Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   7912
  •   38
  •   20

1 / 481

png png png png png png png png png png png
  •   7912
  •   38
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

11 июля 2011 года совершил аварийную посадку на Обь около Нижневартовска. Погибло 7 человек.
Подробности на airdisaster.ru.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1975
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-47302
  • Текущий статус: катастрофа
  • Оператор: Ангара - АРЗ 403 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Рауль Кязымов (фото) | 2011-07-12 18:11 | #

Респект командиру!!!! сработал четко,спас много жизней.

-
0
+
Рауль Кязымов | 2011-07-12 18:11

Респект командиру!!!! сработал четко,спас много жизней.

-
0
+
Ахат (фото) | 2011-07-12 19:38 | #

Интересно,а что будет с Ан-26,если запретят полеты на Ан-24?(((

-
0
+
Ахат | 2011-07-12 19:38

Интересно,а что будет с Ан-26,если запретят полеты на Ан-24?(((

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2011-07-12 19:40 | # (A) | (R) |

Выведут сначала из гражданских предприятий, затем из ВВС.
И закупят Спартаны или CN-235. К этому всё и идёт.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2011-07-12 19:40

Выведут сначала из гражданских предприятий, затем из ВВС.
И закупят Спартаны или CN-235. К этому всё и идёт.

-
0
+
Erik (фото) | 2011-07-12 19:46 | #

Из ВВС врятли выведут Ан и Ту. Там у них много ресурса ещё,и они там в лучшем состоянии чем в гражданских авиакомпаниях...

-
0
+
Erik | 2011-07-12 19:46

Из ВВС врятли выведут Ан и Ту. Там у них много ресурса ещё,и они там в лучшем состоянии чем в гражданских авиакомпаниях...

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2011-07-12 19:51 | # (A) | (R) |

Erik, со временем выведут. И заработают на закупках других самолетов для ВВС

-
0
+
N.Demianchuk | 2011-07-12 19:51

Erik, со временем выведут. И заработают на закупках других самолетов для ВВС

-
0
+
Erik (фото) | 2011-07-12 19:52 | #

Со временем,да,но не сейчас,ещё лет 15 точно полетают в ВВС.

-
0
+
Erik | 2011-07-12 19:52

Со временем,да,но не сейчас,ещё лет 15 точно полетают в ВВС.

-
0
+
Владимир Иванчин (фото) | 2011-07-12 19:59 | #

А что вместо Ан-24 предлагают покупать, наши правители. Для таких небольших компаний как "Ангара", "Томск авиа", "Катэк авиа", сразу заменить весь парк машин невозможно.

-
0
+
Владимир Иванчин | 2011-07-12 19:59

А что вместо Ан-24 предлагают покупать, наши правители. Для таких небольших компаний как "Ангара", "Томск авиа", "Катэк авиа", сразу заменить весь парк машин невозможно.

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2011-07-12 20:04 | # (A) | (R) |

да даже не в том дело, что старое запретят, а в том, что нового по сути не строят. Понятно, что если самолет разрабатывался в 60е, то пора развиваться дальше и разработать следующее поколение. Но какова же замена Ан-24 ждет? Saab-340 и DHC Dash8 скорее всего.

-
0
+
N.Demianchuk | 2011-07-12 20:04

да даже не в том дело, что старое запретят, а в том, что нового по сути не строят. Понятно, что если самолет разрабатывался в 60е, то пора развиваться дальше и разработать следующее поколение. Но какова же замена Ан-24 ждет? Saab-340 и DHC Dash8 скорее всего.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-12 20:19 | #

у нас раньше по двум московским рейсам летали АНы,теперь же-в Домодедово SAAB-340,а во Внуково ATR-42,ATR-72,а в Сочи SAAB-2000.Вот так то

-
0
+
BELAVIA | 2011-07-12 20:19

у нас раньше по двум московским рейсам летали АНы,теперь же-в Домодедово SAAB-340,а во Внуково ATR-42,ATR-72,а в Сочи SAAB-2000.Вот так то

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2011-07-12 20:24 | # (A) | (R) |

а какая авиакомпания к вам летает?

-
0
+
N.Demianchuk | 2011-07-12 20:24

а какая авиакомпания к вам летает?

-
0
+
Рауль Кязымов (фото) | 2011-07-13 00:11 | #

Обратят взор на близнеца Антохи из поднебеснойб МА-60

-
0
+
Рауль Кязымов | 2011-07-13 00:11

Обратят взор на близнеца Антохи из поднебеснойб МА-60

-
0
+
Сергей Рябцев (фото) | 2011-07-13 00:25 | # (A) | (R) |

Боюсь, что у МА-60 не всё так просто с ценой-качеством. Иначе-бы его точно кто-нибудь из восточных компаний прикупил.
С другой стороны, сейчас на востоке идёт активное подгребание всех маршрутов под UTair, а они свой выбор точно остановят на ATR-42-72 или Dash8.

-
0
+
Сергей Рябцев | 2011-07-13 00:25

Боюсь, что у МА-60 не всё так просто с ценой-качеством. Иначе-бы его точно кто-нибудь из восточных компаний прикупил.
С другой стороны, сейчас на востоке идёт активное подгребание всех маршрутов под UTair, а они свой выбор точно остановят на ATR-42-72 или Dash8.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-13 00:26 | #

Домодедово и Сочи-"Полет"
Внуково-"UtAir
Новый Уренгой,Ямбург-"Газпром"
Анталья-"ORENAIR"и"SKAYXPRESS"
Ираклион,Родос и Барселона-"ORENAIR"

-
0
+
BELAVIA | 2011-07-13 00:26

Домодедово и Сочи-"Полет"
Внуково-"UtAir
Новый Уренгой,Ямбург-"Газпром"
Анталья-"ORENAIR"и"SKAYXPRESS"
Ираклион,Родос и Барселона-"ORENAIR"

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-13 00:30 | #

Забыл...
Екатеринбург и Норильск-"Континент"

-
0
+
BELAVIA | 2011-07-13 00:30

Забыл...
Екатеринбург и Норильск-"Континент"

-
0
+
N.Demianchuk (фото) | 2011-07-13 00:49 | # (A) | (R) |

Belavia, ну вот будут вам во Внуково ATR ютовские. А на чартерах и так уже боинги, даже в расчет брать не следует, не региональные перевозки это

-
0
+
N.Demianchuk | 2011-07-13 00:49

Belavia, ну вот будут вам во Внуково ATR ютовские. А на чартерах и так уже боинги, даже в расчет брать не следует, не региональные перевозки это

-
0
+
Рауль Кязымов (фото) | 2011-07-15 23:22 | #

Были у нас 40овые Яшки, затем заменили их на свистки. Далее сменили тушки на ATR. летают на местных и региональных линиях.

-
0
+
Рауль Кязымов | 2011-07-15 23:22

Были у нас 40овые Яшки, затем заменили их на свистки. Далее сменили тушки на ATR. летают на местных и региональных линиях.

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-16 06:34 | #

ВОТ И ПЕРСПЕКТИВА,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

-
0
+
BELAVIA | 2011-07-16 06:34

ВОТ И ПЕРСПЕКТИВА,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

-
0
+
cemichael (фото) | 2011-07-18 09:30 | #

Народ, вы про какие ВПП тут говорите? А про ИВПП в Бодайбо, Чокурдахе и т.д. по северу? Как там атры с ногой от тележки по грязи месить будут?

-
0
+
cemichael | 2011-07-18 09:30

Народ, вы про какие ВПП тут говорите? А про ИВПП в Бодайбо, Чокурдахе и т.д. по северу? Как там атры с ногой от тележки по грязи месить будут?

-
0
+
BELAVIA (фото) | 2011-07-18 09:57 | #

мы про основную массу летающих на регулярке...некоторую часть конечно оставят.но это бкдут единицы

-
0
+
BELAVIA | 2011-07-18 09:57

мы про основную массу летающих на регулярке...некоторую часть конечно оставят.но это бкдут единицы

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02