Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Даниил Кирин, Егор Бурков, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Ендальцев Юрий, spinfire, Данил
поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Лисовский, Дмитрий Коваленко, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Сергей Цюцюра, Тарас Бажанский, Владислав, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Дмитрий, OSP , Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский, И.Н., Юрий Пешик (всего - 21)
поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Лисовский, Дмитрий Коваленко, Игорь Двуреков, Антон Петров, Алан Шанаев, Сергей Цюцюра, Тарас Бажанский, Владислав, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, Илья Савиных, Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, OSP , Владислав Белов, Александр Федюков, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский, И.Н., X, Юрий Пешик (всего - 27)
Неожиданно посетила Жуковский, а сейчас активно летает
поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Евгений Волков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Sneeke, Самсон Еристави, Даниил Попов, Олег Павлов, Юрий Пешик
поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Денис Апальков, Сергей, Хиша Марсов, Ахат, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Китановски Дмитрий, Олег, Юрий Пешик
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Михаил Мизикаев, Пешик Юрий, Сергей Рябцев, Ахат, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Вячеслав Николаев, Николай Шишкин, Васильев Александр, Антон Петров, Андрей Нефёдов, Дмитрий Лоханов, Китановски Дмитрий, Олег
поблагодарили: Сергей, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Николай Шишкин, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Danilo, Юрий ***, VLK spotter, Евгений Кудинов
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Пешик Юрий, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Игорь Двуреков, Антон Петров, Владимир Петкевич, Пивкабы, nav-nav, SAP, Дмитрий Лоханов, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Михаил Апраксин, Китановски Дмитрий, Олег, Юрий Пешик (всего - 21)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-12-11 11:33 Версия: 5 (от 2024-07-06 15:38) показов: 3963, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.