Примечания: Законсервирован.
Планируют модернизировать его как прототип Ту-214СМ по аналогии с Ту-204СМ, впрочем, не первый год.
Основные заказчики, МО и СЛО, говорят, что такие доработки им не нужны: устраивает как есть.
Комментарий автора Законсервирован.
Планируют модернизировать его как прототип Ту-214СМ по аналогии с Ту-204СМ, впрочем, не первый год.
Основные заказчики, МО и СЛО, говорят, что такие доработки им не нужны: устраивает как есть.
Используется для испытательных полётов. Примерно с 2007 - на хранении на КАПО. Двигатели проданы, ВСУ отдана на борт 64509 ТСО после того, как родную с того борта уронили в Домодедово.
http://ukpmk.ru/subsidiaries/ms-pm/news/1875/:
"В ОАО «Авиадвигатель» состоялся научно-технический совет (НТС), посвященный созданию силовой установки для самолета с полностью электрифицированным оборудованием.
Для проведения летных испытаний нового оборудования предполагается создать летающую лабораторию на базе самолета Ту-214 (№ 64501) с дальнейшим его развитием до модернизированного Ту-214Э."
В ОАО «Авиадвигатель» состоялся научно-технический совет (НТС), посвященный созданию силовой установки для самолета с полностью электрифицированным оборудованием.
Для проведения летных испытаний нового оборудования предполагается создать летающую лабораторию на базе самолета Ту-214 (№ 64501) с дальнейшим его развитием до модернизированного Ту-214Э.
В ОАО «Авиадвигатель» состоялся научно-технический совет (НТС), посвященный созданию силовой установки для самолета с полностью электрифицированным оборудованием.
Для проведения летных испытаний нового оборудования предполагается создать летающую лабораторию на базе самолета Ту-214 (№ 64501) с дальнейшим его развитием до модернизированного Ту-214Э.