Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Вячеслав, да. С мая 2009 года борт в а/к Бейбарс. Но не исключаю вероятность лизинга, но это всего лишь предположение.
Вячеслав Смигунов | 2009-12-06 00:24 | 10997
КОнкретно на этой нет. Но в их парке все ИЛы с синими движками и борт номера идут по порядку. Да, East Wind (перепутал). Машины с надписями East wind видел еще в августе - сентябре. Уже продали?
Максим Максимов | 2009-12-05 23:49 | 10996
Вячеслав, а конкретно на этой машине какие-то надписи есть?
kiba | 2009-12-05 23:40 | 10995
а не East wind? Это как раз название предыдущего эксплуатанта
Вячеслав Смигунов | 2009-12-05 23:31 | 10994
Не согласен с названием АК, На некоторых их машинах написано WEST WIND
Вячеслав Смигунов | 2009-12-05 19:50 | 10993
На другом сайте уже обсуждали этот момент. В общем докладываю -))) При нормальной посадке реверс включают только на 1м и 4м двигателе. 2й и 3й включают в экстренных случаях. Реверс включается после обжима амортизаторов задних стоек, т.к. в полете он не включается, а вот когда на амортизаторах есть нагрузка, включаете пожалуйста.
Эрнес Туварчиев | 2009-12-05 16:51 | 10992
Алексей, чаще всего реверсят внешние потому, как струя газов из внутренних долбит аккурат во внешний двигатель.
Алексей Резниченко | 2009-12-05 16:39 | 10991
Вот интересно, 76-е (и другие однотипные) реверсуют только крайними движками или иногда все четыре задействуют? Обратил внимание, что у многих бортов снизу под крыльями окрашены синим или чёрным зоны закопчения от реверса только внешних двигателей.
Максим Максимов | 2009-12-05 01:56 | 10990
Я.. ихь бинь...
franziskaner | 2009-12-05 01:56 | 10989
Макс, быстро спать!)))
Максим Максимов | 2009-12-05 01:54 | 10988
ААААААА!!....
kiba | 2009-12-05 01:50 | 10987
Слав, спасибо большое!
franziskaner | 2009-12-05 01:37 | 10986
Спасибо, Слав! Классные фотки!
Вячеслав Смигунов | 2009-12-05 01:27 | 10985
Сегодня что-то вспомнил,что Павел просил выложить Ил-76 из Николаева. Еще в июле просил. А сейчас Новый Год на носу -))
Вячеслав Смигунов | 2009-12-05 01:25 | 10984
Я его пожалел. Еще 2 фото оставил на завтра
franziskaner | 2009-12-05 01:15 | 10983
Слава, Слаааааава... что ты делаешь, Макс же сегодня не уснет, а нам завтра еще фотать рано по утру...
Максим Максимов | 00:42 Вячеслав, да. С мая 2009 года борт в а/к Бейбарс. Но не исключаю вероятность лизинга, но это всего лишь предположение.
Вячеслав Смигунов | 00:24 КОнкретно на этой нет. Но в их парке все ИЛы с синими движками и борт номера идут по порядку. Да, East Wind (перепутал). Машины с надписями East wind видел еще в августе - сентябре. Уже продали?
Максим Максимов | 23:49 Вячеслав, а конкретно на этой машине какие-то надписи есть?
kiba | 23:40 а не East wind? Это как раз название предыдущего эксплуатанта
Вячеслав Смигунов | 23:31 Не согласен с названием АК, На некоторых их машинах написано WEST WIND
Вячеслав Смигунов | 19:50 На другом сайте уже обсуждали этот момент. В общем докладываю -))) При нормальной посадке реверс включают только на 1м и 4м двигателе. 2й и 3й включают в экстренных случаях. Реверс включается после обжима амортизаторов задних стоек, т.к. в полете он не включается, а вот когда на амортизаторах есть нагрузка, включаете пожалуйста.
Эрнес Туварчиев | 16:51 Алексей, чаще всего реверсят внешние потому, как струя газов из внутренних долбит аккурат во внешний двигатель.
Алексей Резниченко | 16:39 Вот интересно, 76-е (и другие однотипные) реверсуют только крайними движками или иногда все четыре задействуют? Обратил внимание, что у многих бортов снизу под крыльями окрашены синим или чёрным зоны закопчения от реверса только внешних двигателей.
