Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Только сейчас заметил, что у этого борта появились какие-то небольшие воздухозаборники сверху и сбоку ЭВУ. Поискал крупные фотки с МАКСа-2019, и оказывается там ещё и форма выхлопа немного изменилась, на передней его части появилась дополнительная часть, которая как будто поток более назад направляет. Ещё заметил, что у конструкции на хвосте справа (антенна?) на этом борте две подпорки вместо одной.
Только сейчас заметил, что у этого борта появились какие-то небольшие воздухозаборники сверху и сбоку ЭВУ. Поискал крупные фотки с МАКСа-2019, и оказывается там ещё и форма выхлопа немного изменилась, на передней его части появилась дополнительная часть, которая как будто поток более назад направляет. Ещё заметил, что у конструкции на хвосте справа (антенна?) на этом борте две подпорки вместо одной.
А что -в России уже перешли на 4-х значную нумерацию ? По типу чехов?
А что -в России уже перешли на 4-х значную нумерацию ? По типу чехов?
антенна - аналог "дверной ручки" от Су-25, УКВ-КВ диапазона, для связи с танкистами.
провернули струю чуть назад - увеличился напор выхлопа на антенну, прилепили ещё одну подпорку.
но, всё равно, в этом месте, она долго не продержится - копоть, она из сажи (угля) забьёт диэлектрик между вибратором и корпусом, хоть и закрыт узел козырьком.
антенна - аналог "дверной ручки" от Су-25, УКВ-КВ диапазона, для связи с танкистами.
провернули струю чуть назад - увеличился напор выхлопа на антенну, прилепили ещё одну подпорку.
но, всё равно, в этом месте, она долго не продержится - копоть, она из сажи (угля) забьёт диэлектрик между вибратором и корпусом, хоть и закрыт узел козырьком.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.