Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-96-300 · CU-T1254 (зав.н. 74393202017)

3298
28
12

1 / 483

3298
28
12

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-96
Модификация: Ил-96-300
Бортовой номер: CU-T1254
Заводской номер: 74393202017
Оператор: Cubana de Aviacion
(
cu
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Константин Тюрпеко
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-96
Модификация: Ил-96-300
Бортовой номер: CU-T1254
Заводской номер: 74393202017
Оператор: Cubana de Aviacion
(
cu
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-96
Первый полёт: 2006
Завод-изготовитель: ВАСО

Текущее состояние

Бортовой: CU-T1254
Статус: на хранении
Оператор: Cubana de Aviacion
(
cu
)

18Б/244Эк

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-96
Первый полёт: 2006
Завод-изготовитель: ВАСО

Бортовой: CU-T1254
Текущий статус: на хранении
Оператор: Cubana de Aviacion
(
cu
)

Комментарии к фотографии

UR74009 (фото) | 2011-02-08 10:43 | #

Один из 24 тырех. Так скоро 96 тые у Глав РФ ,останутся и у Кубы.

UR74009 | 2011-02-08 10:43

Один из 24 тырех. Так скоро 96 тые у Глав РФ ,останутся и у Кубы.

Евгений Чичканов (фото) | 2014-08-19 19:01 | #

молодцы Кубинцы! Если доведется лететь на Кубу, то полечу только на нем!

Евгений Чичканов | 2014-08-19 19:01

молодцы Кубинцы! Если доведется лететь на Кубу, то полечу только на нем!

Антон Петров (фото) | 2014-08-19 19:22 | # (A) |

Но сначала придется несколько часов терзаться угрызениями совести в А или Б до какой-нибудь европейской столицы.)

Антон Петров | 2014-08-19 19:22

Игорь Двуреков (фото) | 2014-08-19 19:27 | #

Жаль предыдущий коментатор пропал куда-то.

Игорь Двуреков | 2014-08-19 19:27

Жаль предыдущий коментатор пропал куда-то.

Антон Петров (фото) | 2014-08-19 19:50 | # (A) |

Да уж! Его комменты заставляли мозг работать!)

Антон Петров | 2014-08-19 19:50

Да уж! Его комменты заставляли мозг работать!)

Евгений Чичканов (фото) | 2014-08-20 01:18 | #

Ну вот в расписании до Парижа у России стоял Ан 148, вообще шикарно было бы :)Ну или как вариант есть стыковки через Ригу :) Там тоже есть выбор авиапарка :) А еще до Гаваны летает KLM на MD-11 только билет стоит около 100 тыс. - видимо из-за нестандартного типа ВС.

Евгений Чичканов | 2014-08-20 01:18

Антон Петров (фото) | 2014-08-20 08:16 | # (A) |

"Нестандартных типов ВС", билеты на которые стоили дороже, чем на "стандартные" на те же направления, было всего два. И MD-11 к ним точно не относится.

Антон Петров | 2014-08-20 08:16

Proxima (фото) | 2014-08-20 10:19 | # (A) | (R) |

С Конкордом понятно. А второй кто?

Proxima | 2014-08-20 10:19

С Конкордом понятно. А второй кто?

Георгий Томин (фото) | 2014-08-20 16:42 | #

Брэнсон-Рутан! http://metkere.com/images/branson-rutan-ss2.jpg

Георгий Томин | 2014-08-20 16:42

Брэнсон-Рутан! http://metkere.com/images/branson-rutan-ss2.jpg

Антон Петров (фото) | 2014-08-20 22:30 | # (A) |

А второй кто?
===========
Наталия, как тебе не стыдно задавать такой вопрос?:) Конечно же наш советский первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144!!! Билет на рейсы ДМЕ-Алма-Ата-ДМЕ на Ту-144 стоил дороже, чем на "стандартное ВС".

Антон Петров | 2014-08-20 22:30

Proxima (фото) | 2014-08-21 00:32 | # (A) | (R) |

С пассажирами 144-й летал всего полгода, да и эксплуатацию можно считать экспериментальной - в Аэрофлот ни один из двух бортов так и не передали.
Теперь даже сложно сказать, что такое "нестандартный тип ВС". Для Жулян это Ан-74 на регулярном рейсе, например.

Proxima | 2014-08-21 00:32

Евгений Чичканов (фото) | 2014-08-21 01:48 | #

Да я так-то в шутку про нестандарт :) Я понимаю, что это Королевские Голландские авиалинии что уж там..

Евгений Чичканов | 2014-08-21 01:48

Да я так-то в шутку про нестандарт :) Я понимаю, что это Королевские Голландские авиалинии что уж там..

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.