Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2751
  •   34
  •   10

1 / 3081

png png png png png png png png png png png png png
  •   2751
  •   34
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2016-04-13 20:37 | #
-
0
+
Алексей (другой) | 2016-04-13 20:37 |

А винт-то теперь обычный.


-
0
+
dexter (фото) | 2016-04-13 20:41 | # (A) | (R) |
-
0
+
dexter | 2016-04-13 20:41 |

И крылышки для ПТБ приделали. Может куда-то перегонять собрались?


-
0
+
kabuki (фото) | 2016-04-13 21:55 | # (R) |
-
0
+
kabuki | 2016-04-13 21:55 |

Насчёт старого-нового винта и крвльев на этой ЛЛ - я так подозреваю, что это всё входит в стандартную программу испытаний. Насколько помню, когда он только появился, то вначале был со старыми лопастями, потом повесили баки и он с ними выполнял наземные гонки, потом возможно с ними же повисел, потом были новые лопасти, после них опять старые, и только потом опять новые и начались настоящие полёты. Как-то так. На этой ЛЛ их перевешивают очень бодро.
И теперь после 2 месяцев доработок видимо тоже такая же программа испытаний перед полётами.


-
0
+

"А винт-то теперь обычный."
Разве был необычный? Если речь про макет на МАКСе, то там множество отличий, начиная с габаритов...


-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2016-04-13 22:07 | #
-
0
+
Алексей (другой) | 2016-04-13 22:07 |

Владислав, http://russianplanes.net/id180999


-
0
+

Интересно.


-
0
+
Marc-Antony Payne (фото) | 2016-04-14 13:42 | #
-
0
+
Marc-Antony Payne | 2016-04-14 13:42 |

удалено автором комментария


-
0
+
Marc-Antony Payne (фото) | 2016-04-14 13:43 | #
-
0
+
Marc-Antony Payne | 2016-04-14 13:43 |

Upgraded engines to what VK-2500-03 ?


-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2016-04-14 15:58 | #
-
0
+
Алексей (другой) | 2016-04-14 15:58 |

The Mi-24 PSV demonstrator features two Klimov VK-2500 turboshafts, which are slightly more powerful than the two TV3-117s found on standard Mi-24s.

The helicopter is powered by a pair of Klimov VK-2500-01 turboshaft engines that power the modern Ka-50/52 and Mil Mi-28.


-
0
+
Marc-Antony Payne (фото) | 2016-04-14 16:12 | #
-
0
+
Marc-Antony Payne | 2016-04-14 16:12 |

Many thanks !

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02