• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   8784
  •   28
  •   24

1 / 110

png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Еще немного и полетит

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: P-672
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Air Koryo (CAAK, Chosonminhang, SOKAO)
  • Рейс: KOR158 (PVG-FNJ), на карте
  • Замечен: 17 ноября 2019 г. в 18:00 MSK

Второй для Air Koryo.
Комментарии к фотографии
Никита Чупрунов (фото)

| 2013-05-30 20:21 | 142779

Спустя пол года) Ну ещё чуть-чуть и полетит)))

Vivan755 (фото)

| 2013-07-27 12:32 | 148880

Какого года постройки этот корпус, если не секрет?

Вячеслав Смигунов (фото)

| 2013-07-27 17:31 | 148892

корпус это у подводных лодок. А это фюзеляж. В 2013 году полетит

Vivan755 (фото)

| 2013-07-27 18:30 | 148893

Корпус — это стены, крыша, пол с подполом и крановые пути со сборочным краном.

Vit A (фото)

| 2013-07-27 18:51 | 148896

КОРПУС -войсковое соединение...

Vivan755 (фото)

| 2013-07-27 19:36 | 148901

ПОФЛУДИТЬ — на авсим.су, я и сам иногда так делаю :)

Архангел (фото)

| 2013-07-27 20:52 | 148916

Вячеслав, Вам случайно не известно, заказчик остается тот же? Корея?

Вячеслав Смигунов (фото)

| 2013-07-27 22:31 | 148949

Заказчик тот же - Сев. Корея. У кто реально летать будет - узнаем после покраски )))

А цех построили в 1980-83 году под сборку Русланов.

Анатолий Уваренко (фото)

| 2013-08-12 21:55 | 150566

Скорей всего, достанется другому заказчику. Северная Корея отказалась от этого самолета.

Владимир (фото)

| 2013-08-12 22:00 | 150568

Почему отказались?

Proxima (фото)

| 2013-08-13 00:03 | 150586

Проблемы с послепродажным обслуживанием

Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2013-08-13 00:08 | 150587

Потом удивляются почему у нас контракты никто не заключает =/

Евгений Лебедев (фото)

| 2013-08-13 00:46 | 150592

Слава , вспомни как редвинги 6месяцев лобовое стеклышко ждали на ту-204

Вячеслав Бабаевский (фото)

| 2013-08-13 00:48 | 150593

гордится уже давно просто не чем, только стыдно...

Андрей Марченко (фото)

| 2013-08-14 00:43 | 150701

Не совсем понятно, Наталья, зачем такое говорить, когда не совсем так... Если лизинговых платежей от КНДР не было за весь срок ни единого пока, все графики похерили...

Proxima (фото)

| 2013-08-14 10:27 | 150723

Андрей, а Ирак отказался от первого по контракту, уже готового, облётанного и переданного в торжественной обстановке Ан-32 (3604), взамен которого пришлось строить седьмой самолет (3704) - тоже из-за финансовых проблем?

Андрей Марченко (фото)

| 2013-08-15 00:50 | 150836

первая и основная приина - конверт не дошел до иракского товарища, застрял по дороге... вторая, там ГИЗы чуть ли не советские были, иракцев это немного подняпрягло...

Владимир (фото)

| 2013-08-15 01:19 | 150839

Прошу прощение за нубство, но о каком конверте идёт речь и что такое ГИЗы?

Proxima (фото)

| 2013-08-15 01:34 | 150840

http://www.pravda.com.ua/articles/2011/01/21/5814475/ про иракцев.

Дмитрий Комиссаров (фото)

| 2013-08-15 23:12 | 150953

ГИЗы - готовые изделия (по-другому - ПКИ, покупные комплектующие изделия).

Альберт Усманов (фото)

| 2014-07-17 09:58 | 182098

Похоже пойдет этот борт все-таки на Кубу, если ИФК найдет под него финансирование.
http://vk.com/antonov_148?w=wall-63415490_108

Proxima (фото)

| 2015-01-21 14:11 | 196967

Самолет достроен для Сев. Кореи и с дня на день будет передан на лётные испытания.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02