Фотография самолёта · Туполев · Ту-154 · СССР-85010 (зав.н. 70M010) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

6304
15
11

1 / 19520

6304
15
11

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154
Бортовой номер: СССР-85010
Заводской номер: 70M010
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений
→ Учебный Центр ГА СЭВ
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154
Бортовой номер: СССР-85010
Заводской номер: 70M010
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений
→ Учебный Центр ГА СЭВ

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Егорьевск (АТУ ГА)
Дата: 2009
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Егорьевск (АТУ ГА)
Дата: 2009
Примечания: интересно, что все егорьевские машины (включая Ту-154 и Ту-16) добрались до нынешней стоянки своим ходом! Садились на ближайшее поле, которое для этого немного утрамбовали!

Комментарий автора
интересно, что все егорьевские машины (включая Ту-154 и Ту-16) добрались до нынешней стоянки своим ходом! Садились на ближайшее поле, которое для этого немного утрамбовали!

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1971
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: СССР-85010
Статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Первый серийный Ту-154!
На хранении в Егорьвском Авиационно-Техническом Колледже. Была выполнена посадка на ближайшее поле зимой по промёрзшему грунту и укатанному снегу.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1971
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: СССР-85010
Текущий статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии к фотографии

коляныч (фото) | 2009-11-16 07:20 | #

удалено автором комментария

коляныч | 2009-11-16 07:20

удалено автором комментария

Николай Устинов (фото) | 2009-11-16 08:55 | #

Ту154 садился на грунт???

Николай Устинов | 2009-11-16 08:55

Ту154 садился на грунт???

kiba (фото) | 2009-11-16 10:46 | #

и не раз, но эта посадка одна из наиболее интересных - длинна поля там около 600м

kiba | 2009-11-16 10:46

и не раз, но эта посадка одна из наиболее интересных - длинна поля там около 600м

Николай Устинов (фото) | 2009-11-16 11:59 | #

Вот бы посмотреть на такое! =)

Николай Устинов | 2009-11-16 11:59

Вот бы посмотреть на такое! =)

Павел Чернышев (фото) | 2009-11-16 19:17 | #

А к нему доступ есть, или закрытый аэродром?

Павел Чернышев | 2009-11-16 19:17

А к нему доступ есть, или закрытый аэродром?

kiba (фото) | 2009-11-16 19:19 | #

это не аэродром, просто стоянка. Находится на территории Егорьевского АТК. Там охранница есть. Но решаемо.

kiba | 2009-11-16 19:19

это не аэродром, просто стоянка. Находится на территории Егорьевского АТК. Там охранница есть. Но решаемо.

Андрей Шаповалов (фото) | 2009-11-17 04:10 | #

а где такое Егорьевск находится?

Андрей Шаповалов | 2009-11-17 04:10

а где такое Егорьевск находится?

Павел Чернышев (фото) | 2009-11-17 16:11 | #

Моск. область.

Павел Чернышев | 2009-11-17 16:11

Моск. область.

Сергей-УВГГ (фото) | 2009-11-26 10:21 | #

Садились зимой на укатанный снег и промёрзшую землю.

При посадке 85011 правая тележка попала в яму и стойка сложилась. Самолёт тащили на брюхе волоком, подведя под брюхо листы металла. Подкос-подъёмник заменили ложным подкосом, который однажды спас целую группу курсантов, стоящих под крылом — по не сохранившимся причинам убралось шасси самолёта. Разумеется, ООШ с ложным подкосом осталась выпущенной.
Источник — ЕАТУГА-фольклор в исполнении преподов (Валерия Яковлевича Шувалова).

В учебном АТБ были стенды с фотографиями посадок Ту-154-ых. Не знаю — сохранились ли...

Сергей-УВГГ | 2009-11-26 10:21

Виктор (фото) | 2010-12-17 07:45 | #

На хранении не с 1994 года. Когда я учился, в 1990 - он уже был. Про его посадку на картофельное поле читал рассказ КВС, который его перегонял в училище, кажется из Ульяновска. Рассказ был напечатан лет 6 - 7 назад в "Воздушном транспорте" или каком-то авиационном журнале, точно не помню. А шасси убралось не само, а, как нам рассказывали преподаватели, на экскурсии кто-то из "минусов" в кабине кнопку нажал (не знаю, чем шасси убирается), а самолет был под напряжением.

Виктор | 2010-12-17 07:45

Кирилл Тарасов (фото) | 2011-07-21 21:18 | #

Коля, абсолютно верно! У первых серийных машин Ту-154 нет задней двери у двигателей! Она появилась только с модификации Ту-154Б!

Кирилл Тарасов | 2011-07-21 21:18

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ