Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2751
  •   14
  •   20

1 / 186

png png png png png png png png png png
  •   2751
  •   14
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2010-10-10 22:24 | #

КД и РДМ визуально очень похожи если перед глазами нет чертежа.

-
0
+
Михаил Лисовский | 2010-10-10 22:24

КД и РДМ визуально очень похожи если перед глазами нет чертежа.

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2010-10-10 22:29 | #

Спасибо, исправили ранние фотографии КД.

-
0
+
Михаил Лисовский | 2010-10-10 22:29

Спасибо, исправили ранние фотографии КД.

-
0
+
APKAH (фото) | 2011-03-05 23:05 | # (A) | (R) |

вообще-то это Ту-22кп, серийный номер бы кто подсказал...

-
0
+
APKAH | 2011-03-05 23:05

вообще-то это Ту-22кп, серийный номер бы кто подсказал...

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2011-03-05 23:53 | #

Как и подписано Ту-22К(КД/КП). Ту-22КПД - вариант Ту-22КП с системой дозаправки топливом. Д-дальний (означает штангу дозоправки, так же как Ту-22У, и с штангой дозаправки Ту-22УД. Так,что ошибки нет.

-
0
+
Михаил Лисовский | 2011-03-05 23:53

Как и подписано Ту-22К(КД/КП). Ту-22КПД - вариант Ту-22КП с системой дозаправки топливом. Д-дальний (означает штангу дозоправки, так же как Ту-22У, и с штангой дозаправки Ту-22УД. Так,что ошибки нет.

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2011-03-05 23:59 | #

АРКАН, а где у них серийные номера пишутся?

-
0
+
Михаил Лисовский | 2011-03-05 23:59

АРКАН, а где у них серийные номера пишутся?

-
0
+
Андрей Егоров (фото) | 2011-03-05 23:59 | #

С уважением АРКАНу, если не секрет, что решает знание серийного номера?

-
0
+
Андрей Егоров | 2011-03-05 23:59

С уважением АРКАНу, если не секрет, что решает знание серийного номера?

-
0
+
Андрей Егоров (фото) | 2011-03-06 00:06 | #

Михаил, если можно, тот же вопрос Вам...

-
0
+
Андрей Егоров | 2011-03-06 00:06

Михаил, если можно, тот же вопрос Вам...

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2011-03-06 00:10 | #

Честно говоря когда фотографировал, никогда не интересовался, и только попав сюда, понял, что зря. Прежде всего это полный порядок и наверное полная история...

-
0
+
Михаил Лисовский | 2011-03-06 00:10

Честно говоря когда фотографировал, никогда не интересовался, и только попав сюда, понял, что зря. Прежде всего это полный порядок и наверное полная история...

-
0
+
Андрей Егоров (фото) | 2011-03-06 00:15 | #

Михаил, понял, спасибо.

-
0
+
Андрей Егоров | 2011-03-06 00:15

Михаил, понял, спасибо.

-
0
+
APKAH (фото) | 2011-03-06 00:27 | # (A) | (R) |

1. "к" и "кп" разные модификации, некоторые "к" переоборудовали в "кп" в 1976 году, но соглашусь в основном один ракетоносец
2. В серию Ту-22к пошел в 1965 году, серийные модификации в отличии от "р" "п" "у" автоматом оснащались штангой дозаправки, из достоверных источников Ту-22к без "д"
3. Видел серийные номера на штурвале, на некоторых бортах на самом фюзеляже, подробности можно уточнить, на ветке о Ту-22
4. По серийному номеру можно определить предположительный год выпуска, насколько машина "стара" и т.д.
5. Интересуюсь номером этой машины так как номер ее номер мне не известен
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20954

-
0
+
APKAH | 2011-03-06 00:27

1. "к" и "кп" разные модификации, некоторые "к" переоборудовали в "кп" в 1976 году, но соглашусь в основном один ракетоносец
2. В серию Ту-22к пошел в 1965 году, серийные модификации в отличии от "р" "п" "у" автоматом оснащались штангой дозаправки, из достоверных источников Ту-22к без "д"
3. Видел серийные номера на штурвале, на некоторых бортах на самом фюзеляже, подробности можно уточнить, на ветке о Ту-22
4. По серийному номеру можно определить предположительный год выпуска, насколько машина "стара" и т.д.
5. Интересуюсь номером этой машины так как номер ее номер мне не известен
http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20954

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2011-03-06 00:34 | #

На фюзеляже в каком месте? У меня этот самолёт с Энгельса есть по частям, но номер ни где не видел.

-
0
+
Михаил Лисовский | 2011-03-06 00:34

На фюзеляже в каком месте? У меня этот самолёт с Энгельса есть по частям, но номер ни где не видел.

-
0
+
Андрей Егоров (фото) | 2011-03-06 00:41 | #

АРКАНу. Посмотрел предложенную ветку. В шоке! Даже уважение, не то слово.

-
0
+
Андрей Егоров | 2011-03-06 00:41

АРКАНу. Посмотрел предложенную ветку. В шоке! Даже уважение, не то слово.

-
0
+
APKAH (фото) | 2011-03-06 00:42 | # (A) | (R) |

На фюзеляже у этого борта нет заводского номера. Вероятнее всего проверьте ниши шасси, у Ту-22м например з/н можно найти в бомбовом отсеке. Семизначный заводской номер, или четырехзначный серийный

-
0
+
APKAH | 2011-03-06 00:42

На фюзеляже у этого борта нет заводского номера. Вероятнее всего проверьте ниши шасси, у Ту-22м например з/н можно найти в бомбовом отсеке. Семизначный заводской номер, или четырехзначный серийный

-
0
+
APKAH (фото) | 2011-03-06 00:46 | # (A) | (R) |

Михаил, зайдите сюда и посмотрить пдф файл о почти всех заводских номерах что они обозначают и где их искать www.oldwings.nl/st/cn_explanation_location.pdf
Андрей Егоров, сейчас занимаюсь моим любимым типом - Су-27
http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=3582

-
0
+
APKAH | 2011-03-06 00:46

Михаил, зайдите сюда и посмотрить пдф файл о почти всех заводских номерах что они обозначают и где их искать www.oldwings.nl/st/cn_explanation_location.pdf
Андрей Егоров, сейчас занимаюсь моим любимым типом - Су-27
http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=3582

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2011-03-06 00:54 | #

Спасибо АРКАНу, очень впечатляет. Прочитаю всё. Так и хочется спросить : но как это всё....

-
0
+
Михаил Лисовский | 2011-03-06 00:54

Спасибо АРКАНу, очень впечатляет. Прочитаю всё. Так и хочется спросить : но как это всё....

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2017-10-02 20:11 | # (A) |

Михаил, если Вы делали подробные снимки этого борта, не могли бы Вы посмотреть виден ли на киле в верхней части с обеих сторон номер 80-красный?

-
0
+
Антон Петров | 2017-10-02 20:11

Михаил, если Вы делали подробные снимки этого борта, не могли бы Вы посмотреть виден ли на киле в верхней части с обеих сторон номер 80-красный?

-
0
+
Михаил Лисовский (фото) | 2017-10-02 20:29 | #

Антон, виден 80-красный. С левой стороны очень слабо, а с правой довольно отчётливо.

-
0
+
Михаил Лисовский | 2017-10-02 20:29

Антон, виден 80-красный. С левой стороны очень слабо, а с правой довольно отчётливо.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2017-10-02 20:54 | # (A) |

Спасибо!
Очередная загадка для АРКАНа!:)

-
0
+
Антон Петров | 2017-10-02 20:54

Спасибо!
Очередная загадка для АРКАНа!:)

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2020-08-29 08:45 | # (A) | (R) |

Бортовой номер: 74 красный.
Цвет поправьте пожалуйста.
PS. В автозаполнении этот борт представлен три раза: с красным бортовым, с синим бортовым (id29480), и как модификация РДМ (id184540). Поправьте пожалуйста, должно быть КД красный.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2020-08-29 08:45

Бортовой номер: 74 красный.
Цвет поправьте пожалуйста.
PS. В автозаполнении этот борт представлен три раза: с красным бортовым, с синим бортовым (id29480), и как модификация РДМ (id184540). Поправьте пожалуйста, должно быть КД красный.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02