Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   6842
  •   39
  •   20

1 / 477

png png png png png png png png png png png
  •   6842
  •   39
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

11 июля 2011 года совершил аварийную посадку на Обь около Нижневартовска. Погибло 7 человек.
Подробности на airdisaster.ru.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1975
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-47302
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: Ангара - АРЗ 403 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
1
+
Рауль Кязымов (фото) | 2011-07-12 18:11 | #
-
1
+
Рауль Кязымов | 2011-07-12 18:11 |

Респект командиру!!!! сработал четко,спас много жизней.

-
1
+
Ахат (фото) | 2011-07-12 19:38 | #
-
1
+
Ахат | 2011-07-12 19:38 |

Интересно,а что будет с Ан-26,если запретят полеты на Ан-24?(((

-
1
+
Pkk (фото) | 2011-07-12 19:40 | # (A) | (R) |
-
1
+
Pkk | 2011-07-12 19:40 |

Выведут сначала из гражданских предприятий, затем из ВВС.
И закупят Спартаны или CN-235. К этому всё и идёт.

-
1
+
Erik (фото) | 2011-07-12 19:46 | #
-
1
+
Erik | 2011-07-12 19:46 |

Из ВВС врятли выведут Ан и Ту. Там у них много ресурса ещё,и они там в лучшем состоянии чем в гражданских авиакомпаниях...

-
1
+
Proxima (фото) | 2011-07-12 19:51 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2011-07-12 19:51 |

Erik, со временем выведут. И заработают на закупках других самолетов для ВВС

-
1
+
Erik (фото) | 2011-07-12 19:52 | #
-
1
+
Erik | 2011-07-12 19:52 |

Со временем,да,но не сейчас,ещё лет 15 точно полетают в ВВС.

-
1
+
Владимир Иванчин (фото) | 2011-07-12 19:59 | #
-
1
+
Владимир Иванчин | 2011-07-12 19:59 |

А что вместо Ан-24 предлагают покупать, наши правители. Для таких небольших компаний как "Ангара", "Томск авиа", "Катэк авиа", сразу заменить весь парк машин невозможно.

-
1
+
Proxima (фото) | 2011-07-12 20:04 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2011-07-12 20:04 |

да даже не в том дело, что старое запретят, а в том, что нового по сути не строят. Понятно, что если самолет разрабатывался в 60е, то пора развиваться дальше и разработать следующее поколение. Но какова же замена Ан-24 ждет? Saab-340 и DHC Dash8 скорее всего.

-
1
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-12 20:19 | #
-
1
+
BELAVIA | 2011-07-12 20:19 |

у нас раньше по двум московским рейсам летали АНы,теперь же-в Домодедово SAAB-340,а во Внуково ATR-42,ATR-72,а в Сочи SAAB-2000.Вот так то

-
1
+
Proxima (фото) | 2011-07-12 20:24 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2011-07-12 20:24 |

а какая авиакомпания к вам летает?

-
1
+
Вадим874 (фото) | 2011-07-12 22:06 | # (A) | (R) |
-
1
+
Вадим874 | 2011-07-12 22:06 |

http://www.nakanune.ru/articles/15594/

-
1
+
Рауль Кязымов (фото) | 2011-07-13 00:11 | #
-
1
+
Рауль Кязымов | 2011-07-13 00:11 |

Обратят взор на близнеца Антохи из поднебеснойб МА-60

-
1
+
Pkk (фото) | 2011-07-13 00:25 | # (A) | (R) |
-
1
+
Pkk | 2011-07-13 00:25 |

Боюсь, что у МА-60 не всё так просто с ценой-качеством. Иначе-бы его точно кто-нибудь из восточных компаний прикупил.
С другой стороны, сейчас на востоке идёт активное подгребание всех маршрутов под UTair, а они свой выбор точно остановят на ATR-42-72 или Dash8.

-
1
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-13 00:26 | #
-
1
+
BELAVIA | 2011-07-13 00:26 |

Домодедово и Сочи-"Полет"
Внуково-"UtAir
Новый Уренгой,Ямбург-"Газпром"
Анталья-"ORENAIR"и"SKAYXPRESS"
Ираклион,Родос и Барселона-"ORENAIR"

-
1
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-13 00:30 | #
-
1
+
BELAVIA | 2011-07-13 00:30 |

Забыл...
Екатеринбург и Норильск-"Континент"

-
1
+
Proxima (фото) | 2011-07-13 00:49 | # (A) | (R) |
-
1
+
Proxima | 2011-07-13 00:49 |

Belavia, ну вот будут вам во Внуково ATR ютовские. А на чартерах и так уже боинги, даже в расчет брать не следует, не региональные перевозки это

-
1
+
Рауль Кязымов (фото) | 2011-07-15 23:22 | #
-
1
+
Рауль Кязымов | 2011-07-15 23:22 |

Были у нас 40овые Яшки, затем заменили их на свистки. Далее сменили тушки на ATR. летают на местных и региональных линиях.

-
1
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-16 06:34 | #
-
1
+
BELAVIA | 2011-07-16 06:34 |

ВОТ И ПЕРСПЕКТИВА,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

-
1
+
cemichael (фото) | 2011-07-18 09:30 | #
-
1
+
cemichael | 2011-07-18 09:30 |

Народ, вы про какие ВПП тут говорите? А про ИВПП в Бодайбо, Чокурдахе и т.д. по северу? Как там атры с ногой от тележки по грязи месить будут?

-
1
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-18 09:57 | #
-
1
+
BELAVIA | 2011-07-18 09:57 |

мы про основную массу летающих на регулярке...некоторую часть конечно оставят.но это бкдут единицы

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02