Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Где-то в комментариях под похожим почтовым самолётом - велась активная дискуссия на тему рисунка на хвостовом оперении самолёта... Детали тех обсуждений я, увы, не запомнил...
Никита Журавлёв | 15:05 Спасибо.
dexter | 11:52 Замазан не герб России, а эмблема почты.
А почему замазана - ответила сама почта:)
"Изменения внесены по требованию Главного Управления гражданской авиации Китая для быстрой визуальной идентификации эксплуатанта".
Vit A | 11:14 Где-то в комментариях под похожим почтовым самолётом - велась активная дискуссия на тему рисунка на хвостовом оперении самолёта... Детали тех обсуждений я, увы, не запомнил...
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-01-27 06:34 | 214381
Александр таких бортов переделанных в "Салоны" полно было, начиная с 2000х. Ну штук 20 точно есть. И внешние стёкла есть, всё есть. Он так летал, как там могут не быт стёкла то?
Александр Засыпкин | 2017-01-26 23:19 | 214379
Григорий Яблин, Спасиб)
Григорий Яблин | 2017-01-26 23:02 | 214378
Александр Засыпкин,
RA-65919
Александр Засыпкин | 2017-01-26 22:39 | 214377
А как эдентифицировать Ту-134, что за борт? Зацепили иллюминаторы))
Павел Тоденков | 2017-01-26 22:00 | 214376
Сочная ливрея! И свет очень удачно лёг на самолет. Красота!
Александр Засыпкин | 2017-01-26 20:25 | 214375
Интересная комбинация) но судя по всему внешних стекол нет?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2017-01-26 19:59 | 214374
Ту-134 внизу с понятными иллюминаторами. Просто внутри него поверх круглых иллюминаторов наложена обшивка салона с прямоугольными вырезами иллюминаторов.
Александр Засыпкин | 2017-01-26 19:53 | 214373
А внизу что такое с непонятными иллюминаторами?
Григорий Яблин | 2017-01-26 18:58 | 214372
К сожалению, да, на обеих машинах.
Dmitry_URS_Spotter | 2017-01-26 18:49 | 214371
Ого, а что герб с киля стерли?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 06:34 Александр таких бортов переделанных в "Салоны" полно было, начиная с 2000х. Ну штук 20 точно есть. И внешние стёкла есть, всё есть. Он так летал, как там могут не быт стёкла то?
Александр Засыпкин | 23:19 Григорий Яблин, Спасиб)
Григорий Яблин | 23:02 Александр Засыпкин,
RA-65919
Александр Засыпкин | 22:39 А как эдентифицировать Ту-134, что за борт? Зацепили иллюминаторы))
Павел Тоденков | 22:00 Сочная ливрея! И свет очень удачно лёг на самолет. Красота!
Александр Засыпкин | 20:25 Интересная комбинация) но судя по всему внешних стекол нет?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 19:59 Ту-134 внизу с понятными иллюминаторами. Просто внутри него поверх круглых иллюминаторов наложена обшивка салона с прямоугольными вырезами иллюминаторов.
Александр Засыпкин | 19:53 А внизу что такое с непонятными иллюминаторами?
Григорий Яблин | 18:58 К сожалению, да, на обеих машинах.
Dmitry_URS_Spotter | 18:49 Ого, а что герб с киля стерли?
Ярослав П. - самое простое, открыть фото и посмотреть, что вот это http://russianplanes.net/id138989 и вот это http://russianplanes.net/id23326 - это совершенно разные самолёты! Инфа (где всё разжёвано) висит уже полтора года, но "реестрологам", лучше о самом простом порассуждать...
Коржик | 2016-12-25 11:25 | 213191
Юлия Бессарабова - самое простое, открыть фото и посмотреть. На этой фото конечно разные оттенки, один борт под прожектором, второй в "темноте".
Юлия Бессарабова | 2016-12-25 11:04 | 213190
Такое впечатление, что ливреи у них разных оттенков. Или это из-за разницы в уровне освещённости?
Александр Козлов | 06:30 Ярослав П. - самое простое, открыть фото и посмотреть, что вот это http://russianplanes.net/id138989 и вот это http://russianplanes.net/id23326 - это совершенно разные самолёты! Инфа (где всё разжёвано) висит уже полтора года, но "реестрологам", лучше о самом простом порассуждать...
Коржик | 11:25 Юлия Бессарабова - самое простое, открыть фото и посмотреть. На этой фото конечно разные оттенки, один борт под прожектором, второй в "темноте".
Юлия Бессарабова | 11:04 Такое впечатление, что ливреи у них разных оттенков. Или это из-за разницы в уровне освещённости?
Не, во Владивосток сегодня приехали уже :)
Эх... К Новому году не поспеют...
Олег | 2016-12-22 00:54 | 213019
Наверное - через Новосибирск, у них же там логистический центр)
Ляпучка | 2016-12-22 00:23 | 213018
Интересно это на нём мою посылку из Польши скатали в Магадан, а потом обратно в Москву, вместо того чтоб сразу во Владивосток отвезти? :)
Куда дальше её повезут? :)
Юлия Бессарабова | 2016-12-21 18:18 | 213017
Объясните, пожалуйста, почему у нас на сайте тип этого самолёта указан как Ту-204С(Е), а на борту другое обозначение - Ту-204-100С?
Григорий Яблин | 2016-12-21 13:28 | 213016
Игорь Двуреков, нет, на самом деле кропа там совсем немного.
Игорь Двуреков | 2016-12-21 05:17 | 213015
Фокусное 170. Это наверно сильный кроп?
Ляпучка | 14:37 Не, во Владивосток сегодня приехали уже :)
Эх... К Новому году не поспеют...
Олег | 00:54 Наверное - через Новосибирск, у них же там логистический центр)
Ляпучка | 00:23 Интересно это на нём мою посылку из Польши скатали в Магадан, а потом обратно в Москву, вместо того чтоб сразу во Владивосток отвезти? :)
Куда дальше её повезут? :)
Юлия Бессарабова | 18:18 Объясните, пожалуйста, почему у нас на сайте тип этого самолёта указан как Ту-204С(Е), а на борту другое обозначение - Ту-204-100С?
Григорий Яблин | 13:28 Игорь Двуреков, нет, на самом деле кропа там совсем немного.
Игорь Двуреков | 05:17 Фокусное 170. Это наверно сильный кроп?
У вас не такой сложный снимок, чтобы немного подтянуть shadows м задавить highlights.
Выглядеть будет гораздо лучше чем сейчас, тем более пока это еще не боян.)
Откровенная чернота все только портит.
VLK spotter | 2016-12-20 11:33 | 212965
cemichael: цвет сам по себе тёмный, а если яркость поддать, всё что в кадре белое будет излишне ярким
cemichael | 2016-12-20 11:21 | 212964
Чего эт он почернел?
cemichael | 13:33 У вас не такой сложный снимок, чтобы немного подтянуть shadows м задавить highlights.
Выглядеть будет гораздо лучше чем сейчас, тем более пока это еще не боян.)
Откровенная чернота все только портит.
VLK spotter | 11:33 cemichael: цвет сам по себе тёмный, а если яркость поддать, всё что в кадре белое будет излишне ярким
> качество работы Почты России не улучшается
Сравните 1996, 2006 и 2016.
Евгений Чичканов | 2016-10-13 14:40 | 209656
К сожалению, качество работы Почты России не улучшается. В настоящее время у меня в лексиконе нет таких цензурных слов, которыми можно было бы охарактеризовать доставку одного письма по г. Санкт-Петербург на протяжении месяца(!!!)...
Kirin | 14:47 Сравните 1996, 2006 и 2016.
Евгений Чичканов | 14:40 К сожалению, качество работы Почты России не улучшается. В настоящее время у меня в лексиконе нет таких цензурных слов, которыми можно было бы охарактеризовать доставку одного письма по г. Санкт-Петербург на протяжении месяца(!!!)...
Сегодня снова взлетел с "Восточного" пока мотает круги на 6 тысячах, далее наверное полетит на Москов, ADS-B активен , ICAO 14FA33
Kirin | 2012-11-29 22:40 | 89546
> Ту-214
что за борт? почему не знаю?
Антон Петров | 2012-11-26 11:28 | 89545
Аэрофлот = Государство. Следовательно, Государство спаситель авиапрома.
Матрос Лом | 2012-11-26 08:39 | 89544
Аэрофлот - вот спаситель авиапрома! Привет ЫЫО))
Антон Петров | 2012-11-26 07:45 | 89543
Ту-214
Kirin | 2012-11-26 00:03 | 89542
> и во второй раз показать себя спасителем Российского авиапрома
а когда был первый?
Антон Петров | 2012-11-25 23:24 | 89541
alexy, спасибо за ответ.
Антон Петров | 2012-11-25 23:22 | 89540
"Трансаэро собралось заниматься грузоперевозками?"
===========================================
Собственно, многие АК возят какое-то кол-во грузов регулярными пассажирскими рейсами. На сайте ТСО должна быть информация о перевезённых грузах за отчётный год (квартал, месяц...). По всей видимости, кол-во грузов по каким-то направлениям достигло такой величины, что можно запускать "чистые" грузовики. И экипажам налёт обеспечивать, и во второй раз показать себя эсплуатантом отечественных новинок и спасителем Российского авиапрома - два новых борта уже который год никому не нужны, а мы взяли.
alexy | 2012-11-25 22:22 | 89539
Кода небыло, ADS-B был отключен. Просто облёт самолёта над точкой заходы с уходом и посадка на "Восточном"
Матрос Лом | 2012-11-25 22:09 | 89538
Трансаэро собралось заниматься грузоперевозками?
Антон Петров | 2012-11-25 22:08 | 89537
Я займусь Вашим просвещением на общественных началах). Эти два борта берёт Трансаэро. Этой "новости" примерно 2 месеца.
Матрос Лом | 2012-11-25 22:03 | 89536
К сожалению последние несколько дней нахожусь в астрале и не могу следить за судьбой земных летательных аппаратов.
Но торжественно обещаю обновить свои знания в ближайшее время! Спасибо Вам!
Антон Петров | 2012-11-25 22:00 | 89535
МЛ, Вы разве до сих пор не в курсе дальнейшей судьбы 51-й и 52-й машин? На Вас это совсем не похоже!:)
Матрос Лом | 2012-11-25 21:39 | 89534
А код рейса UN (TSO)?
------------------------
За что вы так ненавидите этот самолет?
Антон Петров | 2012-11-25 16:14 | 89533
А код рейса UN (TSO)?
alexy | 2012-11-25 14:10 | 89532
Сегодня взлетел с "Восточного" над точкой 330 эшелон.
это к вопросу о приятностях :)
alexy | 18:30 Сегодня снова взлетел с "Восточного" пока мотает круги на 6 тысячах, далее наверное полетит на Москов, ADS-B активен , ICAO 14FA33
Kirin | 22:40 что за борт? почему не знаю?
Антон Петров | 11:28 Аэрофлот = Государство. Следовательно, Государство спаситель авиапрома.
Антон Петров | 23:22 "Трансаэро собралось заниматься грузоперевозками?"
===========================================
Собственно, многие АК возят какое-то кол-во грузов регулярными пассажирскими рейсами. На сайте ТСО должна быть информация о перевезённых грузах за отчётный год (квартал, месяц...). По всей видимости, кол-во грузов по каким-то направлениям достигло такой величины, что можно запускать "чистые" грузовики. И экипажам налёт обеспечивать, и во второй раз показать себя эсплуатантом отечественных новинок и спасителем Российского авиапрома - два новых борта уже который год никому не нужны, а мы взяли.
alexy | 22:22 Кода небыло, ADS-B был отключен. Просто облёт самолёта над точкой заходы с уходом и посадка на "Восточном"
Матрос Лом | 22:09 Трансаэро собралось заниматься грузоперевозками?
Антон Петров | 22:08 Я займусь Вашим просвещением на общественных началах). Эти два борта берёт Трансаэро. Этой "новости" примерно 2 месеца.
Матрос Лом | 22:03 К сожалению последние несколько дней нахожусь в астрале и не могу следить за судьбой земных летательных аппаратов.
Но торжественно обещаю обновить свои знания в ближайшее время! Спасибо Вам!
Антон Петров | 22:00 МЛ, Вы разве до сих пор не в курсе дальнейшей судьбы 51-й и 52-й машин? На Вас это совсем не похоже!:)
Матрос Лом | 21:39 А код рейса UN (TSO)?
------------------------
За что вы так ненавидите этот самолет?
Антон Петров | 16:14 А код рейса UN (TSO)?
alexy | 14:10 Сегодня взлетел с "Восточного" над точкой 330 эшелон.
это к вопросу о приятностях :)
> Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
В чей адрес обвинение? Если тем, из-за кого эти борта до сих пор стоят на Авиастаре, то они как раз не разговаривают, а именно что мешки ворочают. У себя на ленинградке. Даже не мешки - чемоданы. С такими цветными бумажками.
Петрович | 2010-08-21 14:09 | 20808
Я так понимаю АТУ-шники так и не забрали 51 и 52 машину. Хотя в ИФК пламенно заявляли что до 20 чисел июля, обе машины уйдут к эксплуатанту. Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
Петрович | 16:46 В их, в их самых "дорогих" адрес обвинение...
kiba | 14:13 В чей адрес обвинение? Если тем, из-за кого эти борта до сих пор стоят на Авиастаре, то они как раз не разговаривают, а именно что мешки ворочают. У себя на ленинградке. Даже не мешки - чемоданы. С такими цветными бумажками.
Петрович | 14:09 Я так понимаю АТУ-шники так и не забрали 51 и 52 машину. Хотя в ИФК пламенно заявляли что до 20 чисел июля, обе машины уйдут к эксплуатанту. Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
