Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии https://t.me/Abdulmalik_Aviation/253?single
Fencer | 2025-01-25 15:06 | 267893
Сегодня попрощались с очередным Ильюшином ИЛ-76ТД рег.номер EX-76026 (предыдущая рега UK-76377). Новый экплуатант New Way Cargo (Киргизстан). https://t.me/aviaspotting_uzb/2913
Владимир Тараканов | 2011-08-21 21:44 | 45062
На самолете написано, что он принадлежит к организации ФГУП "Госземкадастрсъемка" - ВИСХАГИ. Я это и указал на фотографии. Очевидно исправил модератор.
Сергей Рябцев | 2011-08-21 07:46 | 45061
А кто? Частное лицо? Или завод?
Микро | 2011-08-21 01:21 | 45060
Мне кажется, эксплуатант уже не Декстер.
Fencer | 01:14 Фотографии https://t.me/Abdulmalik_Aviation/253?single
Fencer | 15:06 Сегодня попрощались с очередным Ильюшином ИЛ-76ТД рег.номер EX-76026 (предыдущая рега UK-76377). Новый экплуатант New Way Cargo (Киргизстан). https://t.me/aviaspotting_uzb/2913
Владимир Тараканов | 21:44 На самолете написано, что он принадлежит к организации ФГУП "Госземкадастрсъемка" - ВИСХАГИ. Я это и указал на фотографии. Очевидно исправил модератор.
Сергей Рябцев | 07:46 А кто? Частное лицо? Или завод?
Микро | 01:21 Мне кажется, эксплуатант уже не Декстер.
Небуду Вам чего-то доказывать хотите верьте, хотите нет. Я тогда ещё работал в Быково на ТЗ и этот момент хорошо запомнил. Когда прилетел этот борт, я удивился, почему техники этой же компании не встречают его и не обслужывают. Вот тогда технари Dexter мне и сказали, что это поданный самолёт и уже не ихний. Даже когда я заправлял его уже не как Dexter а как частное ВС по квитанции за наличку.
N.Demianchuk | 2012-02-26 23:08 | 67489
Юрий, не хочу Вас разочаровывать, но авиакомпания на тот момент, когда делалось фото указана верно.
Как подтверждение http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=49755
Юрий Каверин | 2012-02-26 23:02 | 67488
Админы, исправте обратно как было. К тому времяни он уже не числился как Dexter это точно. Я тогда ещё у ребят техников спрашивал, они сазали что этот самолёт уже не ихний а частник, и прилетел он тогда в Быково из Питера.
Юрий Каверин | 2012-02-26 19:31 | 67487
Смотрите внимательно, это М-101Т(Гжель) а не Пилатус. А/к Dexter(Авиа Менеджмент Груп)продали почти все свои М-101Т(Гжелки) и сейчас у них в основном одни пилатусы.
Navigo | 2012-02-26 19:17 | 67486
Пилатус?
Владимир Тараканов | 2012-02-26 18:22 | 67485
Какое же это частное ВС, когда на нем написано, что оно принадлежит аэротакси DEXTER.
Юрий Каверин | 23:41 Небуду Вам чего-то доказывать хотите верьте, хотите нет. Я тогда ещё работал в Быково на ТЗ и этот момент хорошо запомнил. Когда прилетел этот борт, я удивился, почему техники этой же компании не встречают его и не обслужывают. Вот тогда технари Dexter мне и сказали, что это поданный самолёт и уже не ихний. Даже когда я заправлял его уже не как Dexter а как частное ВС по квитанции за наличку.
N.Demianchuk | 23:08 Юрий, не хочу Вас разочаровывать, но авиакомпания на тот момент, когда делалось фото указана верно.
Как подтверждение http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=49755
Юрий Каверин | 23:02 Админы, исправте обратно как было. К тому времяни он уже не числился как Dexter это точно. Я тогда ещё у ребят техников спрашивал, они сазали что этот самолёт уже не ихний а частник, и прилетел он тогда в Быково из Питера.
Юрий Каверин | 19:31 Смотрите внимательно, это М-101Т(Гжель) а не Пилатус. А/к Dexter(Авиа Менеджмент Груп)продали почти все свои М-101Т(Гжелки) и сейчас у них в основном одни пилатусы.
Navigo | 19:17 Пилатус?
Владимир Тараканов | 18:22 Какое же это частное ВС, когда на нем написано, что оно принадлежит аэротакси DEXTER.
Спасибо, Серёг. На МАКСе просвистел мимо, не приглядываясь. :(
Сергей Рябцев | 2011-09-10 07:45 | 46910
Серёж, тут вот написано, кому он принадлежит или кем используется:
http://russianplanes.net/ID52007
Так что пусть будет пока частным.
Сергей-УВГГ | 2011-09-10 07:20 | 46909
Таки 15100 базируется на заводе-21 и, скорее всего, именно завод и есть собственник.
Олег Зиминов | 2011-09-09 23:14 | 46908
Декстер был в автозаполнении
Сергей Рябцев | 2011-09-09 23:11 | 46907
Не совсем, конечно, "частное ВС" ибо принадлежит ФГУП, но пусть уж лучше так будет, чем Декстер.
Сергей-УВГГ | 07:58 Спасибо, Серёг. На МАКСе просвистел мимо, не приглядываясь. :(
Сергей Рябцев | 07:45 Серёж, тут вот написано, кому он принадлежит или кем используется:
http://russianplanes.net/ID52007
Так что пусть будет пока частным.
Сергей-УВГГ | 07:20 Таки 15100 базируется на заводе-21 и, скорее всего, именно завод и есть собственник.
Олег Зиминов | 23:14 Декстер был в автозаполнении
Сергей Рябцев | 23:11 Не совсем, конечно, "частное ВС" ибо принадлежит ФГУП, но пусть уж лучше так будет, чем Декстер.
