Причем здесь ATR? А в условиях крайнего севера "ваш" (to BELAVIA) ATR летать может, или может быть садиться на неприспособленные грунтовые полосы...? Кто еще у кого слизал...тем более что хвостовое оперение другое...наверное вам лишь бы что "ляпнуть"
Причем здесь ATR? А в условиях крайнего севера "ваш" (to BELAVIA) ATR летать может, или может быть садиться на неприспособленные грунтовые полосы...? Кто еще у кого слизал...тем более что хвостовое оперение другое...наверное вам лишь бы что "ляпнуть"
ну ATR не мой,а итальянский...
А НЕРВИШКИ МАЛЬЧИШКА ДЕРЖИ ПРИ СЕБЕ...
В Тарко-Сале для вертолетов "Ямала"-и грунтовые пойдут,а для самолетов там Новый Уренгой 100км да и НОЯБРЬСК по меркам севера не далеко.
Я жил в Губкинском и прекоасно знаю ситуацию...
ну ATR не мой,а итальянский...
А НЕРВИШКИ МАЛЬЧИШКА ДЕРЖИ ПРИ СЕБЕ...
В Тарко-Сале для вертолетов "Ямала"-и грунтовые пойдут,а для самолетов там Новый Уренгой 100км да и НОЯБРЬСК по меркам севера не далеко.
Я жил в Губкинском и прекоасно знаю ситуацию...
Подслушал краем уха что машина будет светло-серая без полос, с надписью ВВС РОССИИ, и ещё дай бог её приведут в нормальное состояние и она полетит на МАКС. Сейчас готовят к первому полёту, я думаю VIVAZ755 не пропустит этот момент;)
Подслушал краем уха что машина будет светло-серая без полос, с надписью ВВС РОССИИ, и ещё дай бог её приведут в нормальное состояние и она полетит на МАКС. Сейчас готовят к первому полёту, я думаю VIVAZ755 не пропустит этот момент;)