Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
>здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Витя, а вы выдели как он выглядел, когда забора не было?
Посмотрите и тогда будет ясно зачем забор.
Витя Волгин | 2020-10-08 14:48 | 247533
Это дажн не Челябинск, здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Александр Данилин | 15:29 Витя, а вы выдели как он выглядел, когда забора не было?
Посмотрите и тогда будет ясно зачем забор.
Витя Волгин | 14:48 Это дажн не Челябинск, здесь на столько суровый народ - что сразу памятник за забор...
Эмм, а это точно музей? На двор дома больше похоже.
viktorija33 | 2017-09-12 21:07 | 200286
Так понятно что не все уроды Но больно их много ..
Александр Данилин | 2017-09-12 17:25 | 200285
Не все у нас Уроды! Кто то восстанавливает, а кто то и ломает! Но не могут они по другому!
Он хотел созорничать, но не знал с чего начать!
viktorija33 | 2017-09-09 06:23 | 200284
Что за уроды у нас .... слов нет!Людьми назвать просто нельзя!
Максим Гришин | 2017-09-09 03:47 | 200282
Не спас забор, фонарь разбили. https://www.irk.ru/news/20170908/vandal/
Fencer | 2016-04-26 04:59 | 200281
Proxima,для фотографа - да,но зато памятник будет в целости и сохранности...
Proxima | 2016-04-25 23:55 | 200280
Заборы - зло!
Александр Данилин | 2016-04-25 22:05 | 200279
"Победа" за высоким забором и недоступна!
Алексей (другой) | 15:59 https://yandex.ru/maps/-/CBU7e-sCKC
Музей справа
Андрей Хомич | 13:50 Эмм, а это точно музей? На двор дома больше похоже.
viktorija33 | 21:07 Так понятно что не все уроды Но больно их много ..
Александр Данилин | 17:25 Не все у нас Уроды! Кто то восстанавливает, а кто то и ломает! Но не могут они по другому!
Он хотел созорничать, но не знал с чего начать!
viktorija33 | 06:23 Что за уроды у нас .... слов нет!Людьми назвать просто нельзя!
Максим Гришин | 03:47 Не спас забор, фонарь разбили. https://www.irk.ru/news/20170908/vandal/
Fencer | 04:59 Proxima,для фотографа - да,но зато памятник будет в целости и сохранности...
Proxima | 23:55 Заборы - зло!
Александр Данилин | 22:05 "Победа" за высоким забором и недоступна!
Как бы ни выглядел но все же наверно много красивее чем ты дырявая ломака которая на фото
Игорь Ширяев | 2014-10-26 13:16 | 146144
Вот так он выглядит после реставрации http://russianplanes.net/id149315.
Александр Данилин | 2014-07-24 10:07 | 146143
>Молодцы!
Молодцы конечно, но остается ощущение, что работой занимались слесаря из ЖКХ. Которых послали заколотить оцинковкой выбитые окна в пустующем доме и огородить территорию забором.
Алексей Коваль | 2014-07-23 01:59 | 146142
Класс. Хотя бы так. Молодцы!
Александр Данилин | 2014-07-23 01:24 | 146141
>откровенно говоря, на мой взгляд выглядит не очень, как игрушечный самолетик стал
К великому сожалению у нас понятия реставрация и восстановление имеет немного другой смысл, чем должно быть на самом деле. В итого получилось как есть, а не как должно было быть!
Игорь Ширяев | 2014-07-22 17:18 | 146140
До восстановления. Фотообзор Александра Вергина за 2011 год.http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-23B_BSX/.
viktorija33 | 2014-07-22 14:31 | 146139
Да игрушечно..но согласитесь все же лучше чем на данном фото!
Алекс Зак | 2014-07-22 13:05 | 146138
откровенно говоря, на мой взгляд выглядит не очень, как игрушечный самолетик стал
Александр Данилин | 2014-07-22 12:31 | 146137
Сначала нужно было почти уничтожить, а потом восстанавливать!
Восстановление памятника МиГ-23 в Ангарске ЗАВЕРШЕНО!!! Полный отчёт здесь:http://vk.com/mig23_angarsk.
viktorija33 | 16:22 Как бы ни выглядел но все же наверно много красивее чем ты дырявая ломака которая на фото
Игорь Ширяев | 13:16 Вот так он выглядит после реставрации http://russianplanes.net/id149315.
Александр Данилин | 10:07 Молодцы конечно, но остается ощущение, что работой занимались слесаря из ЖКХ. Которых послали заколотить оцинковкой выбитые окна в пустующем доме и огородить территорию забором.
Алексей Коваль | 01:59 Класс. Хотя бы так. Молодцы!
Александр Данилин | 01:24
К великому сожалению у нас понятия реставрация и восстановление имеет немного другой смысл, чем должно быть на самом деле. В итого получилось как есть, а не как должно было быть!
Игорь Ширяев | 17:18 До восстановления. Фотообзор Александра Вергина за 2011 год.http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-23B_BSX/.
viktorija33 | 14:31 Да игрушечно..но согласитесь все же лучше чем на данном фото!
Алекс Зак | 13:05 откровенно говоря, на мой взгляд выглядит не очень, как игрушечный самолетик стал
Александр Данилин | 12:31 Сначала нужно было почти уничтожить, а потом восстанавливать!
Игорь Ширяев | 01:41 Спасибо МУЖИКИ!!! https://www.facebook.com/repairmig23angarsk.
Игорь Ширяев | 20:42 Восстановление памятника МиГ-23 в Ангарске ЗАВЕРШЕНО!!! Полный отчёт здесь:http://vk.com/mig23_angarsk.
Администраторы!
Наверное следует прикрепить кадр к локации Ангарск.
Михаил Новиков | 2013-11-20 18:00 | 107670
Самолёт реконструируют! инициативная группа "ЭкоАнгарск" совместно с партнёрами займутся делом в рамках 5 ярмарки социальных проектов г.Ангарска!
http://vk.com/mig23_angarsk
https://www.facebook.com/repairmig23angarsk
Виталий Чернышов | 2013-02-24 22:14 | 107669
А что вы тут недовольствуетесь? Авиаторы, объединяйтесь! Ищите друзей и сочуствующих в Ангарске. Займитесь птичкой. Кто если не вы?!
Иван Вукадинов | 2013-02-24 18:12 | 107668
ну тогда это редкость!
Lindr | 2013-02-24 17:13 | 107667
Это МиГ-23Б 1972 года вып 25-я серия, МиГ-23Б начались с 23-й и продолжались до 32-й
Зав.Номер 242002516
Олег Вафин | 2013-02-24 16:50 | 107666
Спасибо.
Кузнецов Андрей | 2013-02-24 16:48 | 107665
Увы, я не знаток различий модификации. Но 2 года назад Александр Вергин из Иркутска выкладывал фотообзор у меня на сайте http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-23B_BSX/
И он обосновывал модификацию Б следующим "отсутствие бронеплит по бокам кабины. В самом начале производства МиГ-23Б было выпущено несколько единиц машин без бронирования кабины".
В обсуждении есть фото этого борта во время службы
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_34465_start_20.html
Олег Вафин | 2013-02-24 16:43 | 107664
Андрей, поясните, как отличить ранний Б от БН ?
Олег Вафин | 2013-02-24 16:42 | 107663
Хорошо хоть матов нет (не видно).
bender | 2013-02-24 16:08 | 107662
Денис, все правильно. Не надо замазывать. Это наша реальность, такая, какая она есть...
Денис Федорко | 2013-02-24 16:02 | 107661
Хотел замазать, но не стал. Как есть...
Кузнецов Андрей | 2013-02-24 14:48 | 107660
Это не БН, это ранний Б.
aviafil | 2013-02-24 14:17 | 107659
pit-
уж лучше на металлолом...
Полностью с Вами согласен. Этот т.н. "памятник", по-моему, "за гранью добра и зла"...
Sergius | 2013-02-24 14:07 | 107658
Нигде в Мире таких "памятников" не встречал... Разве что в Африканских странах.
Лысенко Сергей | 2013-02-24 13:21 | 107656
кошмар...
pit | 2013-02-24 12:17 | 107655
уж лучше на металлолом...
Игорь Ширяев | 11:27 Администраторы!
Наверное следует прикрепить кадр к локации Ангарск.
Михаил Новиков | 18:00 Самолёт реконструируют! инициативная группа "ЭкоАнгарск" совместно с партнёрами займутся делом в рамках 5 ярмарки социальных проектов г.Ангарска!
http://vk.com/mig23_angarsk
https://www.facebook.com/repairmig23angarsk
Виталий Чернышов | 22:14 А что вы тут недовольствуетесь? Авиаторы, объединяйтесь! Ищите друзей и сочуствующих в Ангарске. Займитесь птичкой. Кто если не вы?!
Иван Вукадинов | 18:12 ну тогда это редкость!
Lindr | 17:13 Это МиГ-23Б 1972 года вып 25-я серия, МиГ-23Б начались с 23-й и продолжались до 32-й
Зав.Номер 242002516
Олег Вафин | 16:50 Спасибо.
Кузнецов Андрей | 16:48 Увы, я не знаток различий модификации. Но 2 года назад Александр Вергин из Иркутска выкладывал фотообзор у меня на сайте http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-23B_BSX/
И он обосновывал модификацию Б следующим "отсутствие бронеплит по бокам кабины. В самом начале производства МиГ-23Б было выпущено несколько единиц машин без бронирования кабины".
В обсуждении есть фото этого борта во время службы
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_34465_start_20.html
Олег Вафин | 16:43 Андрей, поясните, как отличить ранний Б от БН ?
Олег Вафин | 16:42 Хорошо хоть матов нет (не видно).
bender | 16:08 Денис, все правильно. Не надо замазывать. Это наша реальность, такая, какая она есть...
Денис Федорко | 16:02 Хотел замазать, но не стал. Как есть...
Кузнецов Андрей | 14:48 Это не БН, это ранний Б.
aviafil | 14:17
pit-
уж лучше на металлолом...
Полностью с Вами согласен. Этот т.н. "памятник", по-моему, "за гранью добра и зла"...
Sergius | 14:07 Нигде в Мире таких "памятников" не встречал... Разве что в Африканских странах.
