Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1741
  •   14
  •   5

1 / 552

png png png png png png png png png png png png png
  •   1741
  •   14
  •   5
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

С 2001 по примерно 2006 год летал под флагом ООН, сначала с рег. номером UN962, затем UNO961. При этом с машиной имел место инцидент, подробности которого неизвестны.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-26
  •  
  • Первый полёт: 1982
  • Завод-изготовитель: Авиант
Комментарии к фотографии

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2014-01-25 20:39 | #

Максим, ну горизонт же. :(

-
0
+
Игорь Двуреков | 2014-01-25 20:39

Максим, ну горизонт же. :(


-
0
+
Максим Хусаинов (фото) | 2014-01-25 20:48 | #

Ну, как сказать... Я ровнял по красно-белому зданию, за ангаром. Оно в "горизонте", как и конек ангара. А полоса... полоса не показатель, идеально ровных ВПП нет, если только соляные в Мохаве:(

-
0
+
Максим Хусаинов | 2014-01-25 20:48

Ну, как сказать... Я ровнял по красно-белому зданию, за ангаром. Оно в "горизонте", как и конек ангара. А полоса... полоса не показатель, идеально ровных ВПП нет, если только соляные в Мохаве:(


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2014-01-25 21:15 | #

Но трубы-то, они тебя не смущают? Самый лучший ориентир, тут они к тому же прямо по центру кадра.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2014-01-25 21:15

Но трубы-то, они тебя не смущают? Самый лучший ориентир, тут они к тому же прямо по центру кадра.


-
0
+
atc_aleks (фото) | 2014-01-25 21:38 | #

Соглашусь с Игорем, завалены не только трубы, но и здания, да и пересвечена фотография

-
0
+
atc_aleks | 2014-01-25 21:38

Соглашусь с Игорем, завалены не только трубы, но и здания, да и пересвечена фотография


-
-1
+
Максим Хусаинов (фото) | 2014-01-26 01:36 | #

Да, про трубы согласен, спасибо!Хотя если по трубам ровнять самолет неестественно будет задран носовой частью вверх. Тут нужен компромис. Кстати оптическое искажение заднего фона, особенно при такой погоде и на длинном фокусе - это легко. А про пересвет... более качественных фото с этого дня я не видел, при солнце любой сделает хорошее фото, главное для меня борт вышел хорошо, при такой погоде лучше переэкспонирование заднего плана в угоду отсутствия провальных теней на переднем.

-
-1
+
Максим Хусаинов | 2014-01-26 01:36

Да, про трубы согласен, спасибо!Хотя если по трубам ровнять самолет неестественно будет задран носовой частью вверх. Тут нужен компромис. Кстати оптическое искажение заднего фона, особенно при такой погоде и на длинном фокусе - это легко. А про пересвет... более качественных фото с этого дня я не видел, при солнце любой сделает хорошее фото, главное для меня борт вышел хорошо, при такой погоде лучше переэкспонирование заднего плана в угоду отсутствия провальных теней на переднем.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02