Фотография вертолёта · Миль · Ми-24ЛЛ ПСВ (изд. 3701) · 271 (зав.н. 3532013913271) · КБ Миля (МВЗ) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-04-13 20:37 | #

А винт-то теперь обычный.

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-04-13 20:37

А винт-то теперь обычный.

-

0

+

Руслан Денисов (фото) | 2016-04-13 20:41 | # (A) | (R) |

И крылышки для ПТБ приделали. Может куда-то перегонять собрались?

-

0

+

Руслан Денисов | 2016-04-13 20:41

И крылышки для ПТБ приделали. Может куда-то перегонять собрались?

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2016-04-13 21:55 | # (R) |

Насчёт старого-нового винта и крвльев на этой ЛЛ - я так подозреваю, что это всё входит в стандартную программу испытаний. Насколько помню, когда он только появился, то вначале был со старыми лопастями, потом повесили баки и он с ними выполнял наземные гонки, потом возможно с ними же повисел, потом были новые лопасти, после них опять старые, и только потом опять новые и начались настоящие полёты. Как-то так. На этой ЛЛ их перевешивают очень бодро.
И теперь после 2 месяцев доработок видимо тоже такая же программа испытаний перед полётами.

-

0

+

Григорий Ш. | 2016-04-13 21:55

Насчёт старого-нового винта и крвльев на этой ЛЛ - я так подозреваю, что это всё входит в стандартную программу испытаний. Насколько помню, когда он только появился, то вначале был со старыми лопастями, потом повесили баки и он с ними выполнял наземные гонки, потом возможно с ними же повисел, потом были новые лопасти, после них опять старые, и только потом опять новые и начались настоящие полёты. Как-то так. На этой ЛЛ их перевешивают очень бодро.
И теперь после 2 месяцев доработок видимо тоже такая же программа испытаний перед полётами.

-

0

+

Владислав Виноградов (фото) | 2016-04-13 22:04 | #

"А винт-то теперь обычный."
Разве был необычный? Если речь про макет на МАКСе, то там множество отличий, начиная с габаритов...

-

0

+

Владислав Виноградов | 2016-04-13 22:04

"А винт-то теперь обычный."
Разве был необычный? Если речь про макет на МАКСе, то там множество отличий, начиная с габаритов...

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-04-13 22:07 | #

Владислав, http://russianplanes.net/id180999

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-04-13 22:07

Владислав, http://russianplanes.net/id180999

-

0

+

Владислав Виноградов (фото) | 2016-04-13 23:14 | #

Интересно.

-

0

+

Владислав Виноградов | 2016-04-13 23:14

Интересно.

-

0

+

Marc-Antony Payne (фото) | 2016-04-14 13:42 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Marc-Antony Payne | 2016-04-14 13:42

удалено автором комментария

-

0

+

Marc-Antony Payne (фото) | 2016-04-14 13:43 | #

Upgraded engines to what VK-2500-03 ?

-

0

+

Marc-Antony Payne | 2016-04-14 13:43

Upgraded engines to what VK-2500-03 ?

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-04-14 15:58 | #

The Mi-24 PSV demonstrator features two Klimov VK-2500 turboshafts, which are slightly more powerful than the two TV3-117s found on standard Mi-24s.

The helicopter is powered by a pair of Klimov VK-2500-01 turboshaft engines that power the modern Ka-50/52 and Mil Mi-28.

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-04-14 15:58

The Mi-24 PSV demonstrator features two Klimov VK-2500 turboshafts, which are slightly more powerful than the two TV3-117s found on standard Mi-24s.

The helicopter is powered by a pair of Klimov VK-2500-01 turboshaft engines that power the modern Ka-50/52 and Mil Mi-28.

-

0

+

Marc-Antony Payne (фото) | 2016-04-14 16:12 | #

Many thanks !

-

0

+

Marc-Antony Payne | 2016-04-14 16:12

Many thanks !

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ