Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Как видите в Мин.Водах оно используется и по сей год :)
Как видите в Мин.Водах оно используется и по сей год :)
Ей богу не помню! Ими же не всё можно обдувать было, Ил-86 не обдували, вот по Ил-18 - не помню! Но во Внуково я еще их застал, ТОМы они вроде обзывались
Ей богу не помню! Ими же не всё можно обдувать было, Ил-86 не обдували, вот по Ил-18 - не помню! Но во Внуково я еще их застал, ТОМы они вроде обзывались
Ну с композитными аэропланами понятно, а дюралевые-то почему? Они же (ТОМы) под эту технику и разрабатывались! К тому же подача "Арктики" была предусмотрена. http://www.youtube.com/watch?v=cBI43LKuW00&...
http://www.youtube.com/watch?v=Pc3cZBZ4OfE и "Авиаисток" одно время занимался ПОО машинами из списанных движков.
Препод нам рассказывал, как после сильного обледенения (как прошлый год в МСК) полк Ил-28 освободили от льда буксировкой между 2-мя Ил-28 с запущенными движками.
А сейчас вместо ТОМ- деайсеры Elefant и пр., вместо "Арктики"-Octaflo, Safewing и пр. -может в этом и причина?
Ну с композитными аэропланами понятно, а дюралевые-то почему? Они же (ТОМы) под эту технику и разрабатывались! К тому же подача "Арктики" была предусмотрена. http://www.youtube.com/watch?v=cBI43LKuW00&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Pc3cZBZ4OfE и "Авиаисток" одно время занимался ПОО машинами из списанных движков.
Препод нам рассказывал, как после сильного обледенения (как прошлый год в МСК) полк Ил-28 освободили от льда буксировкой между 2-мя Ил-28 с запущенными движками.
А сейчас вместо ТОМ- деайсеры Elefant и пр., вместо "Арктики"-Octaflo, Safewing и пр. -может в этом и причина?
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.