Фотография самолёта · Яковлев · Як-40 · RA-87284 (зав.н. 9311927) · Вологодское АП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1741
23
26

1 / 17968

1741
23
26

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-40
Модификация: Як-40
Бортовой номер: RA-87284
Заводской номер: 9311927
Оператор: Вологодское АП
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-40
Модификация: Як-40
Бортовой номер: RA-87284
Заводской номер: 9311927
Оператор: Вологодское АП
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Дата: февраль 2011
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Дата: февраль 2011
Примечания: официальная делегация деда Мороза

Комментарий автора
официальная делегация деда Мороза

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-40
Первый полёт: 1973.03
Завод-изготовитель: САЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-87284
Статус: на хранении
Оператор: Вологодское АП
(
ru
)

с 1973 - Молдавское УГА, с 1989 - Северное УГА, с 1981 по 1988 летал в интересах "В/О «Авиаэкспорт»".
29 июня 2012 года на этом самолёте Вологодское авиапредприятие выполнило последний в своей истории пассажирский рейс — в Великий Устюг. А с 1 ноября в Вологде прекратилось и обслуживание ВПП.

Салон 14 пассажиров.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-40
Первый полёт: 1973.03
Завод-изготовитель: САЗ

Бортовой: RA-87284
Текущий статус: на хранении
Оператор: Вологодское АП
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Олег Зиминов (фото) | 2011-02-21 21:58 | # (R) |

Не поздновато ли, Деда везти?

Олег Зиминов | 2011-02-21 21:58

Не поздновато ли, Деда везти?

Алексей Резниченко (фото) | 2011-02-21 23:06 | #

В самый раз отчитаться о доходах/расходах за новогодние праздники перед "центром" :) А вообще резиденция Деда работает круглогодично...

Алексей Резниченко | 2011-02-21 23:06

Erik (фото) | 2011-03-02 22:36 | #

удалено автором комментария

Erik | 2011-03-02 22:36

удалено автором комментария

Erik (фото) | 2011-03-02 22:48 | #

удалено автором комментария

Erik | 2011-03-02 22:48

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-02 23:03 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-02 23:03

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 15:06 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 15:06

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 15:07 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 15:07

удалено автором комментария

Александр Садыков (фото) | 2011-03-03 16:23 | #

удалено автором комментария

Александр Садыков | 2011-03-03 16:23

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 16:29 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 16:29

удалено автором комментария

Олег Ботов (фото) | 2011-03-03 17:40 | #

удалено автором комментария

Олег Ботов | 2011-03-03 17:40

удалено автором комментария

Михаил Иванов (фото) | 2011-03-03 20:04 | #

удалено автором комментария

Михаил Иванов | 2011-03-03 20:04

удалено автором комментария

Евгений Смирнов (фото) | 2011-03-03 20:05 | #

удалено автором комментария

Евгений Смирнов | 2011-03-03 20:05

удалено автором комментария

Михаил Иванов (фото) | 2011-03-03 20:07 | #

удалено автором комментария

Михаил Иванов | 2011-03-03 20:07

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:08 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:08

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:09 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:09

удалено автором комментария

Олег Ботов (фото) | 2011-03-03 20:10 | #

удалено автором комментария

Олег Ботов | 2011-03-03 20:10

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:12 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:12

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:13 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:13

удалено автором комментария

Олег Ботов (фото) | 2011-03-03 20:13 | #

удалено автором комментария

Олег Ботов | 2011-03-03 20:13

удалено автором комментария

Михаил Иванов (фото) | 2011-03-03 20:13 | #

удалено автором комментария

Михаил Иванов | 2011-03-03 20:13

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:17 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:17

удалено автором комментария

Михаил Иванов (фото) | 2011-03-03 20:18 | #

удалено автором комментария

Михаил Иванов | 2011-03-03 20:18

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:19 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:19

удалено автором комментария

Михаил Иванов (фото) | 2011-03-03 20:22 | #

удалено автором комментария

Михаил Иванов | 2011-03-03 20:22

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:27 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:27

удалено автором комментария

Erik154 (фото) | 2011-03-03 20:28 | #

удалено автором комментария

Erik154 | 2011-03-03 20:28

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.