@ AndreyIKT (2023-04-09 14:27) > А снимок неплохой, конечно.
спасибо
spinfire | 2023-04-10 13:29 | 258173
@ AndreyIKT (2023-04-09 14:27) > 5.5. Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее > впечатление от фотографий. > https://russianplanes.net/add
не в первый раз так загружаю, вопросов не было
AndreyIKT | 2023-04-09 14:27 | 258151
А снимок неплохой, конечно.
AndreyIKT | 2023-04-09 14:27 | 258150
5.5. Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее впечатление от фотографий.
https://russianplanes.net/add
spinfire | 13:29 спасибо
spinfire | 13:29 не в первый раз так загружаю, вопросов не было
AndreyIKT | 14:27 А снимок неплохой, конечно.
AndreyIKT | 14:27 5.5. Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее впечатление от фотографий.
https://russianplanes.net/add
5.5. Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее впечатление от фотографий.
https://russianplanes.net/add
AndreyIKT | 14:28 5.5. Допустимы небольшие/малозаметные авторские "вотермарки", не портящие общее впечатление от фотографий.
https://russianplanes.net/add
Они удлинили капот, увеличив объём багажника, я правильно понимаю? Просто интересно, почему нельзя было сделать вставку в фюзеляж, добавив, например, ещё один ряд кресел? Что мешало?
Кузнецов Андрей | 2015-09-02 09:55 | 184561
Забавно слушать "экспертов", сравнивающих 19-местный самолетик с 37-78 местными регионалами ;)
Это все равно что легковушку с маршруткой сравнивать.
И да, кстати, Ан-140 в Якутске как то совсем фигово живется...
Олег Михмель | 2015-08-26 12:59 | 184557
И вообще говоря, судя по всему патриоты отечественного самолетостроения остались только на этом сайте, во власти таких явно не наблюдается, там команда дружба, пили и вывози бабло и делись, вот и вся программа развития...
Олег Михмель | 2015-08-26 12:57 | 184556
По импортозамещению согласен с мнением Proxima полностью, это всё фикция, это даже видно по этому сайту как замещают, Ил-114 по номерам несколько экземпляров летает, они на фото и мелькают, реально ничего не делается, вот и всё замещение... Суперджет это вообще один завод в мире, который работает на склад, тоже проект исключительно по распилу бюджета, надо было самолёт назвать Нет-супербюджет-100))))
Вячеслав Бабаевский | 2015-08-26 00:38 | 184551
На заводской шильде набит серийный 2820.
zdenek62 | 2015-08-25 13:41 | 184550
Ярослав П.
3020 все еще находится на сборочной линии.
Читайте номер на двери внизу.
Коржик | 2015-08-25 10:51 | 184548
zdenek62 самолёт начинали пилить из 2820, когда закончили и выпустили он стал 3020. Так что это справедливо 3020
zdenek62 | 2015-08-25 09:44 | 184547
Этот самолет не 3020.
Это справедливо 2820.
Алексей (другой) | 2015-08-22 22:16 | 184545
Это багажник.
Дмитрий Комиссаров | 2015-08-22 22:05 | 184544
Носатыыыыый :))
Сергей Пугачев | 2015-08-22 21:38 | 184543
О-какой)
Олег | 23:25 Они удлинили капот, увеличив объём багажника, я правильно понимаю? Просто интересно, почему нельзя было сделать вставку в фюзеляж, добавив, например, ещё один ряд кресел? Что мешало?
Кузнецов Андрей | 09:55 Забавно слушать "экспертов", сравнивающих 19-местный самолетик с 37-78 местными регионалами ;)
Это все равно что легковушку с маршруткой сравнивать.
И да, кстати, Ан-140 в Якутске как то совсем фигово живется...
Олег Михмель | 12:59 И вообще говоря, судя по всему патриоты отечественного самолетостроения остались только на этом сайте, во власти таких явно не наблюдается, там команда дружба, пили и вывози бабло и делись, вот и вся программа развития...
Олег Михмель | 12:57 По импортозамещению согласен с мнением Proxima полностью, это всё фикция, это даже видно по этому сайту как замещают, Ил-114 по номерам несколько экземпляров летает, они на фото и мелькают, реально ничего не делается, вот и всё замещение... Суперджет это вообще один завод в мире, который работает на склад, тоже проект исключительно по распилу бюджета, надо было самолёт назвать Нет-супербюджет-100))))
Вячеслав Бабаевский | 00:38 На заводской шильде набит серийный 2820.
zdenek62 | 13:41 Ярослав П.
3020 все еще находится на сборочной линии.
Читайте номер на двери внизу.
Коржик | 10:51 zdenek62 самолёт начинали пилить из 2820, когда закончили и выпустили он стал 3020. Так что это справедливо 3020
zdenek62 | 09:44 Этот самолет не 3020.
Это справедливо 2820.
