Как и подписано Ту-22К(КД/КП). Ту-22КПД - вариант Ту-22КП с системой дозаправки топливом. Д-дальний (означает штангу дозоправки, так же как Ту-22У, и с штангой дозаправки Ту-22УД. Так,что ошибки нет.
Как и подписано Ту-22К(КД/КП). Ту-22КПД - вариант Ту-22КП с системой дозаправки топливом. Д-дальний (означает штангу дозоправки, так же как Ту-22У, и с штангой дозаправки Ту-22УД. Так,что ошибки нет.
Честно говоря когда фотографировал, никогда не интересовался, и только попав сюда, понял, что зря. Прежде всего это полный порядок и наверное полная история...
Честно говоря когда фотографировал, никогда не интересовался, и только попав сюда, понял, что зря. Прежде всего это полный порядок и наверное полная история...
1. "к" и "кп" разные модификации, некоторые "к" переоборудовали в "кп" в 1976 году, но соглашусь в основном один ракетоносец
2. В серию Ту-22к пошел в 1965 году, серийные модификации в отличии от "р" "п" "у" автоматом оснащались штангой дозаправки, из достоверных источников Ту-22к без "д"
3. Видел серийные номера на штурвале, на некоторых бортах на самом фюзеляже, подробности можно уточнить, на ветке о Ту-22
4. По серийному номеру можно определить предположительный год выпуска, насколько машина "стара" и т.д.
5. Интересуюсь номером этой машины так как номер ее номер мне не известен http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20954
1. "к" и "кп" разные модификации, некоторые "к" переоборудовали в "кп" в 1976 году, но соглашусь в основном один ракетоносец
2. В серию Ту-22к пошел в 1965 году, серийные модификации в отличии от "р" "п" "у" автоматом оснащались штангой дозаправки, из достоверных источников Ту-22к без "д"
3. Видел серийные номера на штурвале, на некоторых бортах на самом фюзеляже, подробности можно уточнить, на ветке о Ту-22
4. По серийному номеру можно определить предположительный год выпуска, насколько машина "стара" и т.д.
5. Интересуюсь номером этой машины так как номер ее номер мне не известен http://aviaforum.ru/showthread.php?t=20954
На фюзеляже у этого борта нет заводского номера. Вероятнее всего проверьте ниши шасси, у Ту-22м например з/н можно найти в бомбовом отсеке. Семизначный заводской номер, или четырехзначный серийный
На фюзеляже у этого борта нет заводского номера. Вероятнее всего проверьте ниши шасси, у Ту-22м например з/н можно найти в бомбовом отсеке. Семизначный заводской номер, или четырехзначный серийный
Михаил, зайдите сюда и посмотрить пдф файл о почти всех заводских номерах что они обозначают и где их искать www.oldwings.nl/st/cn_explanation_location.pdf
Андрей Егоров, сейчас занимаюсь моим любимым типом - Су-27 http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=3582
Бортовой номер: 74 красный.
Цвет поправьте пожалуйста.
PS. В автозаполнении этот борт представлен три раза: с красным бортовым, с синим бортовым (id29480), и как модификация РДМ (id184540). Поправьте пожалуйста, должно быть КД красный.
Бортовой номер: 74 красный.
Цвет поправьте пожалуйста.
PS. В автозаполнении этот борт представлен три раза: с красным бортовым, с синим бортовым (id29480), и как модификация РДМ (id184540). Поправьте пожалуйста, должно быть КД красный.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.