Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4323
  •   126
  •   22

1 / 2292

png png png png png png png png png png
  •   4323
  •   126
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-65604
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Сириус Аэро 
    (
    ru
    )

В НПО "Взлет" - борт для тестирования различной авионики.
В 1993-1994 годах все специальное оборудование было демонтировано (перед лизингом ООН).
В СИРИУС-АЭРО - VIP борт с салоном на 32 пассажира (Лизинг от ООО "Компания БЕСТ").
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-134
  •  
  • Первый полёт: 1979
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
  • Бортовой: RA-65604
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Сириус Аэро 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
19region (фото) | 2011-12-01 10:30 | #

Очередь на рулежке)))Наши все.Сейчас такое не увидишь(((

-
0
+
19region | 2011-12-01 10:30

Очередь на рулежке)))Наши все.Сейчас такое не увидишь(((

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-01 10:34 | #

О да))) На счет Внуково и его рулежек, мы как-то рулили 1 час!!!! А летели всего 40 минут))) Кривой аэропорт!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-01 10:34

О да))) На счет Внуково и его рулежек, мы как-то рулили 1 час!!!! А летели всего 40 минут))) Кривой аэропорт!

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-12-01 10:41 | # (A) | (R) |

Понастроили сейчас там всякого :(

-
0
+
Kirin | 2011-12-01 10:41

Понастроили сейчас там всякого :(

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-01 10:42 | #

Крестовина всё равно осталась)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-01 10:42

Крестовина всё равно осталась)))

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-12-01 10:48 | # (A) | (R) |

не
я конкретно про это место

-
0
+
Kirin | 2011-12-01 10:48

не
я конкретно про это место

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-01 11:16 | #

А фото нету? А то как-то давно не был, вот про терминал знаю, про третий перрон знаю...а что с РД - не знаю))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-01 11:16

А фото нету? А то как-то давно не был, вот про терминал знаю, про третий перрон знаю...а что с РД - не знаю))

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-12-01 11:34 | # (A) |

С этой точки обалденные ракурсы на МРД получались!
Увы, это всё в прошлом...

-
0
+
Антон Петров | 2011-12-01 11:34

С этой точки обалденные ракурсы на МРД получались!
Увы, это всё в прошлом...

-
0
+
Ivan_Rogachoff (фото) | 2011-12-01 13:21 | #

Отличное фото!

-
0
+
Ivan_Rogachoff | 2011-12-01 13:21

Отличное фото!

-
0
+
Владимир Сушков (фото) | 2011-12-01 18:16 | #

За Ту-134 следует Як-42?

-
0
+
Владимир Сушков | 2011-12-01 18:16

За Ту-134 следует Як-42?

-
0
+
piligrim51 (фото) | 2011-12-01 18:25 | #

Глаз не оторвать! Очень красиво!!! Спасибо!

-
0
+
piligrim51 | 2011-12-01 18:25

Глаз не оторвать! Очень красиво!!! Спасибо!

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2011-12-01 23:13 | #

И все наши, родные.

Владимир, да.

-
0
+
RA-85621 | 2011-12-01 23:13

И все наши, родные.

Владимир, да.

-
0
+
Иван (фото) | 2011-12-01 23:44 | #

все правильно, за Тушкой Ячек 42)) Но фотка классная) Аж душу греет)

-
0
+
Иван | 2011-12-01 23:44

все правильно, за Тушкой Ячек 42)) Но фотка классная) Аж душу греет)

-
0
+
lesnik (фото) | 2011-12-01 23:51 | #

Як-42 ладно, а вот Ил-86 на заднем плане - это да!

-
0
+
lesnik | 2011-12-01 23:51

Як-42 ладно, а вот Ил-86 на заднем плане - это да!

-
0
+
ЮРИЙ КОТ (фото) | 2011-12-02 02:15 | #

Чтоб на заднем "плане" ,был-бы Ил62 вместо "Ту154"...О были бы "усе" в "сборе" ...5 лет прошло и уже "реликвия" фото...

-
0
+
ЮРИЙ КОТ | 2011-12-02 02:15

Чтоб на заднем "плане" ,был-бы Ил62 вместо "Ту154"...О были бы "усе" в "сборе" ...5 лет прошло и уже "реликвия" фото...

-
0
+
Станислав Свидо (фото) | 2011-12-02 09:50 | #

Аффтар красавчег!

-
0
+
Станислав Свидо | 2011-12-02 09:50

Аффтар красавчег!

-
0
+
Александр Одишария (фото) | 2011-12-02 10:06 | #

Красотаааа... Где эти времена :(

-
0
+

Красотаааа... Где эти времена :(

-
0
+
Максим (фото) | 2011-12-02 10:18 | #

To ЮРИЙ КОТ: Ерунда какая-то: Свистки еще летают, Як-42 тоже....да Ил-62 (если принимать в счет МГр и правительственные, + МЧС)!

-
0
+
Максим | 2011-12-02 10:18

To ЮРИЙ КОТ: Ерунда какая-то: Свистки еще летают, Як-42 тоже....да Ил-62 (если принимать в счет МГр и правительственные, + МЧС)!

-
0
+
Антон (фото) | 2011-12-02 11:05 | #

эх...жалко, что фотография не может передать всю гармонию звуков двигателей этих самолетов...

-
0
+
Антон | 2011-12-02 11:05

эх...жалко, что фотография не может передать всю гармонию звуков двигателей этих самолетов...

-
0
+
alpan (фото) | 2011-12-02 23:05 | #

То Максим: такую картину вы не увидите больше.
Автору - мерси!

-
0
+
alpan | 2011-12-02 23:05

То Максим: такую картину вы не увидите больше.
Автору - мерси!

-
0
+
lesnik (фото) | 2011-12-03 04:14 | #

Подумалось тут - всю ценность снимка можно постич по аналогии: где бы еще и когда рулили друг за другом DC-9, эээ, ну скажем BAC.1-11, 727, TriStar и еще один 727 ?

-
0
+
lesnik | 2011-12-03 04:14

Подумалось тут - всю ценность снимка можно постич по аналогии: где бы еще и когда рулили друг за другом DC-9, эээ, ну скажем BAC.1-11, 727, TriStar и еще один 727 ?

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2013-03-20 20:02 | #

2lesnik: Вы ещё про Трайдент с С990 Коронадо забыли, да и много чего ещё)

-
0
+
Антон Удинский | 2013-03-20 20:02

2lesnik: Вы ещё про Трайдент с С990 Коронадо забыли, да и много чего ещё)

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2014-03-18 13:42 | #

Фантастика!

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2014-03-18 13:42

Фантастика!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02