Жалко фото глиссадное, но всё равно спасибо большое. На снимке Т10М-8, заводской №11-03, один из пяти самолётов установочной партии, выпущенных КНААПО в 1993 году. Удивительно машине уже почти двадцать лет.
Добавлю, что мне всегда очень нравились эти машины. Ведь М-ка, по сравнению с двадцать седьмым (истребителем навека), выглядит гораздо брутальнее, - шасси с двухколёсной передней опорой, ПГО, удлинённое вертикальное оперение, носовой обтекатель под более крупную БРЛС. Всегда представлял себе таким истребитель. Уши до сих пор помнят - рёв их двигателей, и сумасшедший пилотаж на МАКСах.
Жалко фото глиссадное, но всё равно спасибо большое. На снимке Т10М-8, заводской №11-03, один из пяти самолётов установочной партии, выпущенных КНААПО в 1993 году. Удивительно машине уже почти двадцать лет.
Добавлю, что мне всегда очень нравились эти машины. Ведь М-ка, по сравнению с двадцать седьмым (истребителем навека), выглядит гораздо брутальнее, - шасси с двухколёсной передней опорой, ПГО, удлинённое вертикальное оперение, носовой обтекатель под более крупную БРЛС. Всегда представлял себе таким истребитель. Уши до сих пор помнят - рёв их двигателей, и сумасшедший пилотаж на МАКСах.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.