Фотография самолёта · Антонов · Ан-24Т · 57 (зав.н. 8910609) · Россия (СССР)

2466
5
4

1 / 19520

2466
5
4

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-24
Модификация: Ан-24Т
Бортовой номер: 57 тип
Заводской номер: 8910609
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-24
Модификация: Ан-24Т
Бортовой номер: 57 тип
Заводской номер: 8910609
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Энгельс (а/б) (XWSG)
→ Энгельс - Музей Дальней авиации
Дата: 15 августа 2010
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Энгельс (а/б) (XWSG)
→ Энгельс - Музей Дальней авиации
Дата: 15 августа 2010

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-24
Первый полёт: 1968
Завод-изготовитель: ИМЗ

Текущее состояние

Бортовой: 57
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Ан-24ВСР, в хвостовой части 2 блистера по бокам, предназначение-для обучения воздушных стрелков и воздушных стрелков-радистов, в изначальной Т-шке в салоне для них были установлены рабочие места, затем в процессе эксплуатации борт был заново переоборудован под чисто транспортный.
Конвертирован в Ан-24ПРТ (Ан-24ПС с упрощенным оборудованием на базе Ан-24Т).
До 1998г в 662 уап г. Канск, по ОШМ передан в Энгельс.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-24
Первый полёт: 1968
Завод-изготовитель: ИАЗ

Бортовой: 57
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

kiba (фото) | 2010-09-02 00:08 | #

Ан-24ПРТ - редкий вариант Ан-24ПС, выпущен в количестве одиннадцати штук

kiba | 2010-09-02 00:08

Ан-24ПРТ - редкий вариант Ан-24ПС, выпущен в количестве одиннадцати штук

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-01-23 21:15 | #

Так всё же это ПРТ или ВСР?

Вячеслав Бабаевский | 2013-01-23 21:15

Так всё же это ПРТ или ВСР?

Коржик (фото) | 2013-01-23 23:53 | #

По документам - Ан-24Т sn.8910609 бн.57 дата выпуска 31.05.1968

Коржик | 2013-01-23 23:53

По документам - Ан-24Т sn.8910609 бн.57 дата выпуска 31.05.1968

шайтан (фото) | 2014-04-03 22:24 | #

На этом самолете Ру-шки (ВСУ Ру-19А-300) никогда не было и быть не могло по самой конструкции.Завод-изготовитель-ИАПО. В качестве вспомогательной для запуска - Тг-16М. Основное место базирования при эксплуатации (вплоть до ОШМ в конце 1997-начале 98гг)-г. Канск, 662 уап 43 ЦБП ПЛС. Оттуда его и передали в Энгельс. А именовался он Ан-24ВСР, в хвостовой части 2 блистера по бокам, первоначально в салоне были рабочие места для подготовки в/р, в процессе эксплуатации был переоборудован под чисто транспортный.

шайтан | 2014-04-03 22:24

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ