Это, предположительно, седьмая серия, пятидесятый самолёт.
Здесь для полного серийника нужен (наверное) код завода?
МиГ-15УТИ строили в Новосибирске, Улан-Удэ и Харькове
А может быть, разгадка номера завода попросту в номере серии? С нулевой серии по такую-то строили там-то, а с такой-то по такую-то - уже вон там:)
Это, предположительно, седьмая серия, пятидесятый самолёт.
Здесь для полного серийника нужен (наверное) код завода?
МиГ-15УТИ строили в Новосибирске, Улан-Удэ и Харькове
А может быть, разгадка номера завода попросту в номере серии? С нулевой серии по такую-то строили там-то, а с такой-то по такую-то - уже вон там:)
На любом авиазаводе строительство самолета/вертолета начинается с 1-го экземпляра 1-й серии (01-01). Поэтому количество экземпляров одного ЛА с одинаковыми серийными номерами будет соответствовать количеству заводов, выпускавших их. А вот система присвоения заводских (формулярных) номеров на разных предприятиях может отличаться и меняться со временем. Если даже системы одинаковые, то номер завода, "зашитый" в заводской номер, не даст появиться двум одинаковым формулярным номерам.
Надеюсь, что реестрологи-милитаристы АРКАН, Lindr и Fencer смогут установить истину.
На любом авиазаводе строительство самолета/вертолета начинается с 1-го экземпляра 1-й серии (01-01). Поэтому количество экземпляров одного ЛА с одинаковыми серийными номерами будет соответствовать количеству заводов, выпускавших их. А вот система присвоения заводских (формулярных) номеров на разных предприятиях может отличаться и меняться со временем. Если даже системы одинаковые, то номер завода, "зашитый" в заводской номер, не даст появиться двум одинаковым формулярным номерам.
Надеюсь, что реестрологи-милитаристы АРКАН, Lindr и Fencer смогут установить истину.