Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Лучше бы на нём из Краснодара в Сочи летали, дак нет же - Dash 8-Q400 поставили. Ну когда же на Кубани что-то отечественное летать будет!?
Василий Лисунов | 19:08 Лучше бы на нём из Краснодара в Сочи летали, дак нет же - Dash 8-Q400 поставили. Ну когда же на Кубани что-то отечественное летать будет!?
Михаил, я про посадку на грунт, к сожалению с Ан-140 не знаком...
Михаил Кох | 2014-06-30 20:41 | 119155
Владимир,имелся ввиду сервис от производителя. Доводка косяков и пр.
VVN | 2014-06-30 20:37 | 119154
Сервис-это "оперативное обслуживание", техник по встрече, подаст колодки, подгонит ТЗ и то хорошо, а самолёт заправлять я ему и сам не позволю..
Михаил Кох | 2014-06-30 20:33 | 119153
Владимир Нерон
Кто принимал? Эти самолеты на грунт летали всю свою жизнь. Ан-140 тоже на грунте не так уж плох, общался с "якутами" - сам планер весьма хорош, но весьма плохи двигатели и сервис.
VVN | 2014-06-30 19:29 | 119152
В 90гг Ан-24, Ан-26, Ан-32 принимал без вопроса, коровы с с грунтовки даже не разбегались :)))
Михаил Кох | 2014-06-30 18:09 | 119151
Ну да, с грунтовки.
Николай Енин | 2014-06-30 15:20 | 119150
Посадка/взлёт с грунтовки?
VVN | 20:57 Михаил, я про посадку на грунт, к сожалению с Ан-140 не знаком...
Михаил Кох | 20:41 Владимир,имелся ввиду сервис от производителя. Доводка косяков и пр.
VVN | 20:37 Сервис-это "оперативное обслуживание", техник по встрече, подаст колодки, подгонит ТЗ и то хорошо, а самолёт заправлять я ему и сам не позволю..
Михаил Кох | 20:33 Владимир Нерон
Кто принимал? Эти самолеты на грунт летали всю свою жизнь. Ан-140 тоже на грунте не так уж плох, общался с "якутами" - сам планер весьма хорош, но весьма плохи двигатели и сервис.
VVN | 19:29 В 90гг Ан-24, Ан-26, Ан-32 принимал без вопроса, коровы с с грунтовки даже не разбегались :)))
Все осталось, но пока недоступно большинство функций. Похоже, что человек издевается и просто игнорирует все просьбы.
Владимир Сергеевич | 2012-06-10 17:36 | 81287
А ОБЩАЯ БАЗА НЕ ОСТАЛАСЬ?
Anna Gordt | 2012-06-10 17:27 | 81286
Уважаемый Владимир Сергеевич. Огромная просьба - указывайте, пожалуйста заводские номера самолетов. За последнее время Вы добавили 11 фото, и у 10 надо что-то добавлять/исправлять.
Заводские номера ищет Яндекс или http://www.scramble.nl/sovdb.htm - нужно вводить бортовой номер.
Владимир Сергеевич | 17:38 СПАСИБО ЗА ССЫЛКУ, УЧТУ НА БУДУЩЕЕ.
Anna Gordt | 17:37 Все осталось, но пока недоступно большинство функций. Похоже, что человек издевается и просто игнорирует все просьбы.
Владимир Сергеевич | 17:36 А ОБЩАЯ БАЗА НЕ ОСТАЛАСЬ?
Anna Gordt | 17:27 Уважаемый Владимир Сергеевич. Огромная просьба - указывайте, пожалуйста заводские номера самолетов. За последнее время Вы добавили 11 фото, и у 10 надо что-то добавлять/исправлять.
Заводские номера ищет Яндекс или http://www.scramble.nl/sovdb.htm - нужно вводить бортовой номер.
Модераторам - борт уже не базируется в Краснодаре с 2011 года, перевели в Якутск. Летает на Хабаровск и пр.
Михаил Мизикаев | 2012-01-11 13:34 | 59784
Точно!!! Спасибо за внимательность
Василий Гоголев | 2012-01-11 13:30 | 59783
Михаил Мизикаев, фотография 2011 г.? Видимо ошиблись в дате, должно быть 2010 г.
| 2012-01-09 18:04 | 59782
Та же история, что и с L-410 !
Только увеличенная в размерах. ))
Ange | 2012-01-09 17:57 | 59781
Это лучшая замена Ан-24!
--------------------------
Димо- да уж лучше на стареньком ф-50 чем на этой недоделке. А Вы Димо на какой маштне ездите по дорогам?
Матрос Лом | 2012-01-09 17:06 | 59780
А в Иране?
Владимир Иванчин | 2012-01-09 17:04 | 59779
2Матрос Лом.
так а где заказывать? Производства-то нету :(
Матрос Лом | 2012-01-09 12:45 | 59778
Ну, да основные проблемы в ней...будем надеятся- доведут! Хотя я не вижу, что бы кто нибудь их наказывал из наших, Ан-148 как-то актуальнее
Владимир Иванчин | 2012-01-09 11:45 | 59777
2Матрос лом.
А чем Якуты не довольны??? Псоледне чтоон них читал, это тока СУ-кой недовольны были... И ту доводят потихому.
Георгий Томин | 2012-01-09 01:12 | 59776
авиапроисшествия с человеческими жертвами.
Danilo | 2012-01-09 00:44 | 59775
Что значит АПЧЖ ?
Матрос Лом | 2012-01-09 00:44 | 59774
АПЧЖ- кто?
Михаил Мизикаев | 2012-01-09 00:42 | 59773
ATR Га....но ????? 12 АПЧЖ за 18 лет!!!!
Матрос Лом | 2012-01-09 00:34 | 59772
Это не у нас, а у Украины! По разговорам с Якутами, они не в восторге от Ан-140! Он больше стоит , чем летает, его доводить еще надо, а АТР давно в эксплуатации, при чем неплохо себя проявил!
Danilo | 2012-01-09 00:30 | 59771
АТР не плохои самолет, но когда у Вас есть сомолет токого типа,зачем покупать иностранны самолет.
Извините за мой плохой Русски(я из Сербии)
Матрос Лом | 2012-01-09 00:21 | 59770
Вы у Якутов спросите- как он там эксплуатируется...а потом всем расскажите про хорошую замену! Впрочем АТРы - тоже самое
Дмитрий Лоханов | 2012-01-09 00:16 | 59769
Это лучшая замена Ан-24! Какой красивый самолёт сделали! А покупаем ATR-ы.... Уродское государство, однако.
Demov | 09:51 Модераторам - борт уже не базируется в Краснодаре с 2011 года, перевели в Якутск. Летает на Хабаровск и пр.
Михаил Мизикаев | 13:34 Точно!!! Спасибо за внимательность
Василий Гоголев | 13:30 Михаил Мизикаев, фотография 2011 г.? Видимо ошиблись в дате, должно быть 2010 г.
| 18:04 Та же история, что и с L-410 !
Только увеличенная в размерах. ))
Ange | 17:57 Это лучшая замена Ан-24!
--------------------------
Димо- да уж лучше на стареньком ф-50 чем на этой недоделке. А Вы Димо на какой маштне ездите по дорогам?
Матрос Лом | 17:06 А в Иране?
Владимир Иванчин | 17:04 2Матрос Лом.
так а где заказывать? Производства-то нету :(
Матрос Лом | 12:45 Ну, да основные проблемы в ней...будем надеятся- доведут! Хотя я не вижу, что бы кто нибудь их наказывал из наших, Ан-148 как-то актуальнее
Владимир Иванчин | 11:45 2Матрос лом.
А чем Якуты не довольны??? Псоледне чтоон них читал, это тока СУ-кой недовольны были... И ту доводят потихому.
Георгий Томин | 01:12 авиапроисшествия с человеческими жертвами.
Danilo | 00:44 Что значит АПЧЖ ?
Матрос Лом | 00:44 АПЧЖ- кто?
Михаил Мизикаев | 00:42 ATR Га....но ????? 12 АПЧЖ за 18 лет!!!!
Матрос Лом | 00:34 Это не у нас, а у Украины! По разговорам с Якутами, они не в восторге от Ан-140! Он больше стоит , чем летает, его доводить еще надо, а АТР давно в эксплуатации, при чем неплохо себя проявил!
Danilo | 00:30 АТР не плохои самолет, но когда у Вас есть сомолет токого типа,зачем покупать иностранны самолет.
Извините за мой плохой Русски(я из Сербии)
Матрос Лом | 00:21 Вы у Якутов спросите- как он там эксплуатируется...а потом всем расскажите про хорошую замену! Впрочем АТРы - тоже самое
Дмитрий Лоханов | 00:16 Это лучшая замена Ан-24! Какой красивый самолёт сделали! А покупаем ATR-ы.... Уродское государство, однако.
Заменить Ан-24 может только AN-24NG;) АН-140 это замена для ATR
Volens | 2011-07-29 20:16 | 43163
Подслушал краем уха что машина будет светло-серая без полос, с надписью ВВС РОССИИ, и ещё дай бог её приведут в нормальное состояние и она полетит на МАКС. Сейчас готовят к первому полёту, я думаю VIVAZ755 не пропустит этот момент;)
BELAVIA | 2011-07-28 13:13 | 43162
НУ А НА ГРУНТ-СУДЯ ПО ФОТО И ОН НИКАК НЕ СЯДЕТ...
BELAVIA | 2011-07-27 14:47 | 43161
ну ATR не мой,а итальянский...
А НЕРВИШКИ МАЛЬЧИШКА ДЕРЖИ ПРИ СЕБЕ...
В Тарко-Сале для вертолетов "Ямала"-и грунтовые пойдут,а для самолетов там Новый Уренгой 100км да и НОЯБРЬСК по меркам севера не далеко.
Я жил в Губкинском и прекоасно знаю ситуацию...
Даниил Кирин | 2011-07-27 13:00 | 43160
Это верно, не нужны. Из Тольки в Тарко-Сале пусть на оленях едут.
Игорь Двуреков | 2011-07-27 12:47 | 43159
А зачем вообще нужны "неприспособленные грунтовые полосы"?
Максим | 2011-07-27 12:38 | 43158
Причем здесь ATR? А в условиях крайнего севера "ваш" (to BELAVIA) ATR летать может, или может быть садиться на неприспособленные грунтовые полосы...? Кто еще у кого слизал...тем более что хвостовое оперение другое...наверное вам лишь бы что "ляпнуть"
BELAVIA | 2011-07-27 00:00 | 43157
СОГЛАСЕН!!!!!!!НА ВСЕ 100%
Михаил Мизикаев | 2011-07-26 23:57 | 43156
ATR Не предел мечтаний!!!!Ещё то Г. Антонкуда надежнее О_о
Олег Зиминов | 2011-07-26 23:54 | 43155
Да пусть хоть слизано, хоть скатано, лишь бы строили
BELAVIA | 2011-07-26 23:24 | 43154
ATR-42-CЛИЗАНО ТОЧНО
Максим | 2011-07-26 20:30 | 43153
Эх, где же она....замена старичка Ан-24.....!
Даниил Кирин | 2011-07-26 20:16 | 43152
Скорее всего, по новой схеме "серый ужас"
Volens | 2011-07-26 20:03 | 43151
как окрасят увидим. пока что самолёт подготавливают к выкатке со сборки
Олег Зиминов | 2011-07-26 19:58 | 43150
Неужели! Просто не верится в это.
Какой же окрас будет?
P.S. Я бы под старый Аэрофлот красил :)
Volens | 2011-07-26 19:14 | 43149
Первая машина для ВВС практически готова;)так что одним красивым самолётом в небе скоро станет больше
Василий Лисунов | 22:50 Эх, где же она....замена старичка Ан-24.....!
Заменить Ан-24 может только AN-24NG;) АН-140 это замена для ATR
Volens | 20:16 Подслушал краем уха что машина будет светло-серая без полос, с надписью ВВС РОССИИ, и ещё дай бог её приведут в нормальное состояние и она полетит на МАКС. Сейчас готовят к первому полёту, я думаю VIVAZ755 не пропустит этот момент;)
BELAVIA | 13:13 НУ А НА ГРУНТ-СУДЯ ПО ФОТО И ОН НИКАК НЕ СЯДЕТ...
BELAVIA | 14:47 ну ATR не мой,а итальянский...
А НЕРВИШКИ МАЛЬЧИШКА ДЕРЖИ ПРИ СЕБЕ...
В Тарко-Сале для вертолетов "Ямала"-и грунтовые пойдут,а для самолетов там Новый Уренгой 100км да и НОЯБРЬСК по меркам севера не далеко.
Я жил в Губкинском и прекоасно знаю ситуацию...
Даниил Кирин | 13:00 Это верно, не нужны. Из Тольки в Тарко-Сале пусть на оленях едут.
Игорь Двуреков | 12:47 А зачем вообще нужны "неприспособленные грунтовые полосы"?
Максим | 12:38 Причем здесь ATR? А в условиях крайнего севера "ваш" (to BELAVIA) ATR летать может, или может быть садиться на неприспособленные грунтовые полосы...? Кто еще у кого слизал...тем более что хвостовое оперение другое...наверное вам лишь бы что "ляпнуть"
BELAVIA | 00:00 СОГЛАСЕН!!!!!!!НА ВСЕ 100%
Михаил Мизикаев | 23:57 ATR Не предел мечтаний!!!!Ещё то Г. Антонкуда надежнее О_о
Олег Зиминов | 23:54 Да пусть хоть слизано, хоть скатано, лишь бы строили
BELAVIA | 23:24 ATR-42-CЛИЗАНО ТОЧНО
Максим | 20:30 Эх, где же она....замена старичка Ан-24.....!
Даниил Кирин | 20:16 Скорее всего, по новой схеме "серый ужас"
Volens | 20:03 как окрасят увидим. пока что самолёт подготавливают к выкатке со сборки
Олег Зиминов | 19:58 Неужели! Просто не верится в это.
Какой же окрас будет?
P.S. Я бы под старый Аэрофлот красил :)
Volens | 19:14 Первая машина для ВВС практически готова;)так что одним красивым самолётом в небе скоро станет больше
Инал Хаев, у якутов часто "проявления идиотизма" происходят у них постоянно билеты дорогие на их рейсы......
Но давайте смиримся, если они захотят выйти из состава РФ, то на их рейсы, мы будем платить долларами и цены будут КУСАТЬСЯ :)
Инал Хаев | 2010-08-27 00:22 | 21016
Да, я знаю. Я ее ловил в прежней раскраске во Внуково :)
евгений | 2010-08-26 22:23 | 21015
Это бывшая наша UR-14008,родная машина в новом облике...
Самоделок Игорь | 18:46 Инал Хаев, у якутов часто "проявления идиотизма" происходят у них постоянно билеты дорогие на их рейсы......
Но давайте смиримся, если они захотят выйти из состава РФ, то на их рейсы, мы будем платить долларами и цены будут КУСАТЬСЯ :)
Инал Хаев | 00:22 Да, я знаю. Я ее ловил в прежней раскраске во Внуково :)
евгений | 22:23 Это бывшая наша UR-14008,родная машина в новом облике...
Всё равно, скиньте оригинал некропнутый, вдруг чо вытянем. Я не гуру ФШ но всё-таки...
Олег Зиминов | 2010-07-14 22:25 | 18835
С этой не прокатит:
Во-первых, разные фотоаппараты.
Во-вторых, на 18-55 с этого ракурса не снимешь близко, по этому сильно пришлось кадрировать. Но все-таки, всего то вторая фотография данного борта.
Алексей Власов | 2010-07-14 22:21 | 18834
Олег, ну ведь фотка правда не ахти, мягко говоря. До качества вашего, к примеру, фото (http://russianplanes.net/ID22320 или лююбого другого) не дотягивает даже близко. Если желаете, могу помочь в обработке, зальём ещё раз.
kiba | 2010-07-14 22:01 | 18833
под ней написано
Денис Котляр | 2010-07-14 21:56 | 18832
Что вообще происходит на RP?! Куда делась фотка???
Олег Зиминов | 2010-07-14 21:51 | 18831
Даже так? Ну-ну, ну-ну...
Олег Зиминов | 23:00 Да, и спасибо за фото Савицкому И.С.
Алексей Власов | 22:29 Всё равно, скиньте оригинал некропнутый, вдруг чо вытянем. Я не гуру ФШ но всё-таки...
Олег Зиминов | 22:25 С этой не прокатит:
Во-первых, разные фотоаппараты.
Во-вторых, на 18-55 с этого ракурса не снимешь близко, по этому сильно пришлось кадрировать. Но все-таки, всего то вторая фотография данного борта.
Алексей Власов | 22:21 Олег, ну ведь фотка правда не ахти, мягко говоря. До качества вашего, к примеру, фото (http://russianplanes.net/ID22320 или лююбого другого) не дотягивает даже близко. Если желаете, могу помочь в обработке, зальём ещё раз.
kiba | 22:01 под ней написано
Денис Котляр | 21:56 Что вообще происходит на RP?! Куда делась фотка???
