Фотография самолёта · Туполев · Ту-204-100В · 113 (зав.н. 1450743364013) · Авиастар

6088
31
3

1 / 19520

6088
31
3

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-204/214
Модификация: Ту-204-100В
Бортовой номер: 113 тип
Заводской номер: 1450743364013
Оператор: Авиастар - УАПК
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-204/214
Модификация: Ту-204-100В
Бортовой номер: 113 тип
Заводской номер: 1450743364013
Оператор: Авиастар - УАПК

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Ульяновск - Восточный (ULY/UWLW)
→ Авиастар-СП
Дата: август 2013
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Ульяновск - Восточный (ULY/UWLW)
→ Авиастар-СП
Дата: август 2013
Примечания: Пытались пристроить его в Air Koryo, да те за другие два самолёта еле платят. Потом в Палестину хотели, но те ещё жаднее. Так и завис.

Комментарий автора
Пытались пристроить его в Air Koryo, да те за другие два самолёта еле платят. Потом в Палестину хотели, но те ещё жаднее. Так и завис.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-204/214
Первый полёт: 1993
Завод-изготовитель: Авиастар

Текущее состояние

Бортовой: 113
Статус: на хранении
Оператор: Авиастар - УАПК

Ле-Бурже 1995 (код "340").
В 1995 летал на пассажирских маршрутах под флагом ВАЛа. В 1999-2010 борт на хранении в Ульяновске (Авиастар). В июне 2007 приобретена ИФК, дорабатывается до типа, планируется реализация в ближайшее время. В сборочном цехе Авиастара.
По сообщениям от 2008 года, борт должен был пойти Air Koryo (вместо него был отправлен 64048). На данный момент планируется конвертация в VIP президентского класса для руководства Палестины - как подарок от Правительства РФ.

12Б/164Эк

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-204/214
Первый полёт: 1993
Завод-изготовитель: Авиастар

Бортовой: 113
Текущий статус: на хранении
Оператор: Авиастар - УАПК

Комментарии к фотографии

Андрей Шаповалов (фото) | 2013-10-04 02:27 | #

У нас таких "недостроев" и "перестроев" с несколько десятков, зато орут, что летать не на чем. Давно бы ненавязчиво предложили РВ или ВА

Андрей Шаповалов | 2013-10-04 02:27

Ололоев Иван (фото) | 2013-10-04 18:39 | #

ВА нужны трёхсотки чтобы от Москвы до Владика долетать. А сотку можно пристроить ТСО или РВ.

Ололоев Иван | 2013-10-04 18:39

ВА нужны трёхсотки чтобы от Москвы до Владика долетать. А сотку можно пристроить ТСО или РВ.

Василий Лисунов (фото) | 2013-10-04 23:44 | #

Надо новую а/к взамен Кубани организовать. Парк чтоб состоял из новых АН-148, Ту-204 и бывших кубанских ЯК-42Д, турбовинтовой какой-нибудь тоже ьы не помешал, например Л-410 для полётов в ближайшие регионы и модернизированный АН-24, либо АН-26Б-100

Василий Лисунов | 2013-10-04 23:44

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ