Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2902
  •   32
  •   21

1 / 3079

png png png png png png png png png png png
  •   2902
  •   32
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: OK-NGA
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: LET - Aircraft Systems 
  • Рейс: OKNGA (UHE-), на карте
  • Замечен: 14 октября 2026 г. в 10:59 MSK

Первый опытный образец самолета Aircraft Industries L-410NG.
Будет использоваться для сертификационных испытаний. Получение сертификата EASA намечено на начало 2017 года, после чего Aircraft Industries намерен валидировать его в МАК СНГ. Начало серийного производства L-410NG в Куновицах намечено на 2017 год.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Лет Л-410
  •  
  • Первый полёт: 2015.07
  • Завод-изготовитель: LET
  • Бортовой: OK-NGA
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: LET - Aircraft Systems 
  • Рейс: OKNGA (UHE-), на карте
  • Замечен: 14 октября 2026 г. в 10:59 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
Сергей Пугачев (фото) | 2015-08-22 21:38 | #

О-какой)

-
0
+
Сергей Пугачев | 2015-08-22 21:38

О-какой)

-
0
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2015-08-22 22:05 | #

Носатыыыыый :))

-
0
+

Носатыыыыый :))

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-08-22 22:16 | #

Это багажник.

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-08-22 22:16

Это багажник.

-
0
+
Олег Михмель (фото) | 2015-08-23 05:35 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Олег Михмель | 2015-08-23 05:35

удалено автором комментария

-
0
+
zdenek62 (фото) | 2015-08-25 09:44 | #

Этот самолет не 3020.
Это справедливо 2820.

-
0
+
zdenek62 | 2015-08-25 09:44

Этот самолет не 3020.
Это справедливо 2820.

-
0
+
Коржик (фото) | 2015-08-25 10:51 | #

zdenek62 самолёт начинали пилить из 2820, когда закончили и выпустили он стал 3020. Так что это справедливо 3020

-
0
+
Коржик | 2015-08-25 10:51

zdenek62 самолёт начинали пилить из 2820, когда закончили и выпустили он стал 3020. Так что это справедливо 3020

Комментарий удален модератором
-
0
+
zdenek62 (фото) | 2015-08-25 13:41 | #

Ярослав П.
3020 все еще находится на сборочной линии.
Читайте номер на двери внизу.

-
0
+
zdenek62 | 2015-08-25 13:41

Ярослав П.
3020 все еще находится на сборочной линии.
Читайте номер на двери внизу.

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-08-26 00:38 | #

На заводской шильде набит серийный 2820.

-
0
+

На заводской шильде набит серийный 2820.

-
0
+
AIRTON (фото) | 2015-08-26 11:06 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON | 2015-08-26 11:06

удалено автором комментария

Комментарий удален модератором
-
0
+
AIRTON (фото) | 2015-08-26 12:41 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON | 2015-08-26 12:41

удалено автором комментария

Комментарий удален модератором
-
0
+
Олег Михмель (фото) | 2015-08-26 12:57 | #

По импортозамещению согласен с мнением Proxima полностью, это всё фикция, это даже видно по этому сайту как замещают, Ил-114 по номерам несколько экземпляров летает, они на фото и мелькают, реально ничего не делается, вот и всё замещение... Суперджет это вообще один завод в мире, который работает на склад, тоже проект исключительно по распилу бюджета, надо было самолёт назвать Нет-супербюджет-100))))

-
0
+
Олег Михмель | 2015-08-26 12:57

По импортозамещению согласен с мнением Proxima полностью, это всё фикция, это даже видно по этому сайту как замещают, Ил-114 по номерам несколько экземпляров летает, они на фото и мелькают, реально ничего не делается, вот и всё замещение... Суперджет это вообще один завод в мире, который работает на склад, тоже проект исключительно по распилу бюджета, надо было самолёт назвать Нет-супербюджет-100))))

-
0
+
Олег Михмель (фото) | 2015-08-26 12:59 | #

И вообще говоря, судя по всему патриоты отечественного самолетостроения остались только на этом сайте, во власти таких явно не наблюдается, там команда дружба, пили и вывози бабло и делись, вот и вся программа развития...

-
0
+
Олег Михмель | 2015-08-26 12:59

И вообще говоря, судя по всему патриоты отечественного самолетостроения остались только на этом сайте, во власти таких явно не наблюдается, там команда дружба, пили и вывози бабло и делись, вот и вся программа развития...

-
0
+
AIRTON (фото) | 2015-08-26 13:01 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON | 2015-08-26 13:01

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON (фото) | 2015-08-26 13:05 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON | 2015-08-26 13:05

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON (фото) | 2015-08-26 14:11 | #

удалено автором комментария

-
0
+
AIRTON | 2015-08-26 14:11

удалено автором комментария

-
0
+
Кузнецов Андрей (фото) | 2015-09-02 09:55 | #

Забавно слушать "экспертов", сравнивающих 19-местный самолетик с 37-78 местными регионалами ;)
Это все равно что легковушку с маршруткой сравнивать.

И да, кстати, Ан-140 в Якутске как то совсем фигово живется...

-
0
+
Кузнецов Андрей | 2015-09-02 09:55

Забавно слушать "экспертов", сравнивающих 19-местный самолетик с 37-78 местными регионалами ;)
Это все равно что легковушку с маршруткой сравнивать.

И да, кстати, Ан-140 в Якутске как то совсем фигово живется...

-
0
+
Олег (фото) | 2015-10-22 23:25 | #

Они удлинили капот, увеличив объём багажника, я правильно понимаю? Просто интересно, почему нельзя было сделать вставку в фюзеляж, добавив, например, ещё один ряд кресел? Что мешало?

-
0
+
Олег | 2015-10-22 23:25

Они удлинили капот, увеличив объём багажника, я правильно понимаю? Просто интересно, почему нельзя было сделать вставку в фюзеляж, добавив, например, ещё один ряд кресел? Что мешало?

-
0
+
Олег (фото) | 2016-05-01 18:08 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Олег | 2016-05-01 18:08

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02