Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Кстати, у кого-нибудь есть мысли, зачем ему такие хитрые выхлопы сделали ?
На этом фото видно, какие они большие и явно создают лишнее сопротивление, что особенно плохо, учитывая скоростную направленность этой ЛЛ. Значит выгода должна перевешивать этот недостаток.
Чем мешало обычное течние струи выхлопа ?
Возможно, чтобы она на какие-то датчики не попадала ?
Или чтобы не было излишнего нагрева каких-то частей корпуса?
Ещё этот борт периодически снимают на какую-то хитрую камеру во время работы на висении. На обвчную фото- или видеокамеру не похоже. Может инфракрасная камера?
Кстати, у кого-нибудь есть мысли, зачем ему такие хитрые выхлопы сделали ?
На этом фото видно, какие они большие и явно создают лишнее сопротивление, что особенно плохо, учитывая скоростную направленность этой ЛЛ. Значит выгода должна перевешивать этот недостаток.
Чем мешало обычное течние струи выхлопа ?
Возможно, чтобы она на какие-то датчики не попадала ?
Или чтобы не было излишнего нагрева каких-то частей корпуса?
Ещё этот борт периодически снимают на какую-то хитрую камеру во время работы на висении. На обвчную фото- или видеокамеру не похоже. Может инфракрасная камера?
Может сопло вынесли дальше в стороны и назад, чтоб вектор тяги выхлопных газов был направлен с меньшим углом к продольной оси вертолета? В таком случае прирост скорости.
Может сопло вынесли дальше в стороны и назад, чтоб вектор тяги выхлопных газов был направлен с меньшим углом к продольной оси вертолета? В таком случае прирост скорости.
Чтобы разряженный поток от движка не попадал на рулевой винт. Когда он попадает на больших скоростях вертолет становится неустойчивым и по трем осям начинается приличная болтанка
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.