Дело в том, что внутризаводские номера (серийные) на МиГ-21 поздних выпусков большая редкость. По заводской инструкции (а она была под грифом «С»), до отправки самолета в эксплуатацию должны удаляться (хотя видимо кое где остается).
Дело в том, что внутризаводские номера (серийные) на МиГ-21 поздних выпусков большая редкость. По заводской инструкции (а она была под грифом «С»), до отправки самолета в эксплуатацию должны удаляться (хотя видимо кое где остается).