Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Шаньгин Роман (2022-07-23 19:01) > В 1963 году состоялся визит Фиделя Кастро в Свердловск, 12 мая он посетил > Братскую ГЭС, а на следующее утро, 13 мая его самолет коснулся ВПП аэропорта > Кольцово. Возле трапа самолета состоялся кратковременный митинг, а затем кортеж > Команданте выехал в город, на протяжении 20-ти километрового маршрута его > приветствовали тысячи свердловчан. В Кольцово он прилетел на самолете Ту-104 с > бортовым номером СССР-42508
Фидель прилетел в Кольцово на Ил-18В СССР-75763
Шаньгин Роман | 2022-07-23 19:01 | 255543
В 1963 году состоялся визит Фиделя Кастро в Свердловск, 12 мая он посетил Братскую ГЭС, а на следующее утро, 13 мая его самолет коснулся ВПП аэропорта Кольцово. Возле трапа самолета состоялся кратковременный митинг, а затем кортеж Команданте выехал в город, на протяжении 20-ти километрового маршрута его приветствовали тысячи свердловчан. В Кольцово он прилетел на самолете Ту-104 с бортовым номером СССР-42508
Михаил Степанов | 2020-11-08 21:44 | 237751
На этом борту в июле 1961 года космонавт Юрий Гагарин совершил визит в Лондон.
Александр Димитров | 2019-01-21 13:57 | 237750
Я помню и сам самолет, и кинотеатр внутри этого самолета в котором мне повезло побывать. Как потом самолет потихоньку разламывали ((. И по моим воспоминаниям самолет сгорел не в 1990 году, а в 1987 или 1988. Мы как раз были на даче и видели сильный черный дым над лесом, потом узнали что в тот день сгорел этот самолет. В 1989 году дачи уже не было, ее продали и видеть дым от пожара ни в 1989 ни тем более в 1990 году мы уже могли бы, потому что , как я уже сказал, дачи у деда там (в Зауралке) уже не было
Юрий Дорошенко | 12:57 Фидель прилетел в Кольцово на Ил-18В СССР-75763
Шаньгин Роман | 19:01 В 1963 году состоялся визит Фиделя Кастро в Свердловск, 12 мая он посетил Братскую ГЭС, а на следующее утро, 13 мая его самолет коснулся ВПП аэропорта Кольцово. Возле трапа самолета состоялся кратковременный митинг, а затем кортеж Команданте выехал в город, на протяжении 20-ти километрового маршрута его приветствовали тысячи свердловчан. В Кольцово он прилетел на самолете Ту-104 с бортовым номером СССР-42508
Михаил Степанов | 21:44 На этом борту в июле 1961 года космонавт Юрий Гагарин совершил визит в Лондон.
Александр Димитров | 13:57 Я помню и сам самолет, и кинотеатр внутри этого самолета в котором мне повезло побывать. Как потом самолет потихоньку разламывали ((. И по моим воспоминаниям самолет сгорел не в 1990 году, а в 1987 или 1988. Мы как раз были на даче и видели сильный черный дым над лесом, потом узнали что в тот день сгорел этот самолет. В 1989 году дачи уже не было, ее продали и видеть дым от пожара ни в 1989 ни тем более в 1990 году мы уже могли бы, потому что , как я уже сказал, дачи у деда там (в Зауралке) уже не было
Артём Хачатуров | 2015-12-26 01:05 | 189093
Das ist ein hervoragendes Foto! Tausend Mal Danke!
Александр Дошин | 2015-10-24 13:33 | 189092
Danke schön!!!
Юлия Бессарабова | 2015-10-20 20:34 | 189091
Manfred, your beautiful photos are real godsend for all the Russian aviation funs and Russian aviation history in whole!
Артём Хачатуров | 01:05 Das ist ein hervoragendes Foto! Tausend Mal Danke!
Александр Дошин | 13:33 Danke schön!!!
Юлия Бессарабова | 20:34 Manfred, your beautiful photos are real godsend for all the Russian aviation funs and Russian aviation history in whole!
