Фотография самолёта · Сухой · Т-4 · 101 (зав.н. Изделие 101) · Россия (СССР)

1780
20
10

1 / 132

1780
20
10

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Т-4 (100)
Модификация: Т-4
Бортовой номер: 101 тип
Заводской номер: Изделие 101
Оператор: СССР - МАП
→ КБ Сухого (МАП)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Сергей Казаков
Разработчик: Сухой
Тип: Т-4 (100)
Модификация: Т-4
Бортовой номер: 101 тип
Заводской номер: Изделие 101
Оператор: СССР - МАП
→ КБ Сухого (МАП)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 1 августа 2021
Камера: NIKON D7500
Объектив: 17.0-70.0 mm f/2.8-4.0
Режим: f=58 мм, F6.3, 1/1600 с, ISO320
Автор: Сергей Казаков

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 1 августа 2021
Камера: NIKON D7500
Объектив: 17.0-70.0 mm f/2.8-4.0
Режим: f=58 мм, F6.3, 1/1600 с, ISO320

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Сухой Т-4 (100)
Первый полёт: 1972.08.22
Завод-изготовитель: ММЗ Кулон

Текущее состояние

Бортовой: 101
Статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

Первый лётный Т-4. Фюзеляж собран на ТМЗ, финальная сборка на ММЗ Кулон.

Предназначался для отработки бортовых систем, определения устойчивости и управляемости на максимальных скоростях полета и определения ЛТХ.

22 августа 1972 года ведущий лётчик-испытатель ОКБ Сухого В. С. Ильюшин и штурман Н. А. Алфёров совершили первый полёт.
Начало испытаний оказалось успешным, военные были довольны и заказали Сухому партию в 250 машин, которые планировалось построить в наступающей пятилетке. До января 1974 года совершено 10 полётов. Достигнута скорость M=1,36 на высоте 12000 м.
После чего испытания были остановлены. В дальнейшем самолёт был установлен в музее в Монино.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Сухой Т-4 (100)
Первый полёт: 1972.08.22
Завод-изготовитель: ОЗ ОКБ им. Сухого

Бортовой: 101
Текущий статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

Комментарии к фотографии

Даниил Кирин (фото) | 2022-01-28 19:37 | # (A) | (R) |

Ура! Трёхсоттысячное фото! Мои поздравления! :)

Даниил Кирин | 2022-01-28 19:37

Ура! Трёхсоттысячное фото! Мои поздравления! :)

Антон Петров (фото) | 2022-01-28 20:30 | # (A) |

300 000 минус удаленные, минус ЛК, минус ракеты с корабликами, вагончиками и пернатыми друзьями = без малого 221 700.)

Антон Петров | 2022-01-28 20:30

300 000 минус удаленные, минус ЛК, минус ракеты с корабликами, вагончиками и пернатыми друзьями = без малого 221 700.)

Комментарий удален модератором

Вадим874 (фото) | 2022-01-29 18:27 | # (A) | (R) |

Даже 200 тысяч - это огромный пласт истории авиации. А есть ли какие-либо данные о количестве карточек? О количестве их просмотров? О количестве правок? Интересно стало.

Вадим874 | 2022-01-29 18:27

Комментарий удален модератором

Даниил Кирин (фото) | 2022-01-29 19:31 | # (A) | (R) |

@ Вадим874 (2022-01-29 18:27)
> Даже 200 тысяч - это огромный пласт истории авиации. А есть ли какие-либо данные
> о количестве карточек? О количестве их просмотров? О количестве правок?
> Интересно стало.
Карточек 64 тысячи. Правок суммарно около 200 тысяч.
Просмотров карточек по счётчикам - 50 миллионов, просмотров фотографий - 380 млн.

Даниил Кирин | 2022-01-29 19:31

Вадим874 (фото) | 2022-01-29 18:37 | # (A) | (R) |

Они вроде бы идут с шагом три? Следующая будет 195876

Вадим874 | 2022-01-29 18:37

Они вроде бы идут с шагом три? Следующая будет 195876

Комментарий удален модератором

Даниил Кирин (фото) | 2022-01-29 21:39 | # (A) | (R) |

@ Proxima (2022-01-29 20:46)
Я тогда ещё не придумал, как делать нужную сортировку, и карточки шли просто по возрастанию номеров. Понадобилось несколько раз вставить пропущенные борта, и для этого решил пропускать номера.
Потом придумал нормальные способы сортировки, а шаг в три штуки остался как артефакт.

Даниил Кирин | 2022-01-29 21:39

Вадим874 (фото) | 2022-01-29 20:24 | # (A) | (R) |

Хм, 64 тысячи уже... Солидно.
Если мысленно добавить 30+ Ил-2 и 30+ По-2, да ещё "по мелочи" семейства "Як", "Ла" и далее, то, наверное, под 200 тысяч выйдет самолётов? Невероятно!

Вадим874 | 2022-01-29 20:24

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ