Вот интересно, 76-е (и другие однотипные) реверсуют только крайними движками или иногда все четыре задействуют? Обратил внимание, что у многих бортов снизу под крыльями окрашены синим или чёрным зоны закопчения от реверса только внешних двигателей.
Вот интересно, 76-е (и другие однотипные) реверсуют только крайними движками или иногда все четыре задействуют? Обратил внимание, что у многих бортов снизу под крыльями окрашены синим или чёрным зоны закопчения от реверса только внешних двигателей.
На другом сайте уже обсуждали этот момент. В общем докладываю -))) При нормальной посадке реверс включают только на 1м и 4м двигателе. 2й и 3й включают в экстренных случаях. Реверс включается после обжима амортизаторов задних стоек, т.к. в полете он не включается, а вот когда на амортизаторах есть нагрузка, включаете пожалуйста.
На другом сайте уже обсуждали этот момент. В общем докладываю -))) При нормальной посадке реверс включают только на 1м и 4м двигателе. 2й и 3й включают в экстренных случаях. Реверс включается после обжима амортизаторов задних стоек, т.к. в полете он не включается, а вот когда на амортизаторах есть нагрузка, включаете пожалуйста.
КОнкретно на этой нет. Но в их парке все ИЛы с синими движками и борт номера идут по порядку. Да, East Wind (перепутал). Машины с надписями East wind видел еще в августе - сентябре. Уже продали?
КОнкретно на этой нет. Но в их парке все ИЛы с синими движками и борт номера идут по порядку. Да, East Wind (перепутал). Машины с надписями East wind видел еще в августе - сентябре. Уже продали?