в летном состоянии. Готовили к переезду ребята из Новосибирска, и с него чуть ли не пылинки сдували :) особенно понравился дедушка, хренову тучу лет отработавший авиатехником, и в том числе на Ил-14 :) Из разговоров, купил его очень интересный человек, который твердо решил что эта машина будет летать. Надеюсь у него все получится.
P.S. Обтекатель РЛС никакого отношения к Ил-18 не имеет. Это какой то особенный борт, с очень оригинальный радиотехническим оснащением. Отсюда и своеобразны нос, и горб во всю спину, и, ЕМНИП, там и хвостовая часть чуть-чуть отличается. Опять таки, ЕМНИП, то это был ВИП борт ВВС, со всеми вытекающими последствиями.
Дмитрий Комиссаров | 21:14 К кино эта ливрея не имеет никакого отношения. Он был так покрашен ещё в те времена, когда был радиотехнической ЛЛ и имел номер СССР-48106.
Олег Гаврюшенко | 15:29 А что у него за ливрея такая? В кино снимался?
Коржик | 14:18 viktorija33 - вы ил18 то видели только во снах наверно, и то в эротических. :D
По просьбам трудящихся уточная, что я имел ввиду не просто Ил28 а Ил28У
Коржик | 11:16 Л. К. а вы наверно в кб работаете. На предоставленых вами фото, он совсем не копия от ил18. я думаю тут копия от Ил28.
bonsai | 11:02 Алексей Богдан если вы допустим работаете в КБ ильюшина и обоснуете мою не правоту-готов принять ваш внятный ответ.
bonsai | 20:30 У Ил-18 носовая часть копия Ил-14, это так и есть
http://russianplanes.net/id62996
http://russianplanes.net/id174320
Коржик | 19:52 Да ладно, в каким месте он как у Ил18!? Не позорились бы, хоть фото посмотрите "уважаемый".
Готовят к перевозке в Мочище. В планах восстановить до летного состояния.
Вадим874 | 2016-04-30 17:25 | 79698
В ВПышме Ли-2 ищут: http://museum.elem.ru/ru/registration/cooperation/
Евгений Лебедев | 2016-04-29 23:15 | 79697
Возможно что и Пышма.
Антон Петров | 2016-04-29 22:36 | 79696
У меня два варианта:
1. Медынь.
2. Женева (Cointrin).)
Олег | 2016-04-29 22:05 | 79695
Есть подозрения, что в Мочище пойдёт, под Новосибирском.
Pkk | 2016-04-29 22:00 | 79694
Его разбирают для перевозки. Говорят, что уйдёт куда-то в музей, но куда, мне неизвестно.
Антон Петров | 2016-04-29 21:34 | 79693
По всей видимости, начали утилизировать - хвостовая часть отрезана.
Вячеслав Бабаевский | 2014-11-10 20:14 | 79692
Его хоть не распилили в Мячково? Тоже бы восстановить до полётов да к тем двум, хорошая пилотажная группа выйдет ))
viktorija33 | 2012-05-17 20:14 | 79691
Спасибо за информацию...Да.. и только заметил-какая то большая одеялоподобная накладка сверху фюзеляжа.. Он в летном состоянии?
Pkk | 2012-05-17 19:53 | 79690
У него сильно переделанный люксовый салон, алюминиевые рулевые поверхности. В общем, интересная машина.
Proxima | 2012-05-17 19:32 | 79689
Когда-то, в далеком 1969 году этот Ил-14 был летающей лабораторией и использовался для испытаний, потому носовой обтекатель отличается от стандартного
viktorija33 | 2012-05-17 19:24 | 79688
Носовой обтекатель явно не ИЛ-14-го...больше похож на такой как у ИЛ-18
Владимир Иванчин | 18:56 Готовят к перевозке в Мочище. В планах восстановить до летного состояния.
Вадим874 | 17:25 В ВПышме Ли-2 ищут: http://museum.elem.ru/ru/registration/cooperation/
Евгений Лебедев | 23:15 Возможно что и Пышма.
Антон Петров | 22:36 У меня два варианта:
1. Медынь.
2. Женева (Cointrin).)
Олег | 22:05 Есть подозрения, что в Мочище пойдёт, под Новосибирском.
Pkk | 22:00 Его разбирают для перевозки. Говорят, что уйдёт куда-то в музей, но куда, мне неизвестно.
Антон Петров | 21:34 По всей видимости, начали утилизировать - хвостовая часть отрезана.
Вячеслав Бабаевский | 20:14 Его хоть не распилили в Мячково? Тоже бы восстановить до полётов да к тем двум, хорошая пилотажная группа выйдет ))
viktorija33 | 20:14 Спасибо за информацию...Да.. и только заметил-какая то большая одеялоподобная накладка сверху фюзеляжа.. Он в летном состоянии?
Pkk | 19:53 У него сильно переделанный люксовый салон, алюминиевые рулевые поверхности. В общем, интересная машина.
Proxima | 19:32 Когда-то, в далеком 1969 году этот Ил-14 был летающей лабораторией и использовался для испытаний, потому носовой обтекатель отличается от стандартного
viktorija33 | 19:24 Носовой обтекатель явно не ИЛ-14-го...больше похож на такой как у ИЛ-18
"Пингвин"(красный на этом фото) тоже восстанавливаем.
sss | 2012-01-28 12:05 | 60380
2 Старик -- там РЛС стоит, это нестандарт, некоторое кол-во машин переоборудовали в Минске в 70--80-е
многие летали у пограничников, но там форма обтекателя была иной
2 Артем
да, в Тушино
Артём Аникеев | 2012-01-28 11:41 | 60379
Pkk, а говорят какой-то 14ый восстанавливают до лётного... правда это7
srsr78 | 2012-01-28 10:45 | 60378
У белого РЛС"Гроза"стоит.
Petr | 2012-01-12 18:10 | 60377
Белый чем то передним оптикателем на Ил 18 смахивает.
Pkk | 2012-01-12 16:22 | 60376
Я не знаю.
Погугли насчёт модификаций Ил-14.
Старик | 2012-01-12 16:16 | 60375
Почему у белого морда такая длинная?
Евгений Сологубов | 20:42 "Пингвин"(красный на этом фото) тоже восстанавливаем.
sss | 12:05 2 Старик -- там РЛС стоит, это нестандарт, некоторое кол-во машин переоборудовали в Минске в 70--80-е
многие летали у пограничников, но там форма обтекателя была иной
2 Артем
да, в Тушино
Артём Аникеев | 11:41 Pkk, а говорят какой-то 14ый восстанавливают до лётного... правда это7
srsr78 | 10:45 У белого РЛС"Гроза"стоит.
Petr | 18:10 Белый чем то передним оптикателем на Ил 18 смахивает.
Pkk | 16:22 Я не знаю.
Погугли насчёт модификаций Ил-14.
Старик | 16:16 Почему у белого морда такая длинная?
