Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
http://www.airwar.ru/enc/la/a27.html - тут пишут, что Аэропракт разработал, Авантаж только собирает
http://www.airwar.ru/enc/la/a27.html - тут пишут, что Аэропракт разработал, Авантаж только собирает
Эй, эй, не заводите путаницу.
Авантаж правильно.
Это самолёт конструкции Владимира Гаслова, который и является главным в самарском Аэропракте (это который через "С" в английском написании. Но Аэропракт-Самара, когда конструировался этот самолёт находился в составе Авантажа и выделился в отдельную контору позднее.
Так что правильно Авантаж.
История самарских авиастроительных контор, как клубок ниток, всё там переплетается.
Эй, эй, не заводите путаницу.
Авантаж правильно.
Это самолёт конструкции Владимира Гаслова, который и является главным в самарском Аэропракте (это который через "С" в английском написании. Но Аэропракт-Самара, когда конструировался этот самолёт находился в составе Авантажа и выделился в отдельную контору позднее.
Так что правильно Авантаж.
История самарских авиастроительных контор, как клубок ниток, всё там переплетается.
ООО "Аэропракт-Самара" организовано в 2001г. генеральный конструктор ГасловВ.В., прошёл школу создания и испытаний лёгких самолётов в ООО "Аэропракт". Разработки - самолёты А-33 и А-37. Арендуют производственные площади, находятся на этапе подготовки создания сертификационного производства самолёта А-33.
ООО Ск "Авантаж" организовано в 2001г. на базе ООО "Аэропракт". История "Аэропракта" насчитывает более 25 лет занятий любительской разработкой лёгких и сверхлёгких самолётов. Генеральным конструктором "Аэропракт" Вахрушевым И. А. разработаны лёгкие самолёты А-21 Соло, А-23 Дракон, А-27.
На кадровой и технической базе "Аэропракт" создан "Авантаж". Имеет арендованные площади на территории "АКБАЗ".
Выписка из "Развитие авиации общего назначения Самарской обл."
ООО "Аэропракт-Самара" организовано в 2001г. генеральный конструктор ГасловВ.В., прошёл школу создания и испытаний лёгких самолётов в ООО "Аэропракт". Разработки - самолёты А-33 и А-37. Арендуют производственные площади, находятся на этапе подготовки создания сертификационного производства самолёта А-33.
ООО Ск "Авантаж" организовано в 2001г. на базе ООО "Аэропракт". История "Аэропракта" насчитывает более 25 лет занятий любительской разработкой лёгких и сверхлёгких самолётов. Генеральным конструктором "Аэропракт" Вахрушевым И. А. разработаны лёгкие самолёты А-21 Соло, А-23 Дракон, А-27.
На кадровой и технической базе "Аэропракт" создан "Авантаж". Имеет арендованные площади на территории "АКБАЗ".
Выписка из "Развитие авиации общего назначения Самарской обл."
Да, у Михаила более прямая версия Авнтажа.
Ещё тут есть:
http://sk-avantage.narod.ru/history.htm
Да, у Михаила более прямая версия Авнтажа.
Ещё тут есть:
http://sk-avantage.narod.ru/history.htm
Огромный город, набитый авиационными специалистами, с желанием на это заработать :)
Плюс к тому люди ходят из конторы в контору, работают одновременно в нескольких конторах, отсюда и путаница.
Хотелось бы сделать ещё одну поправочку: опять Смышляевка-Самара.
Фирма которая занимается самолётами "Элитар-сигма" и "Элитар-202" является ООО "Самара ВВВ Авиа". Работает на рынке малой авиации более 10 лет. Имеет в собственности производственные площади на территории аэропорта "Смышляевка". Построен завод по производству самолётов серии "Элитар". Руководитель - Тархова Людмила Викторовна. (Мэр Самары - Тархов).
Так, что правильно "Самара ВВВ Авиа" Элитар-сигма и Элитар-202.
Хотелось бы сделать ещё одну поправочку: опять Смышляевка-Самара.
Фирма которая занимается самолётами "Элитар-сигма" и "Элитар-202" является ООО "Самара ВВВ Авиа". Работает на рынке малой авиации более 10 лет. Имеет в собственности производственные площади на территории аэропорта "Смышляевка". Построен завод по производству самолётов серии "Элитар". Руководитель - Тархова Людмила Викторовна. (Мэр Самары - Тархов).
Так, что правильно "Самара ВВВ Авиа" Элитар-сигма и Элитар-202.
В Воронеже не слышал. А элитар-сигма (Яйцо) Самарский.
В Воронеже не слышал. А элитар-сигма (Яйцо) Самарский.
Наверное уже построили :). Время покажет. Кстати в августе 22авг будет как всегда авиационный праздник в Бобровке и в августе в Смышляевке должен пройти 5-й региональный авиасалон. вот и посмотрим вывески и таблички, а пока всё правильно.
Наверное уже построили :). Время покажет. Кстати в августе 22авг будет как всегда авиационный праздник в Бобровке и в августе в Смышляевке должен пройти 5-й региональный авиасалон. вот и посмотрим вывески и таблички, а пока всё правильно.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.