А много ли было АН-2 с трехлопастными винтами? И чем вызвана такая замена- ведь у опытного СХ-1 был 4-х лопастный винт. А еще ставили с саблевидными лопастями-с какой целью?
ЭООТ АРПР
:)
Интересная модификация Ан-2
Здание живое до сих пор,в нем сейчас станция скорой помощи.
Только окна КДП заделаны.На них сейчас "красуются" цифры 03.Да снимок просто шедевр!Автору огромное спасибо!
В первые годы у винтов Ан-2 были совсем небольшие значения ресурсов деревянных лопастей, и их постоянно не хватало. Поэтому допускалось использование трёхлопастных винтов от Ли-2.
Есть интересная статья про Ан-2 - http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-1295
Благодарствую!
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!