Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ air_raser (2024-09-19 17:43) > А 42 Орла есть фото?
Есть, это RA-42435. Постараюсь найти.
Александр Николаев | 2024-09-19 17:43 | 265468
А 42 Орла есть фото?
Дмитрий Комиссаров | 2024-09-19 17:13 | 265466
Этот самолёт - бывшая радиотехническая ЛЛ. На виде носовой части крупным планом видны заплатки разного размера на месте трёх пар радиопрозрачных панелей, врезанных в обшивку носа в бытность СССР-65604 №2.
Дмитрий Комиссаров | 18:36 Есть, это RA-42435. Постараюсь найти.
Александр Николаев | 17:43 А 42 Орла есть фото?
Дмитрий Комиссаров | 17:13 Этот самолёт - бывшая радиотехническая ЛЛ. На виде носовой части крупным планом видны заплатки разного размера на месте трёх пар радиопрозрачных панелей, врезанных в обшивку носа в бытность СССР-65604 №2.
Этот самолёт - бывшая радиотехническая ЛЛ. На виде киля крупным планом видны пять щелевых антенн с каждого борта вместо обычных трёх (нижние две пары нестандартные, добавлены в бытность СССР-65604 №2).
Дмитрий Комиссаров | 17:16 Этот самолёт - бывшая радиотехническая ЛЛ. На виде киля крупным планом видны пять щелевых антенн с каждого борта вместо обычных трёх (нижние две пары нестандартные, добавлены в бытность СССР-65604 №2).
Удачно схвачено!! Левая нога шасси будто стоит на обрезе крыши..передняя-на трубе..и только правая висит в в воздухе.. Весьма недурственно!! КЛАСС!
Андрей Шаповалов | 2012-03-08 16:17 | 69553
У меня, кстати, есть ещё пару фоток с этим же пейзажем...надо поискать )
Андрей Шаповалов | 2012-03-08 11:11 | 69552
спс :) во благо развития сайта :) всё для вас :)
Руслан Лавриненко | 2012-03-07 15:45 | 69551
Да, красиво.
Андрей Шаповалов | 16:52 :D как модель на стойке
Александр Кильчицкий | 16:23 Удачно схвачено!! Левая нога шасси будто стоит на обрезе крыши..передняя-на трубе..и только правая висит в в воздухе.. Весьма недурственно!! КЛАСС!
Андрей Шаповалов | 16:17 У меня, кстати, есть ещё пару фоток с этим же пейзажем...надо поискать )
Андрей Шаповалов | 11:11 спс :) во благо развития сайта :) всё для вас :)
Подумалось тут - всю ценность снимка можно постич по аналогии: где бы еще и когда рулили друг за другом DC-9, эээ, ну скажем BAC.1-11, 727, TriStar и еще один 727 ?
Алексей | 2011-12-02 23:05 | 55211
То Максим: такую картину вы не увидите больше.
Автору - мерси!
Антон | 2011-12-02 11:05 | 55210
эх...жалко, что фотография не может передать всю гармонию звуков двигателей этих самолетов...
Максим | 2011-12-02 10:18 | 55209
To ЮРИЙ КОТ: Ерунда какая-то: Свистки еще летают, Як-42 тоже....да Ил-62 (если принимать в счет МГр и правительственные, + МЧС)!
Александр Одишария | 2011-12-02 10:06 | 55208
Красотаааа... Где эти времена :(
Станислав Свидо | 2011-12-02 09:50 | 55207
Аффтар красавчег!
ЮРИЙ КОТ | 2011-12-02 02:15 | 55206
Чтоб на заднем "плане" ,был-бы Ил62 вместо "Ту154"...О были бы "усе" в "сборе" ...5 лет прошло и уже "реликвия" фото...
Як-42 ладно, а вот Ил-86 на заднем плане - это да!
Иван | 2011-12-01 23:44 | 55204
все правильно, за Тушкой Ячек 42)) Но фотка классная) Аж душу греет)
ОСИТЕ | 2011-12-01 23:13 | 55203
И все наши, родные.
Владимир, да.
piligrim51 | 2011-12-01 18:25 | 55202
Глаз не оторвать! Очень красиво!!! Спасибо!
Владимир Сушков | 2011-12-01 18:16 | 55201
За Ту-134 следует Як-42?
Иван | 2011-12-01 13:21 | 55200
Отличное фото!
Антон Петров | 2011-12-01 11:34 | 55199
С этой точки обалденные ракурсы на МРД получались!
Увы, это всё в прошлом...
Матрос Лом | 2011-12-01 11:16 | 55198
А фото нету? А то как-то давно не был, вот про терминал знаю, про третий перрон знаю...а что с РД - не знаю))
Даниил Кирин | 2011-12-01 10:48 | 55197
не
я конкретно про это место
Матрос Лом | 2011-12-01 10:42 | 55196
Крестовина всё равно осталась)))
Даниил Кирин | 2011-12-01 10:41 | 55195
Понастроили сейчас там всякого :(
Матрос Лом | 2011-12-01 10:34 | 55194
О да))) На счет Внуково и его рулежек, мы как-то рулили 1 час!!!! А летели всего 40 минут))) Кривой аэропорт!
Виктор Редин | 2011-12-01 10:30 | 55193
Очередь на рулежке)))Наши все.Сейчас такое не увидишь(((
Александр FILINVIDEO | 13:42 Фантастика!
Антон Удинский | 20:02 2lesnik: Вы ещё про Трайдент с С990 Коронадо забыли, да и много чего ещё)
Lesnik - St.Petersburg Spotters | 04:14 Подумалось тут - всю ценность снимка можно постич по аналогии: где бы еще и когда рулили друг за другом DC-9, эээ, ну скажем BAC.1-11, 727, TriStar и еще один 727 ?
Алексей | 23:05 То Максим: такую картину вы не увидите больше.
Автору - мерси!
Антон | 11:05 эх...жалко, что фотография не может передать всю гармонию звуков двигателей этих самолетов...
Максим | 10:18 To ЮРИЙ КОТ: Ерунда какая-то: Свистки еще летают, Як-42 тоже....да Ил-62 (если принимать в счет МГр и правительственные, + МЧС)!
Александр Одишария | 10:06 Красотаааа... Где эти времена :(
Станислав Свидо | 09:50 Аффтар красавчег!
ЮРИЙ КОТ | 02:15 Чтоб на заднем "плане" ,был-бы Ил62 вместо "Ту154"...О были бы "усе" в "сборе" ...5 лет прошло и уже "реликвия" фото...
Lesnik - St.Petersburg Spotters | 23:51 Як-42 ладно, а вот Ил-86 на заднем плане - это да!
Иван | 23:44 все правильно, за Тушкой Ячек 42)) Но фотка классная) Аж душу греет)
ОСИТЕ | 23:13 И все наши, родные.
Владимир, да.
piligrim51 | 18:25 Глаз не оторвать! Очень красиво!!! Спасибо!
Владимир Сушков | 18:16 За Ту-134 следует Як-42?
Иван | 13:21 Отличное фото!
Антон Петров | 11:34 С этой точки обалденные ракурсы на МРД получались!
Увы, это всё в прошлом...
Матрос Лом | 11:16 А фото нету? А то как-то давно не был, вот про терминал знаю, про третий перрон знаю...а что с РД - не знаю))
Даниил Кирин | 10:48 не
я конкретно про это место
Матрос Лом | 10:42 Крестовина всё равно осталась)))
Даниил Кирин | 10:41 Понастроили сейчас там всякого :(
Матрос Лом | 10:34 О да))) На счет Внуково и его рулежек, мы как-то рулили 1 час!!!! А летели всего 40 минут))) Кривой аэропорт!
Виктор Редин | 10:30 Очередь на рулежке)))Наши все.Сейчас такое не увидишь(((
