Возможно, самолёт был построен 9 марта 1972г.
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

Архангельская обл., Ненецкий НО, 1970-е: Фото1
Фото2 Александр Пронин

Архангельская обл., Ненецкий АО, 1985г.: Фото

КР на АРЗ-? в 1976г. Окрашен в оранжевый цвет, с малым красным флагом на киле. Серебряная полоса по фюзеляжу.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в декабре 1978г.

6 сентября 1988г. самолёт был передан в ДОСААФ УССР.

В 2008г. самолёт был продан в Молдавию.
Молдавия, 2011г.: Видео (молдавское ТВ)