PhotoID: 121224 links(0/8) 4951 views
Туполев Ту-204/214
Тип: Туполев Ту-204-100(В/Е)
Бортовой: 113 тип
s/n: 1450743364013
Авиастар - УАПК
   → Авиастар Авиакомпания
Y GM AOPA | Ульяновск - Восточный (Авиастар) (ULY/UWLW)
Россия

kiba (c)
август 2013

Пытались пристроить его в Air Koryo, да те за другие два самолёта еле платят.
Потом в Палестину хотели, но те ещё жаднее.
Так и завис.

поблагодарили за фото: Алексей Качаев, Дмитрий Лапшанов, Эмиль Валуев, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Степанов Юрий , wladka26, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Константин Напреенко, nrirureta, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Даниил, Vit A, spheros9, Taras Bazhanskiy, Дмитрий Фроловский, Василий Овсянников, Юрий ***, Руслан Яхин, Илья Соловей, NSK spotter, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Александр Шишов, Китановски Дмитрий, Владимир Селецкий (всего - 29),
- +
Комментарии к фотографии:
Андрей Шаповалов (фото) 2013-10-04 02:27
У нас таких "недостроев" и "перестроев" с несколько десятков, зато орут, что летать не на чем. Давно бы ненавязчиво предложили РВ или ВА
Ололоев Иван 2013-10-04 18:39
ВА нужны трёхсотки чтобы от Москвы до Владика долетать. А сотку можно пристроить ТСО или РВ.
Василий Лисунов (фото) 2013-10-04 23:44
Надо новую а/к взамен Кубани организовать. Парк чтоб состоял из новых АН-148, Ту-204 и бывших кубанских ЯК-42Д, турбовинтовой какой-нибудь тоже ьы не помешал, например Л-410 для полётов в ближайшие регионы и модернизированный АН-24, либо АН-26Б-100
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-204/214:

КБ: Туполев
тип: Ту-204-100(В/Е)
завод-изг.: Авиастар
тек. состояние: на хранении
зав. номер: 1450743364013
тек. бортовой: 113
перв. полет: 1993
дата выпуска: 1993.10.30
тек. авиакомпания:  Авиастар - УАПК
примечания:
Ле-Бурже 1995 (код "340").
В 1995 летал на пассажирских маршрутах под флагом ВАЛа. В 1999-2010 борт на хранении в Ульяновске (Авиастар). В июне 2007 приобретена ИФК, дорабатывается до типа, планируется реализация в ближайшее время. В сборочном цехе Авиастара.
По сообщениям от 2008 года, борт должен был пойти Air Koryo (вместо него был отправлен 64048). На данный момент планируется конвертация в VIP президентского класса для руководства Палестины - как подарок от Правительства РФ.

12Б/164Эк

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.