Фотография БПЛА и КР · Микоян-Гуревич · КС-1 · · Россия (СССР)

1337
13
12

1 / 1307

1337
13
12

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: КС-1
Модификация: КС-1
Бортовой номер: тип
Заводской номер: тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Олег Подкладов
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: КС-1
Модификация: КС-1
Бортовой номер: тип
Заводской номер: тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Комментарии к фотографии

Олег Подкладов (фото) | 2024-02-11 13:11 | #

КС-1

Олег Подкладов | 2024-02-11 13:11

КС-1

An Sam (фото) | 2024-02-12 11:24 | #

Уцелел после пожара павильона в 2005 году?

An Sam | 2024-02-12 11:24

Уцелел после пожара павильона в 2005 году?

Олег Подкладов (фото) | 2024-02-12 13:19 | #

@ An Sam (2024-02-12 11:24)
> Уцелел после пожара павильона в 2005 году?
Уцелел. Еще пару лет назад находился в запасниках музея.

Олег Подкладов | 2024-02-12 13:19

Август (фото) | 2024-02-12 19:27 | #

Как то все по древнему выглядит, нетронутым)

Август | 2024-02-12 19:27

Как то все по древнему выглядит, нетронутым)

Олег Подкладов (фото) | 2024-02-12 22:31 | #

@ Август (2024-02-12 19:27)
> Как то все по древнему выглядит, нетронутым)
На дату обращали внимание?

Олег Подкладов | 2024-02-12 22:31

@ Август (2024-02-12 19:27)
> Как то все по древнему выглядит, нетронутым)
На дату обращали внимание?

Август (фото) | 2024-02-15 21:04 | #

@ Олег Подкладов (2024-02-12 22:31)
> @ Август (2024-02-12 19:27)
> > Как то все по древнему выглядит, нетронутым)
> На дату обращали внимание?
Да, не обратил внимания как то.

Август | 2024-02-15 21:04

Андрей Хомич (фото) | 2024-02-15 18:24 | #

@ Август (2024-02-12 19:27)
> Как то все по древнему выглядит, нетронутым)

Это корпус постройки 1930-х годов, который не видел капитального ремонта как минимум с 1958 года.

Андрей Хомич | 2024-02-15 18:24

Старик из бани (фото) | 2024-02-15 21:17 | #

Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там 108

Старик из бани | 2024-02-15 21:17

Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там 108

Олег Подкладов (фото) | 2024-02-15 23:08 | #

@ Старик из бани (2024-02-15 21:17)
> Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там 108
Да это он в запаснике про который я говорил выше. Правый борт у него не препарирован как левый. Раньше это было учебное пособие в академии ВВС. Кстати одна из первых модификаций, а возможна и опытная машина.

Олег Подкладов | 2024-02-15 23:08

Старик из бани (фото) | 2024-02-16 21:07 | #

@ Олег Подкладов (2024-02-15 23:08)
> @ Старик из бани (2024-02-15 21:17)
> > Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там
> 108
> Да это он в запаснике про который я говорил выше. Правый борт у него не
> препарирован как левый. Раньше это было учебное пособие в академии ВВС. Кстати
> одна из первых модификаций, а возможна и опытная машина.
Навскидку: 02год обтекатель локатора -оргстекло (полусфера, просто так его сделать сложно), 2012 -штатный радиопрозрачный, пилон -в 02 году сами видите, плекс , в носовой части. А в 2012- дюраль, Врядли бы кто-то стал "восстанавливать" музейный образец до "боеготового" состояния. Или даты напутаны. Мне кажется снимки 02 и 12 годов поменять местами и все сойдется!
И бортовой номер неплохо бы поменять на 108, может еще кто-то подключится.

Старик из бани | 2024-02-16 21:07

Олег Подкладов (фото) | 2024-02-16 21:32 | #

@ Старик из бани (2024-02-16 21:07)
> @ Олег Подкладов (2024-02-15 23:08)
> > @ Старик из бани (2024-02-15 21:17)
> > > Он же? https://russianplanes.net/id191113 или я ошибаюсь? Номер и тут и там
> > 108
> > Да это он в запаснике про который я говорил выше. Правый борт у него не
> > препарирован как левый. Раньше это было учебное пособие в академии ВВС. Кстати
> > одна из первых модификаций, а возможна и опытная машина.
> Навскидку: 02год обтекатель локатора -оргстекло (полусфера, просто так его
> сделать сложно), 2012 -штатный радиопрозрачный, пилон -в 02 году сами видите,
> плекс , в носовой части. А в 2012- дюраль, Врядли бы кто-то стал
> "восстанавливать" музейный образец до "боеготового" состояния. Или даты
> напутаны. Мне кажется снимки 02 и 12 годов поменять местами и все сойдется!
> И бортовой номер неплохо бы поменять на 108, может еще кто-то подключится.
К чему такая "конспирология"? Здесь все поймете:http://zabmodels.mybb.ru/viewtopic.php?id=615

Олег Подкладов | 2024-02-16 21:32

Андрей Хомич (фото) | 2024-03-26 16:47 | #

@ Старик из бани (2024-02-16 21:07)
> Мне кажется снимки 02 и 12 годов поменять местами и все сойдется!
В 2012 году здания, которое на фото 2002 года, уже вообще не существовало, оно было снесено и застроено новым. Вы пишете глупости, поскольку ничего не понимаете в вопросе.

Андрей Хомич | 2024-03-26 16:47

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.