Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-23Б · 31 (зав.н. 242002516) · Россия (СССР)

4724
28
18

1 / 484

4724
28
18

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-23/27
Модификация: МиГ-23Б
Бортовой номер: 31 тип
Заводской номер: 242002516
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Денис Федорко
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-23/27
Модификация: МиГ-23Б
Бортовой номер: 31 тип
Заводской номер: 242002516
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Ангарск - прочее
Дата: 24 февраля 2013
Камера: Canon EOS 500D
Режим: f=34 мм, F9, 1/320 с, ISO100
Автор: Денис Федорко

Страна: Россия
Ангарск - прочее
Дата: 24 февраля 2013
Камера: Canon EOS 500D
Режим: f=34 мм, F9, 1/320 с, ISO100
Примечания: Памятник рядом с музеем Победы. г.Ангарск

Комментарий автора
Памятник рядом с музеем Победы. г.Ангарск

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-23/27
Первый полёт: 1972
Завод-изготовитель: ММЗ Знамя Труда

Текущее состояние

Бортовой: 31
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Машина была произведена в 1972 году и передана в 722-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (АПИБ), базировавшийся на аэродроме Смуравьёво в Псковской области. Впоследствии самолёт проходил службу в 58-м АПИБ на аэродроме Степь в Забайкалье, где МиГ-23Б базировались до 1986 года. А в 1990 году он прибыл в Ангарск с авиабазы Белая, расположенной под Усольем-Сибирским. Установлен у МБУДО "Музей Победы" г. Ангарск, 12 "а" микрорайон, дом 15.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-23/27
Первый полёт: 1972
Завод-изготовитель: ПК №2 РСК МиГ

Бортовой: 31
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

pit (фото) | 2013-02-24 12:17 | #

уж лучше на металлолом...

pit | 2013-02-24 12:17

уж лучше на металлолом...

Лысенко Сергей (фото) | 2013-02-24 13:21 | #

кошмар...

Лысенко Сергей | 2013-02-24 13:21

кошмар...

Александр Кильчицкий (фото) | 2013-02-24 13:48 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2013-02-24 13:48

удалено автором комментария

Сергей В. Тарасов (фото) | 2013-02-24 14:07 | #

Нигде в Мире таких "памятников" не встречал... Разве что в Африканских странах.

Сергей В. Тарасов | 2013-02-24 14:07

Нигде в Мире таких "памятников" не встречал... Разве что в Африканских странах.

авиафил (фото) | 2013-02-24 14:17 | #

pit-
уж лучше на металлолом...
Полностью с Вами согласен. Этот т.н. "памятник", по-моему, "за гранью добра и зла"...

авиафил | 2013-02-24 14:17

pit-
уж лучше на металлолом...
Полностью с Вами согласен. Этот т.н. "памятник", по-моему, "за гранью добра и зла"...

Кузнецов Андрей (фото) | 2013-02-24 14:48 | #

Это не БН, это ранний Б.

Кузнецов Андрей | 2013-02-24 14:48

Это не БН, это ранний Б.

Денис Федорко (фото) | 2013-02-24 16:02 | #

Хотел замазать, но не стал. Как есть...

Денис Федорко | 2013-02-24 16:02

Хотел замазать, но не стал. Как есть...

bender (фото) | 2013-02-24 16:08 | #

Денис, все правильно. Не надо замазывать. Это наша реальность, такая, какая она есть...

bender | 2013-02-24 16:08

Денис, все правильно. Не надо замазывать. Это наша реальность, такая, какая она есть...

Олег Вафин (фото) | 2013-02-24 16:42 | #

Хорошо хоть матов нет (не видно).

Олег Вафин | 2013-02-24 16:42

Хорошо хоть матов нет (не видно).

Олег Вафин (фото) | 2013-02-24 16:43 | #

Андрей, поясните, как отличить ранний Б от БН ?

Олег Вафин | 2013-02-24 16:43

Андрей, поясните, как отличить ранний Б от БН ?

Кузнецов Андрей (фото) | 2013-02-24 16:48 | #

Увы, я не знаток различий модификации. Но 2 года назад Александр Вергин из Иркутска выкладывал фотообзор у меня на сайте http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds...
И он обосновывал модификацию Б следующим "отсутствие бронеплит по бокам кабины. В самом начале производства МиГ-23Б было выпущено несколько единиц машин без бронирования кабины".
В обсуждении есть фото этого борта во время службы
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t...

Кузнецов Андрей | 2013-02-24 16:48

Увы, я не знаток различий модификации. Но 2 года назад Александр Вергин из Иркутска выкладывал фотообзор у меня на сайте http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-23B_BSX/
И он обосновывал модификацию Б следующим "отсутствие бронеплит по бокам кабины. В самом начале производства МиГ-23Б было выпущено несколько единиц машин без бронирования кабины".
В обсуждении есть фото этого борта во время службы
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_34465_start_20.html

Олег Вафин (фото) | 2013-02-24 16:50 | #

Спасибо.

Олег Вафин | 2013-02-24 16:50

Спасибо.

Lindr (фото) | 2013-02-24 17:13 | # (R) |

Это МиГ-23Б 1972 года вып 25-я серия, МиГ-23Б начались с 23-й и продолжались до 32-й

Зав.Номер 242002516

Lindr | 2013-02-24 17:13

Это МиГ-23Б 1972 года вып 25-я серия, МиГ-23Б начались с 23-й и продолжались до 32-й

Зав.Номер 242002516

Иван Вукадинов (фото) | 2013-02-24 18:12 | #

ну тогда это редкость!

Иван Вукадинов | 2013-02-24 18:12

ну тогда это редкость!

Виталий Чернышов (фото) | 2013-02-24 22:14 | #

А что вы тут недовольствуетесь? Авиаторы, объединяйтесь! Ищите друзей и сочуствующих в Ангарске. Займитесь птичкой. Кто если не вы?!

Виталий Чернышов | 2013-02-24 22:14

Михаил Новиков (фото) | 2013-11-20 18:00 | #

Самолёт реконструируют! инициативная группа "ЭкоАнгарск" совместно с партнёрами займутся делом в рамках 5 ярмарки социальных проектов г.Ангарска!
http://vk.com/mig23_angarsk
https://www.facebook.com/repairmig23angarsk

Михаил Новиков | 2013-11-20 18:00

Александр Кильчицкий. (фото) | 2013-11-20 20:33 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий. | 2013-11-20 20:33

удалено автором комментария

Игорь Ширяев (фото) | 2015-12-17 11:27 | #

Администраторы!
Наверное следует прикрепить кадр к локации Ангарск.

Игорь Ширяев | 2015-12-17 11:27

Администраторы!
Наверное следует прикрепить кадр к локации Ангарск.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ