











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Первоначально 1G63-05 принадлежал ОУТС (отдельному учебно-тренировочному отряду 33-го ЦБПиПЛС ВМФ им. Е.Н. Преображенского) (номер отряда не помню, не спрашивайте). В формулярах было так.
Потом перешел вместе с ОУТС на формирование 278 отаэ (в\ч 45777). 30-лет 45777 отмечали 24 ноя 2016, дата неточная. Где-то в 20-х числах ноября.
Почему помню? Я в 1991г после командировки (июль 91г) в Шахты залег в госпиталь с гепатитом на 100дней. Вышел в районе 4.11.1991 и тут возник вопрос: ВЛКСМ нет, КПСС нет, что делать со взносами?
ПОСТАНОВИЛИ: возвращать НЕ НАДО-ПРОПИТЬ!!! на день части!
===============
Все ремонты (при мне,дальше НЕ ЗНАЮ) проходил на Шахтинском АРЗ ДОСААФ. Забрали крайний раз в июле 1991-го, оборудован был МС-61 и К2-715 https://www.youtube.com/watch?v=TQ3XlwVhWEQ . На ремонте 91г заменили на К3-63 -механики были ОЧЕНЬ НЕДОВОЛЬНЫ! Пытались вернуть К2-715. Чем кончилось, не в курсе.
============
Подробнее о 45777 здесь https://russianplanes.net/id57630
Первоначально 1G63-05 принадлежал ОУТС (отдельному учебно-тренировочному отряду 33-го ЦБПиПЛС ВМФ им. Е.Н. Преображенского) (номер отряда не помню, не спрашивайте). В формулярах было так.
Потом перешел вместе с ОУТС на формирование 278 отаэ (в\ч 45777). 30-лет 45777 отмечали 24 ноя 2016, дата неточная. Где-то в 20-х числах ноября.
Почему помню? Я в 1991г после командировки (июль 91г) в Шахты залег в госпиталь с гепатитом на 100дней. Вышел в районе 4.11.1991 и тут возник вопрос: ВЛКСМ нет, КПСС нет, что делать со взносами?
ПОСТАНОВИЛИ: возвращать НЕ НАДО-ПРОПИТЬ!!! на день части!
===============
Все ремонты (при мне,дальше НЕ ЗНАЮ) проходил на Шахтинском АРЗ ДОСААФ. Забрали крайний раз в июле 1991-го, оборудован был МС-61 и К2-715 https://www.youtube.com/watch?v=TQ3XlwVhWEQ . На ремонте 91г заменили на К3-63 -механики были ОЧЕНЬ НЕДОВОЛЬНЫ! Пытались вернуть К2-715. Чем кончилось, не в курсе.
============
Подробнее о 45777 здесь https://russianplanes.net/id57630
Старик, а какого цвета номер был, не вспомните? Здесь по яркости вроде больше на голубой похож, чем на жёлтый
@ Вадим874 (2026-06-01 06:04)
> Старик, а какого цвета номер был, не вспомните? Здесь по яркости вроде больше на
> голубой похож, чем на жёлтый
Конечно. https://russianplanes.net/id276901 Был желтый номер, как и стрелки к ступенькам наверх фюзеляжа.
@ Вадим874 (2026-06-01 06:04)
> Старик, а какого цвета номер был, не вспомните? Здесь по яркости вроде больше на
> голубой похож, чем на жёлтый
Конечно. https://russianplanes.net/id276901 Был желтый номер, как и стрелки к ступенькам наверх фюзеляжа.
Этот самолет обычно лето (апрель-октябрь) проводил в Очакове. Занимался выброской парашютистов (в том числе с острова Первомайский, там была 17 обрСпназ ВМФ https://www.youtube.com/watch?v=l244CPnujmE&...
https://www.youtube.com/watch?v=g5WL6GNZQ4Q
https://ru.wikipedia.org/wiki/17-%D1%8F_%D0%BE%...
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%8... )
В 90-91-м году прыгали еще и ночью с предельно малых.
Диверсант становился у дверного проема, с парашютом, вытащенным из ранца. Самолет разворачивался против ветра (гасил Vгор), по сигналу Д. выбрасывал парашют в поток, парашют наполнялся и тащил Д, стропы амортизировали и оставалось до воды 10-20м а там уже вплавь к сухогрузу! Это у них были "учебные цели". https://russianplanes.net/id367061 Примерно так, только над морем.
==============
На Украине число прыжков увеличилось с 1800 при Союзе до 3500 в 96м году (если правильно запомнил- разговаривал с бортмехаником)
===============
Не исключено, что ученики тех Д. минировали "Северные потоки" и танкеры в Антверпене?
Этот самолет обычно лето (апрель-октябрь) проводил в Очакове. Занимался выброской парашютистов (в том числе с острова Первомайский, там была 17 обрСпназ ВМФ https://www.youtube.com/watch?v=l244CPnujmE&list=PL3cMtcIWfyW1in33N7-WLytiATn3O7wDD
https://www.youtube.com/watch?v=g5WL6GNZQ4Q
https://ru.wikipedia.org/wiki/17-%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE,_%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B9_%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 )
В 90-91-м году прыгали еще и ночью с предельно малых.
Диверсант становился у дверного проема, с парашютом, вытащенным из ранца. Самолет разворачивался против ветра (гасил Vгор), по сигналу Д. выбрасывал парашют в поток, парашют наполнялся и тащил Д, стропы амортизировали и оставалось до воды 10-20м а там уже вплавь к сухогрузу! Это у них были "учебные цели". https://russianplanes.net/id367061 Примерно так, только над морем.
==============
На Украине число прыжков увеличилось с 1800 при Союзе до 3500 в 96м году (если правильно запомнил- разговаривал с бортмехаником)
===============
Не исключено, что ученики тех Д. минировали "Северные потоки" и танкеры в Антверпене?
Замечания по карточке:
1) 33й ЦБПиПЛС не относился к ЧФ а был "частями центрального подчинения", т.е. подчинялся напрямую Москве, Штабу АВМФ. Почему и оказался "в блокаде"!
У меня в ноябре 91го приказ на старлея подписал ГК АВМФ (потом все кадровики удивлялись)
2) Дата 1992.03.17 неправильная, перехода 33-го ЦБПиПЛС ВМФ под украинские знамена тоже из пальца!
Мы (часть в смысле) тогда были "ничейными". (то Россия, то Украина, то СНГ)
Выполняли задачи и "московские"(перевозка на Ил-62 курсантов училищ ВМФ (Севастополь, Баку) на стажировку на ТОФ -Веселое-Кневичи-Елизово-Жуковский) и "киевские" (полеты в Чоп, Узин -до того не было. В апреле Ил-62 свозил делегацию Рады в Ташкент на подписание какого-то документа СНГ). Присягу 45777 принимала уже в мае, после "дележки" КЧФ https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D0%... Еще через неделю примерно приняла 10758 (33й ЦБПиПЛС)
===========
https://voenflot.ru/chechelnitskij-vasilij-vasi...
"А ВОТ КАК ВЫГЛЯДЕЛ РАЗВАЛ СССР в 33 ЦБП и ПЛС Морской авиации в городе Николаеве
Нас, весь личный состав, по приказу начальника Центра генерал-лейтенанта Гудкова построили строем каре на плацу, (день уже не помню). Юрий Семёнович вышел перед строем и произнёс: «В течении этой недели мы три раза запрашивали Москву, что нам делать? Правительство Украины пообещало снять со всех видов довольствия, включая финансовое и поставку ГСМ для полётов, если до конца месяца не примем присягу на верность народу Украины. Поскольку Москва молчит, а вокруг нас большинство воинских частей уже присягу приняло, и к тому же рядом никаких дружественных сил нет, как в том же Крыму — базы Российского флота стоят, я принял Решение принять присягу. Выбор, как ему поступить, конкретно принимает каждый из вас за себя, но связи с Москвой нет, или она не хочет отвечать, поэтому тем, кто откажется, я ничего об их дальнейшем устройстве посоветовать не могу».
В итоге, 99% личного состава Центра приняло присягу"
Замечания по карточке:
1) 33й ЦБПиПЛС не относился к ЧФ а был "частями центрального подчинения", т.е. подчинялся напрямую Москве, Штабу АВМФ. Почему и оказался "в блокаде"!
У меня в ноябре 91го приказ на старлея подписал ГК АВМФ (потом все кадровики удивлялись)
2) Дата 1992.03.17 неправильная, перехода 33-го ЦБПиПЛС ВМФ под украинские знамена тоже из пальца!
Мы (часть в смысле) тогда были "ничейными". (то Россия, то Украина, то СНГ)
Выполняли задачи и "московские"(перевозка на Ил-62 курсантов училищ ВМФ (Севастополь, Баку) на стажировку на ТОФ -Веселое-Кневичи-Елизово-Жуковский) и "киевские" (полеты в Чоп, Узин -до того не было. В апреле Ил-62 свозил делегацию Рады в Ташкент на подписание какого-то документа СНГ). Присягу 45777 принимала уже в мае, после "дележки" КЧФ https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D0%B0%D0%B7_%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0_%D0%A0%D0%A4_%D0%BE%D1%82_07.04.1992_%E2%84%96_375 Еще через неделю примерно приняла 10758 (33й ЦБПиПЛС)
===========
https://voenflot.ru/chechelnitskij-vasilij-vasilevich-polkovnik-chechel/chechelnitskij-v-polkovnik-chechel-kak-vyglyadel-razval-sssr-v-33-tsbp-morskoj-aviatsii
"А ВОТ КАК ВЫГЛЯДЕЛ РАЗВАЛ СССР в 33 ЦБП и ПЛС Морской авиации в городе Николаеве
Нас, весь личный состав, по приказу начальника Центра генерал-лейтенанта Гудкова построили строем каре на плацу, (день уже не помню). Юрий Семёнович вышел перед строем и произнёс: «В течении этой недели мы три раза запрашивали Москву, что нам делать? Правительство Украины пообещало снять со всех видов довольствия, включая финансовое и поставку ГСМ для полётов, если до конца месяца не примем присягу на верность народу Украины. Поскольку Москва молчит, а вокруг нас большинство воинских частей уже присягу приняло, и к тому же рядом никаких дружественных сил нет, как в том же Крыму — базы Российского флота стоят, я принял Решение принять присягу. Выбор, как ему поступить, конкретно принимает каждый из вас за себя, но связи с Москвой нет, или она не хочет отвечать, поэтому тем, кто откажется, я ничего об их дальнейшем устройстве посоветовать не могу».
В итоге, 99% личного состава Центра приняло присягу"
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.



