Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Ну, как сказать... Я ровнял по красно-белому зданию, за ангаром. Оно в "горизонте", как и конек ангара. А полоса... полоса не показатель, идеально ровных ВПП нет, если только соляные в Мохаве:(
Ну, как сказать... Я ровнял по красно-белому зданию, за ангаром. Оно в "горизонте", как и конек ангара. А полоса... полоса не показатель, идеально ровных ВПП нет, если только соляные в Мохаве:(
Но трубы-то, они тебя не смущают? Самый лучший ориентир, тут они к тому же прямо по центру кадра.
Но трубы-то, они тебя не смущают? Самый лучший ориентир, тут они к тому же прямо по центру кадра.
Соглашусь с Игорем, завалены не только трубы, но и здания, да и пересвечена фотография
Да, про трубы согласен, спасибо!Хотя если по трубам ровнять самолет неестественно будет задран носовой частью вверх. Тут нужен компромис. Кстати оптическое искажение заднего фона, особенно при такой погоде и на длинном фокусе - это легко. А про пересвет... более качественных фото с этого дня я не видел, при солнце любой сделает хорошее фото, главное для меня борт вышел хорошо, при такой погоде лучше переэкспонирование заднего плана в угоду отсутствия провальных теней на переднем.
Да, про трубы согласен, спасибо!Хотя если по трубам ровнять самолет неестественно будет задран носовой частью вверх. Тут нужен компромис. Кстати оптическое искажение заднего фона, особенно при такой погоде и на длинном фокусе - это легко. А про пересвет... более качественных фото с этого дня я не видел, при солнце любой сделает хорошее фото, главное для меня борт вышел хорошо, при такой погоде лучше переэкспонирование заднего плана в угоду отсутствия провальных теней на переднем.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.